Search

مهندسی ارزش در صنعت خودرو / تحول در سایپا در راستای کاهش مصرف سوخت و ارتقای استانداردهای کیفی

مدیریت این شرکت با درک این موضوع که اعتماد مصرف‌کننده، ارزشمندترین دارایی یک خودروساز است، در حال تدوین نقشه‌راهی است که تولیدات این مجموعه را به سمت محصولاتی اقتصادی، ایمن و دوست‌دار محیط‌زیست سوق دهد.

به گزارش پول نیوز ، شرکت خودروسازی سایپا به عنوان یکی از ستون‌های اصلی صنعت خودروی کشور، در مقطع کنونی با رویکردی تحول‌گرایانه در حال بازنگری در ساختارهای فنی و مهندسی خود است تا بتواند خود را با الزامات نوین جهانی و انتظارات فزاینده مشتریان داخلی همسو سازد.

در مرکز این تغییر استراتژیک، دو محور اصلی یعنی بهبود کیفیت محصولات و کاهش مصرف سوخت قرار گرفته‌اند که به طور جدایی‌ناپذیری با یکدیگر پیوند خورده‌اند. این گذار از رویکردهای سنتی به سوی استانداردهای مدرن، تنها یک انتخاب فنی نیست، بلکه یک ضرورت بقا در بازار رقابتی است که در آن، کارایی و دوام، شاخص‌های اصلی ارزیابی یک برند خودروساز محسوب می‌شوند.

تلاش سایپا برای بهبود کیفیت، از اصلاح زنجیره تأمین آغاز شده و تا فرایندهای پیچیده طراحی و مونتاژ نهایی امتداد یافته است؛ به طوری که تمرکز اصلی بر ارتقای استانداردهای تولید قطعات و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالاتر قرار گرفته تا ضریب اطمینان محصولات افزایش یابد.

در این مسیر، شرکت با شناسایی گلوگاه‌های تولید، در حال بهینه‌سازی فرایندهای کنترل کیفیت است تا با کاهش نرخ عیوب در خطوط تولید، محصولاتی با ماندگاری بیشتر و هزینه‌های نگهداری کمتر را روانه بازار کند.

این رویکرد که بر مبنای مهندسی ارزش و بازنگری در طراحی پلتفرم‌های فعلی بنا شده، نویدبخش محصولاتی است که نه تنها از نظر ظاهری، بلکه از نظر زیرساخت‌های فنی، تجربه کاربری متفاوتی را برای مشتریان فراهم می‌آورند.

در همین زمینه قائم‌مقام مدیرعامل در امور توسعه محصول و کیفیت گروه خودروسازی سایپا با تشریح برنامه‌های این گروه در حوزه توسعه محصول، کاهش مصرف سوخت، قوای محرکه و ورود به فناوری‌های نوین، از هدف‌گذاری سایپا برای کاهش متوسط مصرف سوخت محصولات از ۷.۳ به ۵.۵ لیتر خبر داده است.

رادمنش درباره برنامه کلان سایپا برای کاهش مصرف سوخت اظهار کرد: برنامه‌ای که سایپا دنبال می‌کند این است که سبد محصولات خود را به گونه‌ای طراحی کند که متوسط مصرف سوخت از عدد ۷.۳ لیتر فعلی به ۵.۵ لیتر برسد.

وی با بیان اینکه این هدف نیازمند اقدامات کلان است، گفت: ناوگان کشور در حال حاضر متوسط مصرف سوخت ۹.۲ لیتر دارد و مصرف سوخت محصولات سایپا ۷.۳ لیتر است (2.8 لیتر کمتر از میانگین مصرف کشور) که در مقایسه با سایر خودروسازان وضعیت بهتری داریم. علت آن نیز کوچک‌تربودن خودروهای سایپا و حجم کمتر موتورهای آنهاست.بخش عمده محصولات سایپا مدل‌های CNG نیز دارند. هم در وانت‌ها و هم در خودروهای سواری که قابلیت جانمایی کپسول دارند، این موضوع اجرا شده است. برنامه داریم در سال آینده تیراژ محصولات CNG را افزایش دهیم تا بتوانیم سبد مصرف سوخت را کاهش دهیم.

در حوزه کاهش مصرف سوخت، استراتژی سایپا بر توسعه قوای محرکه کارآمد و بهینه‌سازی آیرودینامیک محصولات متمرکز شده است.

مدیریت مصرف سوخت در نگاه کلان این خودروساز، از طریق ارتقای تکنولوژی موتورها و دستیابی به احتراق کامل‌تر دنبال می‌شود.

این تلاش‌ها شامل بهره‌گیری از دانش فنی متخصصان داخلی و بومی‌سازی فناوری‌های نوین است تا موتورهایی با بازده حرارتی بالاتر طراحی و تولید شوند.

علاوه بر موتور، کاهش وزن بدنه خودروها از طریق استفاده از آلیاژهای سبک‌وزن و مقاوم، از دیگر اقداماتی است که سایپا برای ارتقای بهره‌وری سوخت در دستور کار دارد. با بهبود ضریب آیرودینامیک و کاهش نیروی مقاوم هوا، خودروها قادر خواهند بود با صرف انرژی کمتر، عملکرد مشابه یا حتی بهتری را ارائه دهند که این امر به طور مستقیم منجر به کاهش آلایندگی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت می‌شود.

این اقدامات فنی، با نگاهی به استانداردهای بین‌المللی انجام می‌پذیرد تا محصولات نهایی نه تنها برای بازار داخل، بلکه از نظر کارایی انرژی نیز قابل دفاع باشند.

هم‌افزایی میان کیفیت و مصرف سوخت در محصولات جدید سایپا، از طریق بهره‌گیری از پلتفرم‌های مدرن و منعطف امکان‌پذیر شده است.

این پلتفرم‌های نسل جدید به مهندسان اجازه می‌دهند تا تغییرات ساختاری لازم برای افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت را با سهولت بیشتری اعمال کنند.

به جای تکیه بر اصلاحات جزئی در مدل‌های قدیمی، سایپا با تمرکز بر طراحی‌های جامع، تلاش دارد تا یکپارچگی سیستمی را در خودرو ایجاد کند که در آن تمامی اجزا از سیستم تعلیق گرفته تا مدیریت الکترونیکی موتور، در هماهنگی کامل با یکدیگر عمل کنند.

این هماهنگی نه تنها به کاهش اصطکاک و هدررفت انرژی کمک می‌کند، بلکه باعث می‌شود استهلاک قطعات نیز کاهش یافته و در نتیجه، سطح کیفی خودرو در طول زمان حفظ شود.

در این مسیر، حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان و بهره‌گیری از ظرفیت‌های فناورانه برای شبیه‌سازی‌های پیشرفته پیش از تولید انبوه، نقش مهمی در کاهش هزینه‌های توسعه و افزایش دقت در مهندسی ایفا می‌کند.

هدف اصلی این برنامه‌ریزی‌های کلان، تغییر تصویر ذهنی مشتریان نسبت به محصولات سایپا و ارتقای جایگاه برند در بازار است.

مدیریت این شرکت با درک این موضوع که اعتماد مصرف‌کننده، ارزشمندترین دارایی یک خودروساز است، در حال تدوین نقشه‌راهی است که تولیدات این مجموعه را به سمت محصولاتی اقتصادی، ایمن و دوست‌دار محیط‌زیست سوق دهد.

اگرچه مسیر تحول صنعتی، مسیری پرچالش است، اما اتخاذ رویکرد متمرکز بر تحقیق و توسعه و اولویت‌بندی نیازهای مشتریان، نشان‌دهنده اراده سایپا برای گذار از یک تولیدکننده سنتی به یک بازیگر هوشمند و نوآور در صنعت خودرو است.

بیشتر بخوانید:ضربان‌های نو در قلب صنعت خودرو / سایپا و ترسیم نقشه راه تحول در سبد محصولات

این مسیر با پایداری در ارتقای استانداردها و تداوم نگاه مهندسی به محصولات، می‌تواند در نهایت به تولید خودروهایی منجر شود که در آن‌ها، کاهش مصرف سوخت و افزایش کیفیت، نه به عنوان اهدافی جداگانه، بلکه به عنوان ویژگی‌های ذاتی و جدایی‌ناپذیر محصول نهایی تعریف می‌شوند.

اشتراک‌گذاری

لینک کوتاه:

746d6549ZTp3ZWJwfGY6ODY1MTE0Mi5qcGd8ZnVpOjg3MTAzNTd8bDpmYXx2OjF8dzo3NTE
نیروگاه-خورشیدی
آخرین اخبار