به گزارش پول نیوز، به گزارش فارس : مذاكرات گروه كاري راه آهن شمال جنوب كه راه آهن روسيه را از طريق آذربايجان به ايران متصل مي كند ، به زودي برگزار خواهد شد . شركت راه آهن دولتي آذربايجان اعلام كرد ، نشست آتي اين گروه كاري طي روزهاي 25 تا 26 دسامبر در شهر سن پيترزبورگ برگزار مي شود .
در اين نشست در خصوص مراحل نهايي مطالعات امكان سنجي اين پروژه و طرح تجاري آن بحث و تبادل نظر خواهد شد .
نحوه مشاركت هر يك از سه كشور ايران ، روسيه و آذربايجان در احداث اين پروژه نيز مورد مذاكره و گفت و گو قرار خواهد گرفت .
نشست پيشين اين گروه كاري ژوئن 2008 در باكو برگزار شد . بخش عمده اي از عمليات اجرايي اين پروژه در خاك ايران خواهد بود . براي اتصال شبكه هاي ريلي ايران و آذربايجان ، احداث خط راه آهن 4/8 كيلومتري از آستاراي آذربايجان به آستاراي ايران در نظر گرفته شده است . اين پروژه همچنين شامل احداث چهار مسير خط آهن در آذربايجان خواهد بود .
با بهره برداري از فاز نخست اين پروژه بيش از 5 تا 7 ميليون تن كالا منتقل خواهد شد و اين رقم در فازهاي بعدي به بيش از 15 تا 20 ميليون تن خواهد رسيد . آذربايجان از محل ترازيت كالا از طريق راه آهن ساليانه 30 تا 40 ميليون دلار درآمد به دست خواهد آورد .
در سال 2004 سه كشور در خصوص ايجاد شركتي مشترك با سرمايه گذاري 6 ميليون دلار ( هر كشور 2 ميليون دلار ) براي ساخت راه آهن قزوين ، رشت ، انزلي ، آستارا به توافق رسيده بودند .
بر اساس برآوردهاي كارشناسان ايراني ، هزينه اجراي بخش رشت انزلي بيش از 600 ميليون دلار و بخش انزلي آستارا بيش از 200 ميليون دلار است . احداث اين راه آهن تاثير زيادي در تسهيل انتقال كالا و مسافر بين كشورهاي آسياي ميانه و خاورميانه خواهد داشت .
اين خط راه آهن موجب كاهش 10 تا 15 درصدي هزينه هاي حمل و نقل و صرفه جويي 20 روزه در انتقال كالا و مسافر از طريق كانال سوئز خواهد شد .
آژانس خلاقیت کوانتا