اصرار سایپا بر اثبات شاهین پلاس

به گزارش پول نیوز ، تنوع در تولید، یکی از جدی ترین سیاستهای گروه خودروسازی سایپاست. کنار گذاشتن خودروهای کم کیفیت و تولید خودروهایی که توان رقابت با مشابه خارجی را دارد، با قوت و قدرت در دستور کار این خودروساز قرار گرفته است. از تولید خودروهای اتوماتیک تا خودروهای برقی با جدیت در سایپا پیگیری می شود. ساخت خودروهای بروز این مژده را می دهد که توان ساخت خودروی با کیفیت را داریم و می توانیم به کارکنان سایپا از مدیریت ارشد تا طراحان، کادر فنی و خط تولید اعتماد کنیم.

استقبال از شاهین

جدیدترین خودرو سایپا که با استقبال قابل توجهی رو به رو شده، خودرو شاهین است. این خودرو از هنگام تولید تا امروز  پله های ترقی را پست سرگذاشته و امروز شاهین پلاس با آپشن های متعدد، تاییدیه های استاندارد را دریافت کرده و بزودی وارد بازار می شود. سایپا این قول را داده که در فرصت باقیمانده تا پایان سال، می تواند۴٠ هزار دستگاه شاهین پلاس را تولید و روانه بازار کند.

گامی برای تکریم مردم

واقعیت این است که هرچقدر آپشن های گوناگونی برای خودروهای داخلی تعریف شود، از یک گامی بزرگ در تکریم ملت ایران برداشته ایم و از سوی دیگر قدرت صنعت خودروسازی کشور به نمایش  گذاشته می شود.اعتماد به نفس گروه خودروسازی سایپا باعث شده تا محصولات خود را در معرض اظهار نظر متخصصان، خبرگان و اصحاب رسانه قرار دهد تا در مقایسه با مشابه خارجی، کیفیت و قیمت پیشنهادی اعلام شود. در این رابطه گروه خودروسازی سایپا کلینیک خودرویی در هتل المپیک برگزار و شاهین پلاس را به نمایش گذاشت.

اصرار بر مقایسه

مدتهاست از انحصار خودروسازان داخلی انتقاد می شود و منتقدان تاکید می کنند که چون مقایسه ای صورت نمی گیرد، کیفیت خودروهای داخلی در پایین ترین سطح ممکن باقی مانده و صنعت خودروسازی جهان بسیار پیشرفته تر از خودروهای داخلی است. اما سایپا در کلینیک خودرو هتل المپیک، شاهین پلاس در کنار خودرو شاهین و دو محصول دیگر رقیب قرار گرفت تا از جنبه‌های مختلف مورد بررسی‌ قرار گیرد.

تولید 40 هزار دستگاه

پس از معرفی و انجام تست حرکت شاهین پلاس، معاون فروش سایپا در تشریح دلایل برگزاری این کلینیک گفت: از آنجا که ارکان اصلی شاهین پلاس تغییر کرده، به عنوان یک محصول جدید، بایستی آزمون‌های استاندارد را طی کند که پس از طی تمامی مراحل، تولید آنبوه شاهین پلاس آغاز شد.مهدی آقاطاهریان از سیاستگذاری برای تولید ۴٠ هزار شاهین پلاس تا پایان ١۴٠٣ خبرداد و گفت: هدف از طراحی و تولید شاهین پلاس مرتفع کردن کمبود خودروهای اتوماتیک و اقتصادی در بازار ایران است. معاون فروش سایپا در تشریح برگزاری کلینیک و قیمت‌گذاری گفت: بررسی، مقایسه، برآورد قیمت نسبت به محصولات گذشته و در مقایسه با رقبا این کلینیک برگزار شد.

کیفیت و ایمنی

نکته بسیار مهمی که مورد تاکید سایپا قرار دارد، کیفیت و ایمنی است. آمار حوادث جاده ای بسیار بالاست که خودرو سهم بالایی در آن دارد. به همین دلیل معاون فروش سایپا تاکید کرد: خودرو شاهین پلاس از نظر کیفی وضعیت بسیار مطلوبی در بین خودروهای تولیدی کشور دارد به نحوی که می‌تواند استانداردهای یورو ان کپ را کسب کند و از نظر ایمنی برای راننده و سرنشینان خاطری آسوده ایجاد کند.

حرکت در مسیر جهان

اگر بنا داریم با خودروسازان جهان رقابت کنیم، باید مسیر آنها را طی کنیم که کلینیک خودرو گام مهمی در این عرصه است. آقاطاهریان در این رابطه گفت: سایپا برای اولین بار و برگرفته از شرکت‌های بزرگ خودروساز دنیا اقدام به نظر سنجی از خبرگان و تاثیرگذاران صنعت خودرو کرده که با بهره‌گیری از یک شرکت واسط ، نظرات افراد را در خصوص قیمت خودرو دریافت و با مستندات کامل به وزارت صمت و سازمان حمایت از تولید کننده و مصرف‌کننده ارسال می‌کنیم و به محض تعیین و اعلام قیمت خودرو پیش فروش آن را انجام خواهیم داد.

قیمت گذاری منصفانه

معاون فروش سایپا با اشاره به جلسات شرکت با سازمان حمایت و معاونت حمل و نقل خودرو وزارت صمت گفت: مقرر شد علاوه بر آنالیز قیمت، مستندات انجام تست‌های ایستایی و حرکتی (استاتیک و داینامیک) این خودرو جدید در مقایسه با رقبا ارائه شود و با توجه به این موارد،  قیمت محصول مشخص شود. آقاطاهریان با تاکید بر اینکه در قیمت‌گذاری باید نفع خودروساز و خریداران در نظر گرفته شود گفت: گروه سایپا علاقه‌ای به فروش محصولات خود با قیمت‌های بالا و نجومی ندارد و به دنبال آن است که قیمت با توجه به وضعیت بازار و قیمت تمام‌شده مشخص و عرضه شود و از قیمتی که در این کلینیک مشخص و در نهایت سازمان حمایت اعلام کند، تبعیت خواهد کرد.