دنیای اقتصاد _ دو خودروي مگان 2000 سي سي دنده اتومات و ايمپيان دنده معمولي سوژه هاي حق انتخاب امروز هستند.

اين دو خودرو كه يكي تحت ليسانس شركت پروتون در كشور توليد و ديگري توسط شركت پارس خودرو وارد بازار كشور شده، طي يك سال گذشته با نوسانات قيمتي در بازار خودرو كشور مواجه بوده اند، به طوري كه با ورود ايمپيان به ناوگان تاكسيراني اين خودرو بخشي از طرفداران خود را از دست داد و مگان نيز با آغاز توليد مدل 1600 سي سي دنده معمولي آن در كشور و توقف واردات، نوسانات قيمتي را تجربه كرد.

مگان 2000سي سي همان گونه كه از مشخصات آن پيدا است از موتور 2000سي سي بهره مي برد كه توانايي توليد 136 اسب بخار قدرت را دارد اما ايمپيان داراي موتور 1600سي سي است كه به واسطه آن مي تواند 110 اسب بخار قدرت توليد كند.

از سوي ديگر شما با ايمپيان مي توانيد تا سقف 170كيلومتر در ساعت گاز بدهيد، اما مگان به شما اين فرصت را مي دهد كه سرعت 195 كيلومتر در ساعت را نيز تجربه كنيد.

همچنين با وجود آنكه مگان از موتور پرقدرت تري نسبت به ايمپيان بهره مي برد و به اين طريق بايد از شتاب اوليه بهتري برخوردار باشد، اما اين دو خودرو براي رسيدن به شتاب صفر تا صد نيازمند 11 ثانيه زمان هستند كه ظاهرا اين امر به دليل سبك بودن ايمپيان نسبت به مگان است. حال نگاهي به ميزان مصرف سوخت اين دو خودرو حكايت از بهينه بودن ايمپيان دارد به طوري كه اين خودرو در هر صد كيلومتر 7 ليتر بنزين مي سوزاند در حالي كه مگان براي طي كردن اين مسافت نيازمند 5/7ليتر بنزين است.

از لحاظ تجهيزات ايمني نيز اين دو خودرو داراي ترمز ABS و ايربگ هستند كه اين امكانات موجب مي شود كه هر دو خودرو در رده خودروهاي ايمن قرار گيرند. هم اكنون مگان 2000سي سي دنده اتومات با قيمت 33ميليون و 500 هزار تومان و ايمپيان نيز با قيمت 29ميليون و 900هزار تومان در بازار معامله مي شود.