بازار خودرو ایران این روزها دوران پررونق، اما گرانی را پشت سر می گذارد. دورانی که احتمالا تا 2 هفته دیگر به پایان رسیده و باز هم سایه رکود و كاهش تقاضا بر بازار سایه خواهد افکند. طبق اخبار رسیده از بازار، در هفته جاری چند خودرو از جمله پژو 405، ریو و پژو 206 افزایش قیمت را تجربه كردند. پیش از آن، به دلیل بی انگیزگی مشتريان برای خرید، افت چشمگیری در نمودار قیمتی بیشتر خودروها پدید آمد.
«دنياي اقتصاد»، بازار خودرو ایران این روزها دوران پررونق، اما گرانی را پشت سر می گذارد. دورانی که احتمالا تا 2 هفته دیگر به پایان رسیده و باز هم سایه رکود و كاهش تقاضا بر بازار سایه خواهد افکند.
طبق اخبار رسیده از بازار، در هفته جاری چند خودرو از جمله پژو 405، ریو و پژو 206 افزایش قیمت را تجربه كردند.
گرانی برخی خودروها طی دو سه هفته گذشته در شرایطی است که پیش از آن، به دلیل بی انگیزگی مشتريان برای خرید، افت چشمگیری در نمودار قیمتی بیشتر خودروها پدید آمد و قطعا مشتریانی که تا همین یک ماه پیش بازار خودرو کشور را تحریم و تمایلی به خرید از خود نشان نمی دادند، این روزها با توجه به روند گرانی در بازار، پشیمان شده اند. گویا این یک رسم در بازار خودرو ایران است که هرگاه رونق، آن را فرا می گیرد، سر و کله گرانی نیز پیدا شده و نمودار قیمت ها روندی صعودی را طی می کند. فعالان بازار می گویند با نزدیک شدن به ماه رمضان و کاهش چشمگیر مسافرت های تابستانی، روند تقاضا در بازار خودرو نیز افت خواهد کرد.
این در شرایطی است که برخی نمایشگاه داران خودرو پایتخت معتقدند با آغاز تعطیلات تابستانی گروه خودروسازی سایپا از امروز، احتمالا نرخ محصولات این گروه خودروساز طی هفته آینده افزایش خواهد یافت، چراکه سرعت سند زدن خودروها پایین آمده و این موضوع، به هر حال بی تاثیر در گرانی محصولات سایپا نخواهد بود.
البته ایران خودرو نیز تعطیلاتی یک هفته ای را در تابستان خواهد داشت که با توجه به زمان آن، می توان درباره تاثیر یا عدم تاثیر این تعطیلات در بازار ایران خودرو اظهار نظر کرد.
به نحوی که اگر تعطیلات تابستانی این شرکت نیز در همین روزهای رونق بازار باشد، در افزایش قیمت محصولات ایران خودرو بدون تاثیر نخواهد بود اما اگر تعطیلات به ماه رمضان و دوران رکود بازار موکول شود، تغییر خاصی در قیمت محصولات ایران خودرو پدید نمی آید.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما