مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی های حمل و نقل دریایی با اشاره به محرومیت تعاونی های حمل و نقل دریایی از یارانه بیمه خدمات درمانی گفت: با وجود آنکه بیشترین میزان حمل و نقل کالا در حوزه حمل و نقل دریایی صورت می پذیرد اما متاسفانه این بخش از مزایای بیمه تامین اجتماعی و خدمات درمانی محروم مانده است.

احمد هاشمی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: در حال حاضر سرعت رشد تعاونی ها در ایران به لحاظ کمی جلوتر از سرعت رشد کیفی آنهاست و می طلبد که مسئولان این بخش در کنار توسعه کمّی توجه ویژه ای به کیفی سازی تعاونی ها داشته باشند.

وی افزود: اقتصاد تعاونی یک اقتصاد مردم محور است که در آن سرمایه های خرد مردمی یک تعاونی را تشکیل می دهد و اعضا خود به صورت مستقیم در تصمیم گیری های تعاونی نقش دارند.

هاشمی با اشاره به سهم 90 درصدی تعاونی های حمل و نقل دریایی از جابه جایی مسافر، تعداد تعاونی های تحت پوشش این اتحادیه را 439 تعاونی با بیش از پنج هزار عضو ذکر کرد.

مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی های حمل و نقل دریایی از فرسودگی ناوگان به عنوان یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی تعاونی های حمل و نقل دریایی نام برد.

وی گفت: دولت می تواند با اعطای تسهیلات ارزان قیمت در جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی اقدام و با این کار هم به اقتصاد کشور و ترانزیت کالا و هم فعالان بخش حمل و نقل دریایی کمک کند.

هاشمی تصریح کرد: یکی از تجربه های موفق ما در بحث نوسازی ناوگان مسافری دریایی بوده که از چهار سال قبل کار نوسازی ناوگان را آغاز کردیم و سطح ارائه خدمات به مسافران دریایی را به شرایط بسیار مطلوب رساندیم.

مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی حمل و نقل دریایی بار و مسافر در بخش دیگری از گفت وگو با ایسنا، نبود بیمه تامین اجتماعی را از دیگر مشکلات این تعاونی ها برشمرد و ادامه داد: اغلب بخشهای حمل و نقل عمومی از یارانه بیمه خدمات درمانی برخوردار شده اند ولی متاسفانه بخش حمل و نقل دریایی که از مهمترین بخش های حمل و نقل عمومی به شمار می رود از این یارانه ها بی بهره مانده است.

هاشمی با ابراز امیدواری از اینکه بخش حمل و نقل دریایی همچون حمل و نقل عمومی و صیادی در کشور تحت پوشش استفاده از یارانه خدمات درمانی قرار بگیرد، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه بیشترین میزان حمل و نقل کالا به جهت ارزانی هزینه حمل و بالا بودن حجم جابه جایی از طریق حمل و نقل دریایی صورت می پذیرد ضروری است تا نقش صنعت حمل و نقل دریایی در اقتصاد کشور بیش از پیش برجسته شود.