پول نیوز-ماجرای دنباله دار بلاتکلیفی کرایه های تاکسی در آغاز هر سال، درحالی مثل همیشه مسافران را آزار می دهد که اقدام خودسرانه برخی رانندگان برای افزایش کرایه ها هنوز با واکنش مسئولان شهری مواجه نشده است.

به گزارش گروه حمل و نقلپول نیوزبه نقل از شبستان داستان سریالی افزایش کرایه های تاکسی و حمل و نقل عمومی که هر سال در فروردین ماه تکرار می شود امسال نیز از نخستین روزها در تهران آغاز شد و پس از روز سیزدهم که ادارات و مراکز دولتی و غیردولتی رونق گرفت با وضوح بیشتری مردم را درگیر خود کرد.

در حالی که هنوز شورای شهر تهران نرخ های پیشنهادی شهرداری را برای سال جدید بررسی و تصویب نکرده است اما افزایش قیمت برخی کالا ها و خدمات ، رانندگان تاکسی ها را بر آن داشته است که کرایه ها را بر حسب نظر خود از مسافران دریافت کنند.

در این بین عدم نظارت بر مسافرکشان شخصی موجب شده تا مسافرانی که در محل هایی دسترسی به تاکسی ندارتد هم مبلغ بیشتری را به اجبار پرداخت کنند.

سال گذشته ورودی تاکسی ها 300 تومان بود این در حالی است که در اکثر معابر در سال جاری 400 تومان از مسافران دریافت می شود. این در حالی است که مدیرعامل تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه برای کنترل افزایش قیمت تاکسی ها نظارت ها را افزایش می دهیم ، گفته است: رانندگان تاکسی اجازه افزایش کرایه ها قبل از قانونی شدن نرخ ها را ندارند و در صورت اعلام هرگونه گزارشی از سوی شهروندان بشدت با متخلفان برخورد می کنیم.

وی همچنین خواستار این شده است که افزایش کرایه ها باید هرچه زودتر در شورا و فرمانداری به تصویب برسد زیرا توجیهی برای رانندگانی که همه هزینه هایشان افزایش داشته است وجود ندارد که کرایه های سال گذشته را دریافت کنند.


کرایه های جدید در انتظار فاز دوم هدفمندی یارانه ها

اگرچه به نظر می رسد شهرداری تهران برای افزایش کرایه ها عجله دارد اما شورای شهر تهران با آرامش بیشتری پیگیر این مساله است.

حمزه شکیب، رئیس کمیسیون عمران و توسعه شورای شهر تهران درباره وضعیت لایحه افزایش کرایه حمل و نقل عمومی، مترو و تاکسی در سال 91 گفته است: متاسفانه به دلیل تاخیر در ارسال لایحه افزایش کرایه ها به شورای شهر، موفق به بررسی کامل این لایحه ها نشدیم و با وجود تشکیل جلسات متعدد هنوز تبصره های این لایحه بررسی نشده است.

وی با بیان اینکه در جلسات پایانی سال گذشته تعداد اعضای شورای شهر تهران محدود بود، تصریح کرد: آنقدر که شهرداری تهران برای تعیین نرخ کرایه ها عجله دارد، شورای شهر شتابی ندارد چون هنوز وضعیت قیمت سوخت و اجرای قانون هدفمندی یارانه در بخش دوم مشخص نیست.

رئیس کمیسیون عمران و توسعه شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شورای شهر منتظر اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه است، تاکید کرد: سیاست شورای شهر تهران در افزایش کرایه ها بر این است که در سال 91 لایحه ای را تصویب کند که مورد اعتراض فرمانداری تهران واقع نشود تا در نهایت شورای حل اختلاف آن را حل و فصل کند.

شکیب با بیان اینکه در سال گذشته افزایش کرایه تاکسی ها و حمل و نقل عمومی و ریلی از تیرماه اعمال شد، گفت: قطعا بعد از مشخص شدن افزایش حقوق کارمندان دولت، قیمت جدید سوخت و اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها، کرایه ها مبتنی بر رعایت انصاف و توجه به حقوق تاکسیرانان و مسافران افزایش می یابد.

این در حالی است که نایب رئیس شورای شهر اظهارنظری متعارض با شکیب دارد. حسن بیادی این گرانی را قابل پیش بینی می داند و می گوید: خانواده رانندگان تاکسی نمی توانند منتظر تصمیم مسؤولان بمانند.

بیادی با اشاره به غیرقانونی بودن افزایش کرایه های تاکسی قبل از تصویب نهایی در شورای شهر تهران می گوید: باید پیش از سال در این باره تصمیم گیری می شد تا شاهد هرج و مرج در کرایه ها نباشیم.

در همین حال محمودی، معاون عمرانی استانداری تهران نیز ابراز امیدواری کرده است کرایه های حمل و نقل عمومی در سال جاری افزایش نیابد. وی درباره عدم افزایش قیمت حمل و نقل عمومی در سال 91 گفته است: شورای شهر تهران در صورتی که مصوبه ای برای افزایش قیمت حمل و نقل عمومی داشته باشد باید برای تصویب به فرمانداری تهران ارسال کند.