به گزارش پول نیوز، سالیان متمادی مردم و کارشناسان خودرو جهان، خودروسازان آسیائی را شرکت هائی که به تولید محصولاتی با طراحی محافظه کارانه و خانوادگی می پرداختند، در نظر می گرفتند. اما با گسترش فعالیت این خودروسازان و بهره مندی از دانش روز جهان، به تدریج خودروهای اسپرت نیز در جمع محصولات شرکت هائی مانند هوندا و نیسان قرار گرفت. ظهور مدل اسکای لاین در سال 1995 و متعاقب آن عرضه مدل جدید آن در سال 1999 از سوی شرکت نیسان، چهره خودروهای اسپرت شهری را به شدت متحول ساخت.

این خودرو  از محبوبیت بسیاری در میان جوانان برخوردار شده و ساخت لوازم تقویت موتور و دیگر بخش های آن نیز به سرعت در خط تولید شرکت های تیونینگ خودرو قرار گرفت.

پس از این موفقیت چشمگیر و در سال های 2001 و 2005، نیسان نمونه های مفهومی از خودرو جدید خود را بدون معرفی ویژگی خاصی از آنها در معرض دید عموم قرار داد. اما نهایتا مسئولان این شرکت در سال 2007 و به صورت رسمی از نسل جدید خودرروی اسکای لاین با نام نیسان جی تی آر رونمائی کردند.

طراحی جسورانه و زیبای این خودرو که دست پروده آقای "هیروشیو هاسه گاوا" است، به شدت تحسین منتقدان جهانی را برانگیخت. اما این پایان ماجرا نبود. پس از ورود جی تی آر به خیابان های جهان و مشخص شدن قابلیت های فنی آن، عرق سرد بر پیشانی شرکت های مطرح تولید کننده خودروهای سوپر اسپرت جهان نشست.

موتور 6 سیلندر با 2 توربوشارژر به قدرت 480 اسب بخار که در 3.6 ثانیه سرعت حی تی آر را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رساند، لرزه بر اندام رقبای آن انداخت. این در حال است که قیمت و هزینه نگهداری بسیار کمتر آن نسبت به دیگر سوپر اسپرت های جهان از امتیازات اصلی جی تی آر محسوب می شود. جی تی آر از معدود خودروهای حهان محسوب می شود که با قیمتی کمتر از 100 هزار دلار سرعتی بیش از 300 کیلومتر را برای دوستداران سرعت به ارمغان آورده است. بی شک انتخاب لقب گودزیلا برازنده این خودرو ژاپنی بوده زیرا از سال 2007 تاکنون به کابوس سوپر اسپرت های مطرح جهان مبدل شده است.

عکس ها متعلق به نمونه ویژه GTR-VVIP در کشور امارات است:

جلو پنجره این مدل انحصاری از طلای 24 عیار ساخته شده است

با توجه به افزایش توانائی ها و تعویض اکثر قطعات خودرو نسبت به مدل استاندارد، برچسب قیمت این محصول رقمی برابر با 340 هزار درهم امارات را نشان می دهد

سیستم صوتی باس و بلندگوه های بی نظیر و با کیفیت آن، با توجه به اندازه قد مشتری در قسمت های مختلف داخل خودرو نصب می شوند

اسپویلر عقب (بال) این مدل انحصاری از فیبر کربن ساخته شده است

کاهش اصطکاک در ضربه گیرهای جدید این خودرو، کیفیت رانندگی را به طرز چشمگیری افزایش داده است.

نمائی زیبا از جاده های هموار امارات در کوهستان هاجر

نمائی از نشان جی تی آر بر روی نواری از طلای 24 عیار

صندلی های این مدل از طراحی جدیدی برخوردار بوده و نسبت به مدل پایه بزرگتر و راحت تر هستند

در تولید قسمت های مختلف داشبورد این خودرو نیز از فیبر کربن استفاده شده است

نیسان جی تی آر با قیمتی بسیار ارزان تر از سوپر اسپرت های مطرح جهان، به رقیبی جدی برای آنها مبدل شده است

نیسان جی تی آر سواری جذاب و بی نظیری را برای سرنشینان خود به ارمغان می آورد

تایرهای "اس پی اسپرت مکس جی تی 600" رینگ های آلومینیومی و ریخته گری شده "ریس آلیوس" را در بر گرفته اند(تصویر چپ). نشان جی تی آر بر روی غربیلک فرمان این خودرو، قدرت و سرعت بی نظیر آن را نوید می دهد(تصویر راست