پنجشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۵
تهران: ۱۰°C
تلویزیون پولنیوز
زمان مطالعه: ۲ دقیقهپول نیوز، مازیار دانیالی - "مرسدس بنز" همواره به عنوان یکی از نام های شناخته شده در صنعت خودروسازی جهان به ویژه در بخش خودروهای لوکس مطرح بوده است. کمپانی مذکور در تلاش بوده تا فناوری های نوین را با نیازهای روزمره مشتریان خود تلفیق کرده و طیف وسیعی از خدمات را به آنها ارائه کند. مدل "SLS AMG روباز" این شرکت نیز موفق شده تا لذت رانندگی بدون سقف، دینامیک رانندگی فوق العاده و ساختاری سبک وزن را به خوبی با هم ترکیب کند. بی شک رانندگی اسپرت در خودرویی با امکانات لوکس تجربه ای دلپذیر خواهد بود.
موتور 6.2 لیتری V8 این خودرو 563 اسب بخار قدرت تولید کرده و از جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه که نیروی موتور را به چرخ های عقب منتقل می کند، بهره می برد.
قیمت پایه این خودرو 198 هزار و 675 دلار بوده و با توجه به موتور قدرتمندش، از شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت برابر با 3.7 ثانیه برخوردار است.
از گزینه های سفارشی این خودرو می توان به پوشش فیبر کربن در بخش های مختلف به قیمت 14 هزار و 400 دلار، سیستم صوتی "بنگ اند اولافسون" به قیمت 6 هزار و 400 دلار و سیستم "چند رسانه ای عملکرد AMG" به قیمت 2 هزار و 500 دلار اشاره کرد.
سیستم تعلیق AMG یکی دیگر از گزینه های سفارشی به قیمت 2 هزار و 500 دلار بوده که در سه حالت راحت، اسپرت و اسپرت+ قابل تنظیم است. تمامی مدل های SLS با پنج حالت انتقال نیرو شامل کارائی کنترل شده، اسپرت، اسپرت+، دستی و مسابقه ای عرضه می شوند.
دیگر گزینه های سفارشی این خودرو شامل رینگ های 19 اینچی در جلو و 20 اینچی در عقب به قیمت 3 هزار و 400 دلار و ترمزهای کربن-سرامیکی به قیمت 12 هزار و 500 دلار می شود.
برخی از کارشناسان معتقدند که SLS چه در مدل کوپه و چه در مدل روباز، خودرو زیبایی محسوب نمی شود. جلو پنجره مستطیل شکل و بزرگ آن یکی از دلایل این مساله است.
قسمت پشتی پهن و کوتاه این خودرو که با طرح کلی بدنه بیگانه به نظر می رسد، یکی دیگر از دلایل منتقدان است.
اما SLS AMG روباز در مجموع هر آنچه را که از یک خودرو اسپرت لوکس انتظار دارید در اختیارتان قرار می دهد. تلفیق سنت و مدرنیته در طراحی و رانندگی پویا از ویژگی های منحصر به فرد آن است.
یکی از جذابترین قسمت های SLS AMG روباز موتور قدرتمند V8 آن است که نوایی خشن و در عین حال گوش نواز برای علاقمندان خودروهای اسپرت ایجاد می کند.
موتور 6.2 لیتری V8 این خودرو 563 اسب بخار قدرت تولید کرده و از جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه که نیروی موتور را به چرخ های عقب منتقل می کند، بهره می برد.
قیمت پایه این خودرو 198 هزار و 675 دلار بوده و با توجه به موتور قدرتمندش، از شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت برابر با 3.7 ثانیه برخوردار است.
از گزینه های سفارشی این خودرو می توان به پوشش فیبر کربن در بخش های مختلف به قیمت 14 هزار و 400 دلار، سیستم صوتی "بنگ اند اولافسون" به قیمت 6 هزار و 400 دلار و سیستم "چند رسانه ای عملکرد AMG" به قیمت 2 هزار و 500 دلار اشاره کرد.
سیستم تعلیق AMG یکی دیگر از گزینه های سفارشی به قیمت 2 هزار و 500 دلار بوده که در سه حالت راحت، اسپرت و اسپرت+ قابل تنظیم است. تمامی مدل های SLS با پنج حالت انتقال نیرو شامل کارائی کنترل شده، اسپرت، اسپرت+، دستی و مسابقه ای عرضه می شوند.
دیگر گزینه های سفارشی این خودرو شامل رینگ های 19 اینچی در جلو و 20 اینچی در عقب به قیمت 3 هزار و 400 دلار و ترمزهای کربن-سرامیکی به قیمت 12 هزار و 500 دلار می شود.
برخی از کارشناسان معتقدند که SLS چه در مدل کوپه و چه در مدل روباز، خودرو زیبایی محسوب نمی شود. جلو پنجره مستطیل شکل و بزرگ آن یکی از دلایل این مساله است.
قسمت پشتی پهن و کوتاه این خودرو که با طرح کلی بدنه بیگانه به نظر می رسد، یکی دیگر از دلایل منتقدان است.
اما SLS AMG روباز در مجموع هر آنچه را که از یک خودرو اسپرت لوکس انتظار دارید در اختیارتان قرار می دهد. تلفیق سنت و مدرنیته در طراحی و رانندگی پویا از ویژگی های منحصر به فرد آن است.
یکی از جذابترین قسمت های SLS AMG روباز موتور قدرتمند V8 آن است که نوایی خشن و در عین حال گوش نواز برای علاقمندان خودروهای اسپرت ایجاد می کند.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما