پول نیوز - امروزه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد هر جامعه محسوب شده و توسعه آن به عنوان ارکان تجارت و صادرات در کشورها پر اهمیت تلقی می شود.

به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز، شبكه حمل و نقل مانند پلي واسط در بازار مصرف است كه تمامي بخشهاي جامعه با عبور از آن مي توانند به سمت توسعه پايدار حركت كنند.

بانك ها و موسسات مالي در کشورهای صنعتی در توسعه امکانات حمل و نقل با هدف تضمين دسترسی همگان به خدمات و تسهيل حمل و نقل تلاش مي كنند چرا كه اين اقدام فرآيند توسعه اقتصادي را تحت تاثير قرار مي دهد.

در كشور ما نيز توجه به توسعه زير ساخت هاي حمل و نقل  شامل پايانه هاي هوايي، دريايي، زميني و ريلي بايد در دستور كار مسوولان اقتصادي قرار گرفته است چرا كه پيشرفت صنعت حمل و نقل يكي از نشانه هاي توسعه يافتگي جامعه قلمداد مي شود.

بانك توسعه صادرات ايران نيز درجهت اجراي بند «د» ماده«28» قانون برنامه چهارم توسعه وبه منظور تقويت اقتصاد حمل و نقل كشور و تجهيز و نوسازي اين صنعت اعم از جاده اي، ريلي، هوايي و دريايي، نسبت به تخصيص تسهيلات به شركت هايي كه در اين صنعت مشغول به فعاليت مي باشند اقدام نموده است.

اين بانك طي سالهاي 1386 تا به امروز درخواستهاي مرتبط با خريد و يا ساخت انواع شناورهاي دريايي، خريد هواپيماهاي مسافربري، تجهيز ناوگان حمل و نقل ريلي، عامليت فاينانس بخشي از عمليات تكميلي راه آهن بافق - مشهد و تامين مالي راه آهن شهري مشهد را با توجه به ارتباط آنها با تسهيل حمل ونقل كالاها و خدمات صادراتي وافزايش درآمد ارزي كشور ، مورد بررسي قرار داده كه منجر به پرداخت تسهيلات به بخش هاي مختلف اين صنعت شده است.

تسهيلات ارزي و ريالي بانك توسعه صادرات ايران به بخشهاي مختلف صنعت حمل و نقل

بانك توسعه صادرات ايران در حمل و نقل هوايي بانك  بيش از 200 ميليون يورو تسهيلات جهت خريد هواپيماهاي مسافربري پرداخت كرده است و در حال حاضر نيز حدود مبلغ 115 ميليون يورو درخواست توسط كارشناسان اعتباري در دست بررسي است.

در حمل و نقل دريايي هم اين بانك نسبت به تصويب و پرداخت 420 ميليون يورو اقدام نموده است.
بانك توسعه صادرات در حمل و نقل ريلي عامليت تأمين مالي طرح علائم راهنمايي راه آهن بافق –مشهد را به مبلغ 43 ميليون دلار عهده دار است .همچنين بانك نسبت به تصويب و يا موافقت اصولي خريد واگن باري و لوكوموتيو اقدام نموده و خريد 9 دستگاه واگن مسافربري به مبلغ 100 ميليارد ريال نيز به تازگي مصوب شده است.

اين بانك در حمل و نقل ريلي شهري ضمن تامين مالي قطار شهري مشهد به مبلغ 127 ميليون يورو، تامين مالي قطار شهري شيراز به مبلغ 150 ميليون دلار را در دستور كار خود دارد.
بانك توسعه صادرات در حمل و نقل جاده اي نيز تاكنون تسهيلاتي به منظور تجهيز اين ناوگان پرداخت نموده است.

با توجه به نقش ويژه صنعت حمل و نقل و ارتباطات در مناسبات اجتماعي و اقتصادي جهان به عنوان صنعتي بالقوه و توانمند قادر است به مدد مديريت صحيح و درايت اقتصادي، به مثابه يكي از منابع درآمدي جايگزين درآمد نفت، در اقتصاد كشورمان ايفاي نقش نمايد.

از اين رو به منظور كمك به افزايش بنيه زير ساختهاي ارتباطي و در نهايت مساعدت هرچه بيشتر به صادركنندگان، توانمند سازي بانكهايي چون بانك توسعه صادرات مي تواند از اولويت هاي مسوولان اقتصادي باشد.