واردات خودرو؛ از تبلیغ تا عمل / قیمت‌ها کاهش پیدا می‌کند؟

به گزارش پول نیوز، واردات خودرو این روز ها به سرخط خبرهای اقتصادی کشور تبدیل شده است و از مجلس گرفته تا بانک‌ها هرکدام به نحوی در انتشار این خبرها نقش دارند.

بعضی‌ها معتقدند اجرای طرح واردات خودرو چندان کار راحتی نیست و نیاز به زمان دارد و دولت سیزدهم به دلیل پایان یافتن عمر خود؛ این خبرها را منتشر می‌کند تا اجرای این طرح را در کارنامه خود ثبت کند.

به تازگی نیز رئیس سازمان توسعه تجارت گفته است که جزئیات واردات خودرو توسط عموم جامعه هنوز شفاف نیست، ابتدا بانک مرکزی و محیط زیست باید شرایط خود را در این زمینه اعلام کنند و همچنین منشا ارز موردنیاز برای واردات این خودروها مشخص شود، سپس ثبت سفارش صورت بگیرد و مشخص شود که منشا ارز کجا باشد.

مهدی ضیغمی به خبرنگار اظهار کرد: جریان واردات خودرو به کشور که تاکنون تعداد آنها به ۳۵۰۰۰ دستگاه رسیده همچنان ادامه دارد و امیدوارم با همین قوت تدام داشته باشد.

وی تصریح کرد: جزئیات واردات خودرو توسط عموم جامعه هنوز شفاف نیست، ابتدا بانک مرکزی و محیط زیست باید شرایط خود را در این زمینه اعلام کنند و همچنین منشا ارز موردنیاز برای واردات این خودروها مشخص شود، سپس ثبت سفارش صورت بگیرد و مشخص شود که منشا ارز کجا باشد.

رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: هر کس الان خودرو وارد کند دچار مشکل می‌شود و اگر خودرویی قبل از ثبت سفارش وارد گمرکات شود به یقین به اموال تملیکی می‌رود.

هر نفر یک خودرو

معاون وزیر صمت گفت: مردم با کد ملی می‌توانند برای نیاز شخصی خودرو وارد کنند. در ابتدای کار با توجه به شرایط تامین ارز یک دستگاه خودرو برای هر نفر اجازه داده شده است.

احمد آقایی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره واردات خودروهای کارکرده گفت: در چند سال اخیر با انباشت تقاضا در بازار خودرو رو به رو بودیم و این امر ناشی از کاهش واردات از سال ۹۶-۹۷ به دلیل کمبود ارز و افت ۵۰ درصدی تولید با اعمال تحریم در سال ۹۷ بود. انباشت این حجم تقاضا سبب شد تا بازار ملتهب و قیمت‌ها کاذب باشد؛ علاوه بر این با توجه به نرخ تورم برخی افراد برای حفظ سرمایه از خودرو به عنوان محصول سرمایه‌ای استفاده کردند و این به نابسامانی بازار خودرو دامن زد.

وی ادامه داد: این شرایط نمایندگان مجلس شورای اسلامی را به این سو هدایت کرد تا طرح «ساماندهی بازار خودرو» را که بعدها به «قانون ساماندهی صنعت خودرو» تغییر کرد، تنظیم کنند. به این ترتیب با هدف رقابت پذیر شدن صنعت خودرو مقرر شد تا خودروهای کارکرده وارد کشور شود.

وی با اشاره به ابلاغ آئین نامه واردات خودروهای کارکرده، افزود: در آئین نامه بحث سفارش را داریم که مربوط به شرکت‌های وارد کننده و ثبت آماری را داریم که مربوط به عموم مردم و متقاضیان شخصی است که می‌توانند با ثبت آماری در گمرک و پرداخت حقوق ورودی و گمرکی خودرو را ترخیص کنند و نیازی به این نیست که مردم کارت بازرگانی دریافت کنند. در آئین نامه ذکر شده مردم با کد ملی که شناسایی می‌شوند، می‌توانند برای نیاز شخصی خودرو وارد کنند. در ابتدای کار با توجه به شرایط تأمین ارز یک دستگاه خودرو برای هر نفر اجازه داده شده است.

همه به جز آمریکا

معاون وزیر صمت در خصوص ویژگی خودروهایی که امکان واردات دارند، گفت: خودروهایی که وارد می‌شوند باید ۳ تا ۵ سال عمر داشته باشند و استانداردهای روز اروپا و جهانی را داشته باشند. محدودیت دیگری که وجود دارد این است که حجم موتور خودروها باید زیر ۲۵۰۰ سی سی باشد. واردات می‌تواند از همه کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و یا کره جنوبی باشد و به نظر می‌رسد تنها در مورد کشور آمریکا محدودیت وجود دارد.

آقایی گفت: منشأ ارز واردات خودرو می‌تواند ارز حاصل از صادرات کالا و خدمات، ارز سرمایه گذاری و یا تمامی ارزهایی که منشأ خارجی دارند، باشد.

طرح نیاز به بررسی‌های بیشتری دارد

رضا میرعماد کارشناس خودرو در اینباره به خبرنگار ما گفت: بدون شک طرح واردات خودرو می‌تواند روی بازار تاثیر مثبت بگذارد و شاید بازار رقابتی در تولیدات و قیمت‌گذاری محصولات داخلی ایجاد کند و بتواند شرایط موجود را تغییر دهد.

وی ادامه داد: اما به این موضوع نیز باید توجه کرد که شرایط واردات خودرو چندان مشخص نیست و به نظر من بیشتر جای بررسی دارد.

این کارشناس افزود: از سوی دیگر محدودیت‌هایی برای واردکنندگان نیز درنظر گرفته شده است که یکی از آن‌ها این است که ترخیص خودرو منوط به ارائه گواهی اسقاط بوده؛ و شخص واردکننده تا ۵ سال حق واگذاری و فروش آن را ندارد و علاوه بر آن اشخاص حقیقی و حقوقی حق ورود خودرو‌های چینی را نیز ندارند و خودرو‌ها باید کره‌ای، ژاپنی یا از کشور‌های اروپایی باشد.

میرعماد اظهار کرد: به طور کلی واردات خودرو به کشور شرایط خیلی خوبی را در بازار ایجاد می‌کند که اگر به درستی اجرا شود، تاثیر بسیار مثبتی دارد و در نهایت مصرف‌کنندگان هستند که از مزیت‌های این طرح بهره‌مند می‌شوند؛ اما باید محدودیت‌های کمتری برای واردات اعمال شود.

وی در پاسخ به این سوال که آیا با واردات خودروهای دست دوم خارجی بازار شاهد ماهش قیمت خواهد بود یا خیر؟ گفت: قطعا این اگر طرح به طور مداوم اجرا شود و خللی در اجرا صورت نگیرد، شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار خواهیم بود؛ البته این اتفاق در بلند مدت رخ می‌دهد و به یکباره قیمت‌ها سقوط نمی‌کنند.