مهرداد الياسي مدير طراحي قواي محركه و سيستم هاي مشترك ايران خودرو با بيان اين مطالب گفت: بر خلاف سایر جعبه دنده های اتوماتیک که به دلیل پیچیدگی های فنی خاص، هزینه تمام شده محصول را نسبت به حالت دستی بالا می برند، این سیستم اختلاف هزینه کم تری خواهد داشت و می تواند استقبال قابل توجه مشتريان را به همراه داشته باشد.

مدير طراحي قواي محركه و سيستم هاي مشترك ايران خودرو از شروع پروژه اصلي تا ماه آینده خبر داد و اظهار كرد: با توجه به مذاکرات فشرده در دست انجام با سازندگان قطعات این سیستم، به زودی اجراي قرارداد توسعه اصلی و سپس تامین آن در شرکت ایران خودرو آغاز خواهد شد.

الياسي زمان تولید انبوه این محصول را نیز حدود یک و نيم سال پس از شروع اعلام كرد و با اشاره به پروژه توسعه گيربكس ملي كه در شركت تحقيقات موتور ايران خودرو (ايپكو) با همکاری مرکز تحقیقات ايران خودرو درحال انجام است، افزود: گيربكس ملي نيز با تامين سرمايه گذاري و بودجه هاي مورد نياز و با هدف ارتقاي مشخصات فنی گیربکس دستی در تمام محصولات ایران خودرو به تولید انبوه خواهد رسید.