پول نیوز، سمیه علی اصغری - نگرانی مصرف کنندگان نسبت به شرایط بازار کار و اجرای برنامه های ریاضتی شدید در منطقه یورو، بازار خودرو اروپا به ویژه اروپای غربی را تحت تاثیر قرار داده است.

به گزارش گروه بین الملل پول نیوز، بازار اروپا در مسیر تجربه شرایطی قرار دارد که طی 20 سال گذشته بی سابقه بوده است.

فرانسه برای دوازدهمین ماه متوالی شاهد کاهش فروش خودروهای نو بوده و میزان تقاضا در اسپانیا کاهش چشمگیری داشته است.

آلمان، قدرتمندترین نظام اقتصادی اروپا، نیز از این شرایط در امان نبوده است. بررسی شرایط بازار خودرو این کشور طی دو ماه گذشته حاکی از کاهش فروش 5.4 درصدی است.

با توجه به بررسی های انجام شده، امکان تغییر شرایط در آینده نزدیک وجود نداشته و برخی از کارشناسان کاهش فروش خودروهای نو به کمتر از 12 میلیون دستگاه طی سال جاری میلادی و سال آینده را پیش بینی کرده اند.

به استثنای سال 1993 که اروپا شاهد افت فروش به 11.3 میلیون دستگاه بود، این سطحی بی سابقه از سال 1986 تاکنون، محسوب می شود.

از سوی دیگر، شرایط ضعیف بازار خودرو اروپا، بخش تولید خودرو آلمان را نیز تحت تاثیر قرار داده است. حجم تولید خودرودر این کشور طی ماه گذشته با 6 درصد کاهش به 446 هزار و 100 دستگاه رسیده است.

اما در شرایطی که آلمان به واسطه انعطاف پذیری بازار کار و آمار بالای "شاخص اعتماد مصرف کننده" همچنان یکی از بازارهای قدرتمند اروپا محسوب می شود، اقتصادهای جنوب این قاره با توجه به کاهش هزینه ها، افزایش مالیات ها و انجام اصلاحات ساختاری دوران خوبی را سپری نمی کنند.

بازار خودرو اسپانیا در ماه سپتامبر افت فروش چشمگیر 22 درصدی را تجربه کرده است. از این رو، دولت مادرید در اول اکتبر، طرح یارانه ای جدیدی را برای خودروهای جدید معرفی کرده که کارشناسان معتقدند طی چند ماه آینده میزان تاثیرگذاری آن مشخص خواهد شد.

از سوی دیگر، اگرچه در فرانسه افت فروش همچنان تک رقمی باقی مانده، اما این مساله به تغییر شرایط رنو کمکی نکرده است. به رغم عرضه مدل محبوب "کلیو"، این شرکت کاهش فروش 27 درصدی در بازار داخلی طی ماه سپتامبر را تجربه کرده است.