ایرنا: 'علي نيكزاد' در فرودگاه سنندج و در جمع خبرنگاران استان كردستان افزود: متاسفانه ساخت پروژه هاي راه آهن در سطح كشور به دليل كمبود اعتبار زمان بر شده است.
وي با بيان اينكه هم اكنون بيش از 10 هزار كيلومتر راه آهن فعال در سطح كشور وجود دارد گفت: با توجه به سياست كشورمان مبتني بر توسعه مبادلات اقتصادي و فرهنگي با ساير كشورهاي جهان، توسعه راه آهن نيازمند حمايت و اختصاص اعتبارات بيشتري است.
به گفته وي بر اساس برنامه بايد سالانه يك هزار كيلومتر راه آهن به شبكه ريلي كشور اضافه شود تا بتوانيم به برنامه هاي وزارت راه و شهرسازي دست يابيم.
وي همچنين در ارتباط با راه آهن تهران - همدان - سنندج نيز گفت: پروژه خط راه آهن تهران - همدان - سنندج از مسير همدان به سنندج در حال زير سازي است و تاكنون بيش از 40 ميليارد ريال براي اين روژه هزينه شده است.
به گفته وي 422 پروژه كوچك و بزرگ راه سازي با اعتباري افزون بر 142 ميليارد تومان پارسال در اين استان انجام شده است.
وزير راه و شهرسازي در ادامه با اشاره به اهميت مرز باشماق و ترانزيت كالا از اين مسير گفت: با توجه به رسمي شدن مرز باشماق فعاليت هايي به مرور در راستاي توسعه راه هاي اين مرز انجام خواهد شد.
وزير راه و شهرسازي به منظور بازديد از پروژه هاي راه و شهرسازي استان كردستان به اين استان سفر كرده است.
تكميل پروژه هاي راه آهن كشور نيازمند 22 هزار ميليارد تومان است
وزير راه و شهرسازي با اشاره به اينكه هم اكنون هشت هزار و 500 كيلومتر راه آهن در كشور در دست احداث است گفت: تكميل اين ميزان راه آهن نيازمند اختصاص 22 هزار ميليارد تومان اعتبار است.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما