ذخيرهسازي مصالح ساختماني در تهران

به گزارش پول نیوز ، معاون فني و عمراني شهرداري تهران از ذخيره سازي برخي مصالح ساختماني همچون آهن و ميلگرد براي پروژه هاي عمراني شهر خبر داد.

دنیای اقتصاد _شهرداري تهران قصد دارد از فرصت ارزاني در بازار مصالح ساختماني استفاده كند تا براي پيشرفت پروژه هاي عمراني مشكلي به لحاظ مصالح ايجاد نشود.بنا به گفته رييس سازمان عمران و مهندسي شهرداري، به شرط تامين منابع مالي، در سه ماه اول سال آينده شهرداري مشكلي از لحاظ تامين قير، سيمان و ميلگرد نخواهد داشت. چرا كه در حال دپوي اين مصالح براي پروژه هاي عمراني است.

دكتر سيدمسعود نصرآزاداني، در گفت و گو با خبرنگار دنياي اقتصاد با اشاره به اينكه تلاش شهرداري استفاده از فرصت ارزان شدن مصالح است، گفت: به اين منظور با توليدكنندگان عمده فولاد، قير و ميلگرد وارد مذاكره شديم و با برخي از آنها توافقاتي را براي ذخيره سازي اين مصالح انجام داده ايم.

وي تاكيد كرد: ديد شهرداري تهران اين است كه در آغاز سال آينده مشروط بر تامين منابع مالي، از بعد تامين مصالح ساختماني مشكلي نداشته باشيم.مديرعامل سازمان عمران و مهندسي شهرداري تهران در عين حال يادآور شد: منابع مالي هر پروژه اي براساس پيشرفت فيزيكي پروژه ها در اختيار قرار مي گيرد و با توجه به اين مساله ميزان ذخيره سازي مصالح پاي كار در هر پروژه اي محدود است.

نصرآزاداني گفت: بنابراين اينطور نيست كه بتوانيم كل نياز مصالح براي پروژه هاي عمراني سال آينده را از هم اكنون ذخيره كنيم و اصولا اين كار به صرفه و صلاح شهرداري تهران و هيچ نهاد ديگري نيست.

وي يادآور شد: برنامه ريزي ها را براي دپوي مصالح ساختماني انجام داده ايم بنابراين در سه ماه اول سال آينده به شرط تامين منابع مالي در تامين قير، سيمان و ميلگرد مشكلي نخواهيم داشت.قيمت مصالح ساختماني اوايل امسال با رشد بي سابقه اي همراه بود، اين افزايش قيمت تا اواخر تابستان در بازار مصالح ساختماني وجود داشت و پس از آن با شروع فصل پاييز اين بار قيمت مصالح ساختماني سير نزولي گرفت. و حتي در اين بين قيمت برخي مصالح از جمله آهن تا 60درصد كاهش يافت.

به نظر مي رسد اين ركود و ارزاني تا پايان سال بازار مصالح ساختماني را همراهي كند و بايد براي افزايش احتمالي قيمت منتظر آمدن بهار و تابستان به عنوان فصول رونق ساخت و ساز باشيم.ولي در اين بين مشكل قير و آسفالت براي پروژه هاي شهرداري تهران همچنان پا برجا است، چرا كه اين محصول وارد بازار بورس شده است.

نصرآزاداني در اين مورد گفت: شهرداري تهران هنوز در تامين قير و آسفالت مورد نياز خود دچار مشكل است؛ چرا كه تقسيم اعتبارات سال گذشته قبل از تغييرات نرخ مصالح بوده و بنابراين اعتبارات لازم براي تامين قير از طريق خريد در بورس در بودجه سال جاري ديده نشده است.
وي تاكيد كرد: با مشخص شدن اعتبارات هرساله، در اين بخش فقط مي توانيم جابه جايي اعتبارات داشته و نه افزايش، بنابراين در تامين اعتبار براي قير و آسفالت دچار مشكل هستيم.

سهميه قير به ما نمي دهند

همچنين احمددنيا مالي، معاون فني و عمراني شهرداري تهران با تاكيد بر اينكه شهرداري تاكنون هيچ سهميه قيري از وزارت كشور دريافت نكرده، گفت: شهرداري تهران هنوز قير مورد نياز خود را از بورس تهيه مي كند.

وي افزود: هيچ يارانه اي از ابتداي بحث دريافت يارانه ها از سوي وزارت كشور به شهرداري تعلق نگرفته است.پس از وارد بورس شدن قير، وزارت كشور تصميم به اعطاي يارانه به شهرداري ها گرفت تا بدين ترتيب قير را با همان قيمت قبلي در اختيار شهرداري ها قرار دهد.

بسياري از شهرداري ها از اين امكان استفاده كرده و سهميه اي را از وزارت كشور دريافت كرده اند تا قير را به نصف قيمت عرضه شده در بورس در اختيار بگيرند اين درحالي است كه با وجود گذشت يك سال از بورسي شدن قير، شهرداري تاكنون هيچ سهميه اي را از وزارت كشور دريافت نكرده و خود راسا اقدام به خريد قير از بورس مي كند.دنيامالي همچنين درخصوص كمبود منابع مالي در شهرداري با تاييد اين موضوع به «دنياي اقتصاد» گفت: با وجود كمبود منابع مالي، هيچ پروژه عمراني را به اين دليل متوقف نكرده ايم و با همه مشكلات مالي كه داريم، نگذاشته ايم كه پروژه هاي عمراني بخوابد.

وي با تاييد وجود مشكل مالي در شهرداري يادآور شد يكي از مشكلات در هر كاري بحث منابع است و هيچ نمي توانيم بگوييم كه منابع مالي فراوان داريم، ولي كار را نمي توانيم انجام دهيم.معاون فني و عمراني شهرداري تهران تاكيد كرد: با وجود مشكلات مالي، نگذاشته ايم پروژه عمراني متوقف شود.اين درحالي است كه بيادي، نايب رييس شوراي شهر تهران در جلسه هفته گذشته شوراي شهر تهران، مشكلات مالي را سبب توقف پروژه هاي عمراني دانسته و خواستار توجه ويژه شهردار به اين موضوع شده بود.

دنيامالي در خصوص پروژه هاي مختلف در حال اجرا در تهران با اشاره به بزرگراه شهيد صياد شيرازي، گفت: در يك ماه گذشته در اين پروژه حدود 800متر تملك انجام شده و اين مسير به زير آسفالت رسيده است كه البته براي رساندن اين بزرگراه به ميدان سرباز بحث تملك وجود دارد و بايد باز هم در اين مورد توافق شود كه در صورت آزادسازي مسير، مشكلي براي انجام فعاليت هاي عمراني نداريم.وي در خصوص تجهيز كارگاه هاي تونل صدر – نيايش گفت: تجهيز 11كارگاه درنظر گرفته شده براي اين پروژه در حال انجام است كه پس از حل شدن بحث فاينانس توسط پيمانكار، عمليات احداث آغاز خواهد شد.معاون فني و عمراني شهردار تهران گفت: براي احداث اين پروژه بايد 100ميليارد تومان به صورت فاينانس توسط پيمانكار تامين شود كه هم اكنون كار دريافت اين فاينانس با بانك طرف قرارداد در حال نهايي شدن است.

وي در ادامه با اشاره به احداث سالانه 50كيلومتر بزرگراه در تهران، راه حل مشكل ترافيك را با توجه به مسائل نرم افزاري دانست و گفت: تا پايان سال 4پروژه عمراني از جمله در مورد بهره برداري از آب هاي سطحي در شرق تهران، تقاطع غيرهم سطح شهيد باكري – پل نيايش و ميدان شهيد كلاهدوز به بهره برداري مي رسد.