پول نیوز - با تکميل عمليات اجرايي دوخطه شدن راه آهن تزرج - بندرعباس  مسير ريلي بافق تا بندرعباس به طول 620 کيلومتر دوخطه شد.     به گزارش گروه حمل و نقل پول نیوز، مصطفي معيني - معاون فني و زير بنايي راه آهن - با اعلام اين خبر، افزود: با اجرا و تکميل پروژه دوخطه شدن محور ريلي تزرج - بندرعباس شاهد افزايش 100 درصدي ظرفيت حمل و نقل بار و مسافر در محور بافق - بندرعباس و افزايش حمل و نقل کالا از مسير ترانزيتي مذکور به 40ميليون تن در سال خواهيم بود.

معيني با اشاره به اينکه دو خطه شدن کريدور ريلي شمال - جنوب در مسير تهران - بندرعباس به طول 1600 کيلومتر در دستور کار جدي راه آهن است، گفت: در حال حاضر 150کيلومتر اول از اين مسير يعني از تهران تا قم به صورت دو خطه فعال است و بيش از 620کيلومتر انتهاي مسير نيز امروز با تکميل پروژه محور تزرج - بندرعباس در دو خط، آماده ارائه سرويس به مسافر و کالاهاي ترانزيتي عبوري است.

معاون فني و زير بنايي راه آهن از جمله ويژگي هاي بارز عمليات اجرايي دو خطه کردن راه آهن تزرج - بندرعباس را مدت زمان کوتاه اجراي طرح و قيمت تمام شده پايين پروژه در نتيجه مديريت منابع و زمان اعلام کرد و گفت: اجراي 180 کيلومتر عمليات ريل گذاري در طول کمتر از يک سال، به واسطه اجراي اين پروژه به عنوان يک رکورد بي سابقه در کارنامه راه آهن جمهوري اسلامي ايران به ثبت رسيد.

معيني خاطر نشان کرد: سرعت طراحي مسير در خط آهن تزرج - بندرعباس براي قطارهاي مسافري، 160 کيلومتر بر ساعت پيش بيني شده است که با توجه به شيب و فراز و هندسه و شعاع مسير و ناوگان راه آهن اين سرعت مي تواند متفاوت باشد.

معاون شركت راه آهن با اشاره به اينکه مسير ريلي تزرج - بندرعباس به عنوان بخش مهمي از کريدور ترانزيتي شمال - جنوب کشور همواره مورد توجه وزارت راه و شهرسازي و راه آهن جمهوري اسلامي ايران بوده است، هزينه اجراي اين طرح را در بخش روسازي 47ميليون يورو سرمايه گذاري از محل اعتبارات طرح هاي عمراني اعلام کرد.

وي با اشاره به تحريم هاي اعمال شده بر پيكره اقتصاد كشور تصريح كرد: اين حجم سرمايه گذاري ارزي صورت گرفته در پروژه تزرج- بندر عباس نشانگر حمايت جدي دولت از توسعه خطوط ريلي و گسترش ترانزيت است.

معيني ياد آور شد: پروژه علايمي کردن دو خطه بافق - بندرعباس و اجراي سيستم atc , ctc  و تراک بندي مسير نيز در حال حاضر با هدف افزايش ايمني و سرعت و ظرفيت سير در محور مذکور در دست اقدام است.

معاون فني و زير بنايي راه آهن گفت: خط آهن دو خطه تزرج - بندرعباس بيش از دو ماه است که با تکميل 100درصدي مسير در دست بهره برداري آزمايشي است و به زودي با حضور مقامات عالي اجرايي کشور رسما افتتاح خواهد شد.

وي در پايان خاطر نشان کرد: مناقصه تکميل دوخطه شدن کريدور شمال - جنوب در مسير قم (محمديه) تا بافق به صورت هم زمان در بخش هاي زيرسازي، روسازي، علائم الکتريکي و ساختمان و ارتباطات با برآورد هزينه اي بالغ بر 12هزار ميليارد ريال در دست اقدام است.