دنياي اقتصاد- آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت مي گویند، طی هفته جاری نمودار مراجعه مشتریان نسبت به هفته های پیشین کاهش یافته و هر چه بگذرد، منحنی آن نزولی تر نیز خواهد شد. آن طور كه از بازار خبر مي رسد، عمده خودروها در شيب نزولي قيمت قرار دارند، اگرچه برخي خودروها نيز در حال تجربه گراني بيشتر هستند.

با وجود پدیدار شدن نشانه های رکود در بازار خودرو رخ داد:
تندر-90 در آزادراه گرانی
گروه خودرو- همزمان با فرا رسیدن آغازین روزهای فصل زرد، پاییز بازار خودرو نیز از راه رسید و نشانه های رکود بر این بازار سایه افکند.

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت مي گویند، طی هفته جاری نمودار مراجعه مشتریان نسبت به هفته های پیشین کاهش یافته و هر چه بگذرد، منحنی آن نزولی تر نیز خواهد شد.

در واقع این رسم تقریبا لاینفک بازار خودرو کشور است که با فرا رسیدن پاییز تقاضا برای خرید کم شده و رکود آن را در بر مي گیرد.

این موضوع البته دلیلی منطقی دارد، به نحوی که با پایان تابستان و آغاز پاییز، یکی از انگیزه های اصلی مشتریان برای خرید خودرو، یعنی مسافرت های تابستانی، کاهشی چشمگیر مي یابد و با از بین رفتن این انگیزه قوی و تاثیرگذار، بازار خودرو با تحریم مشتریان روبه رو مي شود.

تحریمي که با فاکتور گرفتن از برخی مقاطع زمانی خاص، معمولا تا واپسین روزهای سال طول مي کشد و با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز، انگیزه خرید مشتریان باز هم زنده و خرید و فروش خودرو رونق مي گیرد.

اما آن طور که از بازار خبر مي رسد طی هفته جاری، به رغم بروز نشانه های رکود، نمودار قیمت بیشتر خودروهای داخلی دستخوش تغییر چندانی نشد و تنها تندر-90 و مگان افزایش قیمت را به خود دیدند و پژو 206 تیپ 2 نیز ارزانی را تجربه کرد.

خودروهای خارجی بازار کشور نیز هفته با ثباتی را سپری و نمودار نرخ آنها تغییر خاصی را به خود ندید. به نظر مي رسد طی هفته های پیش رو و با شدت یافتن رکود، قیمت خودروها رو به نزول رفته یا حداقل ثابت بماند.

در این بین البته فراز و نشیب های تولید و عرضه خودروها به بازار و رخدادهای ناگهانی و پیش بینی نشده را به عنوان عوامل تاثیرگذار در بالا و پایین شدن نمودار قیمت خودروها نباید فراموش کرد.

مخصوصا اینکه به احتمال فراوان آینده سهمیه بنزین در زمستان، طی پاییز مشخص خواهد شد و جو روانی آن تاثیری به سزا در روند خرید و فروش و پس و پیش شدن قیمت خودروها خواهد داشت.

بازهم تندر، بازهم گرانی
هر چند گران شدن خودروها در روزهایی که نشانه های رکود در بازار پدیدار شده، موضوعی عجیب به نظر مي رسد اما وقتی نام تندر-90 در میان باشد، نباید چندان از این موضوع تعجب کرد.

تندر-90 به حق خودرویی پرحاشیه و خاص در بازار ایران به حساب مي آید و نمودار قیمت آن با توجه به وضعیت نابسامان تولیدش، تقریبا همواره خلاف جهت نمودار کلی قیمت بازار خودرو حرکت مي کند.
این میهمان فرانسوی صنعت خودرو ایران طی هفته جاری با وجود آغاز رکود در بازار، مسیر افزایش قیمت را در پیش گرفت و به آزادراه گرانی افتاد.

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت مي گویند در حال حاضر تندر e0 قیمتی برابر با 11 میلیون و 200 هزار تومان دارد و e1 نیز با توجه به افزایش قیمت 200 هزار تومانی اش طی هفته جاری، هم اکنون با نرخ 12 میلیون و 700 هزار تومان به فروش مي رسد.

فول ترین مدل تندر یعنی e2 نیز در حال حاضر با قیمت 15 میلیون و 150 هزار تومان خرید و فروش مي شود و این موضوع از افزایش قیمت 450 هزار تومانی e2 در این هفته حکایت مي کند.

طبق اخبار موثق، این روزها تولید تندر-90 در ایران خودرو تقریبا متوقف شده و پارس خودرو نیز روزی فقط 50-40 دستگاه از این میهمان پرحاشیه فرانسوی را به تولید مي رساند.

گرانی تندر-90 در شرایطی است که این محصول قرار بود با قیمتی زیر 10 میلیون تومان در بازار ایران عرضه شود، اما مشکلات مربوط به تامین قطعات این خودرو هیچ گاه اجازه تحقق این هدف را نداد.

اما دیگر رنویی میهمان صنعت خودرو ایران یعنی مگان
1600 سی سی نیز طی هفته جاری مانند هموطن خود، با افزایش قیمت روبه رو شد، به نحوی که در حال حاضر این محصول روز رنو با قیمت 26 میلیون تومان در بازار ایران خرید و فروش مي شود.

مگان 2 هزار سی سی نیز قیمتی برابر با 32 میلیون تومان دارد. این دو محصول در پارس خودرو به مونتاژ مي رسند.

بازگشت 206 به دوران ارزانی
پژو 206 تیپ 2 که با رونق گرفتن بازار خودرو در اواسط مرداد ماه امسال، افزایش قیمتی چشمگیر را تجربه و حدود یک میلیون تومان گران شد، طی هفته جاری به روند کاهش قیمت دو سه هفته گذشته خود ادامه داد و 150 هزار تومان دیگر نیز ارزان شد.

این محصول پر طرفدار ایران خودرو در حال حاضر با قیمت 13 میلیون و 850 هزار تومان به فروش مي رسد.
این در شرایطی است که مدل های صندوق دار آن طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکردند.

هم اکنون 206 صندوق دار v9 با قیمت 19 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي رسد و v8 نیز نرخی برابر با 17 میلیون و 500 هزار تومان دارد.

V20 نیز با قیمت 13 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش مي شود.اما نگاهی به سایر میهمانان پژویی بازار خودرو ایران بیندازیم.

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت مي گویند در هفته جاری پژو پارس، 405 و روآ تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و نرخ آنها ثابت ماند، به نحوی که در حال حاضر پژو پارس معمولی بنزینی با قیمت 17 میلیون و 200 هزار تومان به فروش مي رسد و مدل elx آن نیز نرخی برابر با 23 میلیون تومان دارد.

پارس محصولی پر مصرف در بازار خودرو ایران به حساب مي آید.
اما پژو 405 دیگر خودرو پرمصرف بازار داخل هم اکنون در مدل بنزینی خود با قیمت 13 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش مي شود و روآی بنزین سوز هم نرخی برابر با 8 میلیون تومان دارد.

از پژویی ها که بگذریم بد نیست سری هم به خاندان ملی ایران خودرو یعنی سمند بزنیم.
طی هفته جاری قيمت هر سه مدل سمند ثابت ماند و تغییر خاصی را تجربه نکرد، به نحوی در حال حاضر سمند معمولی با نرخ 13 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي رسد و lx نیز قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد.

سورن بزرگ خاندان سمند نیز با همان قیمت یکی دو ماه گذشته خود یعنی 16 میلیون و 700 هزار تومان به فروش مي رسد.

ثبات سایپایی ها
نگاهی به نمودار قیمتی محصولات سایپا طی هفته جاری از ثبات قیمت آنها حکایت مي کند.
در این بین پراید پرتیراژترین خودرو بازار ایران در مدل بنزین سوز و معمولی اش نرخی برابر با 7 میلیون و 700 هزار تومان دارد و مدل های 132 و 141 آن نیز 250 هزار تومان گران تر به فروش مي رسند. ریو نیز هم اکنون با قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي شود.

از بازار زانتیا هم خبر مي آید که این فرانسوی، در حال حاضر همان قیمت دو سه هفته گذشته خود یعنی 27 میلیون و 400 هزار تومان را دارا است.

وارداتی ها
سراغی هم از میهمانان وارداتی بازار خودرو کشور بگیریم.
آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت مي گویند، بازار این محصولات در این هفته تغییر خاص و قابل ذکری را نداشته است، به طوری که هم اکنون هیوندایی آزرا در مدل فول خود با نرخ 51 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي رسد و سوناتا دیگر هیوندایی بازار ایران نیز 41 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.

سانتافه شاسی بلند محبوب هیوندایی در ایران نیز در حال حاضر با قیمت 52 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي شود.

در میان نمایندگان کیاموتورز کره در کشور نیز سراتو با قیمت 29 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي رسد و سورنتو شاسی بلند این شرکت نیز قیمتی برابر با 49 میلیون تومان دارد.

اما سری هم به میهمانان ژاپنی بازار خودرو کشور بزنیم.
در حال حاضر تویوتا کمری glx با قیمت 48 میلیون تومان خرید و فروش مي شود و تویوتا کرولا نیز نرخی برابر با 40 میلیون تومان را در مدل اتومات خود دارا است و کرولای دنده معمولی نیز سه میلیون تومان ارزان تر از نوع اتومات این محصول به فروش مي رسد.