«کارت انرژی جایگزین کارت هوشمند سوخت می شود.» این کارت که به نوعی تمامي انواع سوخت در سیستم حمل و نقل سبک را پوشش خواهد داد، زمینه ای برای اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها را فراهم خواهد کرد. به گونه ای که به گفته سخنگوی کارگروه طرح تحول اقتصادی، «محمد رضا فرزین»، این کارت تا دو ماه آینده در اختیار مردم قرار خواهد گرفت و پس از آن قانون هدفمند کردن یارانه ها اجرا خواهد شد.

اما این اظهارات در حالی عنوان مي شود که به گفته مدیران شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، استفاده از کارت انرژی از ابتدای سال آینده عملیاتی خواهد شد؛ چرا که برای اجرای این طرح باید جایگاه های «سی.ان.جی» نیز به سامانه هوشمند سوخت مجهز شوند.
به گزارش خبرنگار ما، مسوولان در رابطه نحوه کاربری کارت انرژی می گویند: این کارت که قرار است جایگزین کارت سوخت شود یک کارت شخصی نیست؛ به طوری که با فروش خودرو باید به صاحب جدید آن منتقل شود.

کارت انرژی تکمیل شده کارت سوخت
در این بین «فرید عامری»، مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران در خصوص کارت انرژی در گفت وگو با «دنیای اقتصاد» اظهار داشت: «کارت انرژی به عبارتی تکمیل شده کارت سوخت است. در حال حاضر یارانه سوختی که بیشتر از همه برای مردم مشهود است، یارانه بنزین است. در حالی که دولت یارانه قابل توجهی را نیز برای سایر سوخت ها از جمله «سی.ان.جی» پرداخت مي کند.» وی ادامه داد: «با عملیاتی شدن کارت انرژی قرار است این یارانه به صورت یکنواخت شود. یعنی دولت به طور مشخص به هر مصرف کننده یارانه ای را اختصاص خواهد داد که مي تواند در مورد بنزین، نفت گاز، «سی.ان.جی» یا «ال.پی.جی» باشد.»

«عامری» ادامه داد: «بر اساس این طرح همسان سازی انواع سوخت در دست اقدام است؛ به گونه ای که مردم با یک کارت بتوانند از چند سوخت استفاده کنند. به طور مثال یک تاکسی دوگانه سوز که 500 لیتر سهمیه یارانه ای بنزین دارد، معادل همان میزان امکان استفاده از سوخت «سی.ان.جی» را هم پیدا مي کند.»

مدیر عامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران در خصوص مزایای اجرای این طرح اظهار داشت: «در حال حاضر خودروهای دوگانه سوز به هر میزان که بخواهند از سوخت «سی.ان.جی» استفاده مي کنند و طبیعتا این مزیتی است که کسانی که فقط از بنزین یارانه ای استفاده مي کنند، از آن بی بهره هستند. در حالی که با استفاده از کارت انرژی امکان استفاده از انواع سوخت ایجاد خواهد شد.» وی افزود: «امیدواریم که با تجهیز جایگاه های «سی.ان.جی» تا پایان سال جاری به سامانه هوشمند سوخت، استفاده از این کارت عملیاتی شود.»

وی در پاسخ به این سوال که آیا با اجرای این طرح کارت های هوشمند سوخت جمع آوری مي شود؟ اظهار داشت: «خیر- تنها اسم این کارت ها به کارت انرژی تغییر خواهد کرد. تغییر اصلی در سیستم نرم افزاری ایجاد خواهد شد که امکان استفاده از انواع سوخت ایجاد شود.»

ایجاد تعادل در مصرف سوخت
از سوی دیگر مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران نیز در خصوص صدور کارت انرژی مي گوید: «صدور کارت انرژی برای ایجاد تعادل در مصرف سوخت های مختلف، عملیاتی خواهد شد.»

«سید نورالدین شهنازی زاده» در خصوص زمینه اجرای این طرح، با اعلام اینکه علاوه بر بنزین و نفت گاز، کارت هوشمند در بخش «ال.پی.جی» نیز فعال شده است، اظهار داشت: «برنامه ریزی شده تا با صدور کارت هوشمند «سی.ان.جی» تا پایان امسال، برای صدور کارت انرژی درسال آینده زمینه سازی کنیم.»
به گفته وی بدین منظور تاکنون دو جایگاه «سی.ان.جی» به صورت پایلوت به سیستم کارت هوشمند مجهز شده اند.

اختیار دست مصرف کننده وی در گفت وگو با «دنیای اقتصاد» درخصوص ضرورت صدور این کارت توضیح داد: «با صدور کارت انرژی اختیار مصرف انواع سوخت با مصرف کننده خواهد بود؛ به گونه ای که مي توانند سهمیه خود را با توجه به ارزش حرارتی انواع سوخت مصرف کنند.»

سهمیه بندی انرژی
مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي افزود: به اين ترتيب با راه اندازي كارت انرژي، انرژي سهميه بندي مي شود نه بنزين، نفت گاز، «سي ان جي» یا «ال.پی.جی».

«شهنازي زاده» افزود: «در حال حاضر بسياري از خودروها كه دوگانه سوز هستند، سهميه بنزين خود را مي فروشند و در صف جایگاه های «سي ان جي» مي ايستند، چرا كه برايشان صرفه اقتصادي دارد؛ اما با سهميه بندي انرژي، ميزان سوختي كه افراد استفاده مي كنند، سهميه بندي خواهد شد. در اين حالت اگر يك ليتر بنزين استفاده بكنند، از سهميه شان كم مي شود.

وي در پاسخ به اين سوال كه با اجرای قانون هدفمند کردن يارانه ها، آيا كارت هاي سوخت همچنان پابرجا مي ماند يا خير؟ گفت: «هر تصميمي كه ابلاغ شود، كارت انرژي پابرجا مي ماند چراكه ما براي مديريت عرضه نياز به اطلاعات آن داريم.»
وي گفت: «همين كارت هاي سوختي كه در دست مردم است، در سيستم جديد به كارت انرژي تبديل مي شود.»

مزایای کارت انرژی
در همين حال، یک عضو کمیسیون انرژی مجلس در مورد مزایای جایگزینی کارت انرژی به جای کارت هوشمند سوخت مي گوید:
«كارت انرژي كه طي دو ماه آينده به مردم واگذار مي شود، براي كنترل مصرف انرژي است؛ به طوري كه اطلاعاتي مانند نوع مصرف، پرداخت مبلغ و ميزان سوخت را مي توان از اين كارت استخراج كرد.»

«موید حسینی صدر» در گفت وگو با «فارس»، مي افزاید: «مزيت اين كارت جلوگيري از قاچاق سوخت، كنترل مصرف انرژي و جلوگيري از افراد سودجو است كه بنزين سهميه اي خود را مي فروختند و اگر كسي بخواهد از گاز استفاده كند، به همان نسبت از سهميه بنزين وي كم مي شود، همچنين با ارائه اين كارت كساني كه به صورت غيرقانوني كيت سوخت گاز روي خودرو نصب كرده بودند، ديگر نخواهند توانست غيرقانوني گاز دريافت كنند.»

«حسيني» با اعلام اينكه صدور كارت انرژي به دليل ضعف قابليت هاي كارت سوخت فعلي است، گفت: «بهتر است دولت در اجراي پروژه هاي سنگين كه زمان بر و هزينه بر است، قبلا بررسي هاي كامل را انجام دهد تا حتي الامكان نياز به هزينه مجدد نباشد.»

حسيني در مورد سهميه بندي يا تك نرخي شدن بنزين گفت: «در مورد تك نرخي شدن بنزين بعد از اصلاح قيمت ها تصميم گيري مي شود.» وی در ادامه در مورد نگراني مردم از هدفمند كردن يارانه ها توضیح داد: «اطلاع رساني هاي نادرست و تشتت آرا و موضع گيري هاي متفاوت از طرف دولتمردان موجب نگراني مردم شده است.»

وي گفت: «بايد اجراي قانون آرام آرام شروع شود؛ زيرا همين طولاني شدن زمان اجرا خود موجب نگراني مي شود و اگر دولت از همين الان شروع كند، بعيد است تا 2 ماه ديگر همه زيرساخت هاي لازم براي اجرا را بتواند مهيا كند.» حسيني افزود: «مشخص نبودن قيمت حامل هاي انرژي، كالاها و زمان اجراي قانون نيز نگراني مردم را بيشتر كرده است.»