گزارش مردمی «پول نیوز» درباره افزایش قیمت بنزین / آتش بازی با سفره مردم یا ناگزیری دولت؟

به گزارش پول نیوز ، پاییز سال گذشته بود که دولت تصمیم گرفت نرخ سوم 5 هزار تومانی برای بنزین تعیین کند که این تصمیم در راستای مدیریت مصرف سوخت بود اما پس از وقوع جنگ تحمیلی علیه کشورمان باردیگر بحث‌های درباره میزان فاصله میان تولید و مصرف و همچنین کسری حدود 10 میلیون لیتری روزانه بنزین در کشور مطرح شد.

دولت پس از بررسی سناریو‌های مختلفی از جمله تغییر نکردن قیمت بنزین، اختصاص سهمیه به افزاد و…. به این نتیجه رسید که از بامداد روز سه شنبه 17 شهریور نرخ سوم را از 5 هزار تومان به 10 هزار تومان افزایش دهد، البته بدون اینکه در نرخ ۱۵۰۰ تومانی سهمیه اول و ۳۰۰۰ تومانی سهمیه دوم تغییری ایجاد کند.

این تصمیم دولت اگرچه در میان اقشار مختلف جامعه و کارشناسان موافقان و مخالفانی داشت از بامداد امروز اجرایی شد که در گزارش زیرسعی شده نظرات مردم به عنوان مجریان سیاست‌های دولت که بهترین کارشناسان هستند پرسیده شود.

یکی از مخاطبان پول نیوز با بیان اینکه تأثیر افزایش ده هزار تومانی بنزین جزیی و موقت است به خبرنگار این رسانه گفت، بهترین راه جایگزین کردن خودرو‌های با کیفیت به جای خودرو‌های بی‌کیفیت فعلی است از سوی دیگر اگر اصلاح قیمت سوخت انجام شده، آیا همزمان فکری برای قدرت خرید و ساختار درآمدی خانوار‌ها صورت گرفته یا قرار است باردیگر فشار اصلی این تغییر قیمتی که اتفاق افتاده بر دوش مصرف‌کننده قرار بگیرد؟

یک راننده تاکسی هم به خبرنگار پول نیوز گفته است ما که در شهر با وسلیه نقیله خود فعالیت می‌کنیم، باید منتظر گرانی لوازم یدکی و تعمیرات خودرو خود باشیم.

بخشی از مخاطبان پول نیز بر این نکته تأکید داشتند ابتدا باید ساختار حقوق از سوی دولت اصلاح شود وسپس بنزین گران شود.

یکی از مخاطبان پول نیوز نیز با بیان اینکه قطعا افزایش قیمت بنزین باعث افزایش تورم می‌شود، گفت: اگرچه دولت ناگزیر بنزین رو گرون کنه اما‌ ای کاش به آثار تورمی این موضوع هم توجه می‌کرد.

اما یکی دیگر از مخاطبان پول نیوز نظری متفاوت دارد او می‌گوید، دولت می‌تواند کسری خود را از محل دیگری جبران کند و نباید دست به قیمت بنزین میزد، تغییر در قیمت بنزین آتش بازی با سفره مردم بود.

یکی از کاربران با انتقاد به شرایط اقتصادی کشور گفت، پس از افزایش قیمت بنزین، مردم قیمت کالا‌ها را با نرخ بنزین آزاد محاسبه می‌کنند. چیزی که در گذشته هم اتفاق افتاده است. انگار قیمت سهمیه بنزین برای حمل و نقل است و قیمت آزاد برای محاسبه اجناس.

بیشتر بخوانید:آغاز افزایش قیمت بنزین نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی / تغییر شیوه نمایش قیمت سوخت در جایگاه‌ها

یکی از مخاطبان پول نیوز نیز معتقد است، امروز عمده مشکل کشور قاچاق بنزین است که به پای مصرف‌کننده نوشته می‌شود اگر این مشکل با سیاست‌های غیر قیمتی برطرف شود عملاً دیگر نیازی به افزایش قیمت نیست زیرا مصرف‌کننده بعد از مدتی نسبت به قیمت بنزین بی‌تفاوت می‌شود و تنها آثار جانبی‌اش روی سفره مردم باقی خواهد ماند.