پول نیوز، مازیار دانیالی - مدل 2013 سوبارو ایمپرزا در دو گونه سدان و هاچ بک روانه بازار می شود که از قیمت مناسب، بهره وری بالای سوخت و همچنین سیستم چهار چرخ متحرک سود می برد. سوبارو تغییراتی در طراحی و عملکرد ایمپرزا با تاکید بر کاهش مصرف سوخت انجام داده که از آن جمله می توان به کاهش وزن، استفاده از موتوری کوچکتر اما کارآمدتر و سیستم سوخت رسان جدید اشاره کرد.

به گزارش گروه خودرو پول نیوز، اگرچه آمار ایمپرزا جدید از نظر شتاب و سرعت نسبت به مدل های پیشین خود افت کرده، اما مصرف سوخت مدل های دنده اتوماتیک CVT آن در بزرگراه برابر با یک گالن (3.8 لیتر) در هر 36 مایل (34 مایل برای دنده دستی) بوده که آماری جالب توجه برای یک خودرو چهار چرخ متحرک محسوب می شود. مصرف سوخت این خودرو در شهر نیز برابر با یک گالن در هر 27 مایل (25 مایل برای دنده دستی) است.

سوبارو ایمپرزا 2013 از یک موتور 2 لیتری باکسر چهار سیلندر با نیروی 148 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و گشتاور 170 پوندفوت در 4200 دور در دقیقه سود می برد. نیروی این موتور توسط یک جعبه دنده اتوماتیک CVT و یا یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های خودرو منتقل می شوند. اگرچه سیستم چهار چرخ متحرک احساس امنیت و چسبندگی بیشتر در شرایط مختلف آب و هوایی را به راننده منتقل می کند، اما فرمان تنبل آن تا حدودی از هیجان رانندگی می کاهد.

سوبارو ایمپرزا 2013 در سه تیپ 2.0i، 2.0i Premium و 2.0i Limited عرضه می شود. تمامی مدل های ایمپرزا به صورت استاندارد از کیسه های هوای دو تایی جلو، کیسه های هوای پرده ای جانبی و کیسه های هوای جانبی زانوی راننده، سیستم های کشش و کنترل پایداری و سیستم کنترل فشار تایر سود می برند. قیمت پایه این خودرو 17 هزار و 895 دلار است.