بازار خودرو پس از انتخابات

انگیزه ای برای خرید نیست
در حالی که انتظار می رفت با پایان انتخابات دهمین دوره ریاست جمهوری و نزدیک شدن به روزهای داغ تابستان، بازار خودرو نیز رونق بگیرد، حواشی و رخدادهای پس از اعلام نتایج انتخابات، اجازه بازگشت رونق به بازار را نداد و هنوز هم اذهان، درگیر حال و هوای انتخابات است.

به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، این روزها مشتریان حتی آمار قیمت ها و تغییر و تحولات بازار را نیز پیگیری نمی کنند، چه رسد به اینکه بخواهند خودرویی بخرند یا بفروشند.

رکود بازار خودرو ایران، البته ماه ها است که آغاز شده و نمایشگاه داران امید داشتند با نزدیکی تابستان، رونقی هر چند اندک به بازار باز گردد، اما رخدادهای پیش بینی نشده هفته جاری، سرنوشت دیگری را برای بازار خودرو رقم زد و بی میلی مشتریان، موجبات رکود هر چه بیشتر را فراهم آورد و حتی نرخ خودروها را نیز کاهش داد، به نحوی که طی این هفته نمودار قیمتی خودروهایی نظیر زانتیا، پژوپارس و پژو405، سیر نزولی به خود گرفت.
فعالان بازار امیدوارند با پایان یافتن شرایط فعلی و آرام شدن احتمالی اوضاع، مشتریان نیز گوشه چشمی به بازار انداخته و خرید و فروش رونق بگیرد.

نکته جالب اینکه به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، این روزها کار و بار شیشه فروشان، از خودرو فروشان، سکه تر است، چراکه هر چند مشتریان علاقه ای به خرید خودرو ندارند؛ اما مجبورند برای تعویض شیشه های شکسته شده خودرو های خود سری به لوازم یدکی فروشی ها بزنند.

پژو در جاده ارزانی
اعضای خانواده پژو که پس از پراید پرفروش ترین خودروهای بازار ایران به حساب می آیند طی هفته جاری باز هم ارزان شدند. در این بین، پژو 405 به عنوان پرتیراژترین محصول ایران خودرو 100 هزار تومان ارزان و هم اکنون با قیمت 12 میلیون 900 هزار تومان به فروش می رسد.

پژو پارس نیز که باید آن را خودرو محبوب ایرانی ها نامید،با کاهش قیمتی 100 هزار تومانی طی این هفته، در حال حاضر با قیمتی برابر 17 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می شود. ELX نیز که مدل پیشرفته پارس به حساب می آید هم اکنون نرخی معادل 23 میلیون تومان دارد.

اما سری به بازار پژو206 بزنیم. این هفته تیپ2 این محصول، کاهش قیمتی 50 هزار تومانی را تجربه کرد و در حال حاضر، قیمتی برابر 13 میلیون و 600 هزار تومان دارد. پژو 206 تیپ 3 نیز در صورتی که موجود باشد، باید برای خرید آن، 15 میلیون و 800 هزار تومان هزینه کرد. در بین مدل های صندوق دار این محصول نیز، v9با قیمتی برابر 18 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می رسد و v8 نیز 16 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.

سمند بدون تغییر
این هفته به رغم رکود بازار خودرو، خانواده سمند کاهش قیمت خاصی را تجربه نکرد. در حال حاضر سمند معمولی با قیمت 13 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می رسد. این مدل دیگر در ایران خودرو تولید نمی شود.

از سوی دیگر، LX که محبوب ترین مدل سمند به حساب می آید نیز طی هفته جاری، نمودار قیمتی آن ثابت ماند و هم اکنون نرخی برابر با 15 میلیون تومان دارد. سورن پیشرفته ترین مدل سمند نیز در حال حاضر با قیمت 16 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد. سورن طی یک سال گذشته کاهش قیمت زیادی را تجربه و حدود یک و نیم میلیون تومان ارزان شد. قرار است چندی دیگر مدل پیشرفته تر آن نیز با نرخ 20 میلیون و تومان روانه بازار شود.

کاهش قیمت زانتیا
نمایشگاه داران و مشتریان بازار خودرو قطعا به یاد دارند سال گذشته همین روزها قیمت زانتیا به مرز 32 میلیون تومان نیز رسید، این در حالی است که هم اکنون این فرانسوی محبوب و مونتاژی سایپا قیمتی برابر با 27 میلیون و 300 هزار تومان دارد که این موضوع از افت قیمت 100 هزار تومانی زانتیا طی هفته جاری حکایت می کند؛ اما دیگر مونتاژی سایپا یعنی ریو، طی این هفته تغییر قیمت خاصی نکرد و در حال حاضر نرخی برابر با 12 میلیون و 900 هزار تومان دارد.

ارزان ها ارزان ماندند
آن طور که فعالان بازار می گویند پراید در این هفته تغییر نرخ خاصی نداشته و نمودار قیمتی آن ثابت مانده است، به نحوی که در حال حاضر مدل معمولی بنزینی آن نرخی برابر 7 میلیون و 550 هزار تومان دارد و پراید 141 نیز با قیمت 7 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد. 141، کم کیفیت ترین خودرو تولید داخل به حساب می آید.

از سوی دیگر پژو روآ تنها محصول زیر 10 میلیون تومان ایران خودرو نیز طی هفته جاری تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرد و در حال حاضر مدل بنزینی آن قیمتی معادل 8 میلیون تومان دارد. روآ جزو معدود خودروهای بازار ایران محسوب می شود که نرخ بازار آن از قیمت کارخانه ای اش، کمتر است.

ثبات پارس خودرویی ها
مونتاژی های معروف پارس خودرو هفته با ثباتی را به انتها رساندند، به نحوی که بنا بر گفته فعالان بازار، هم اکنون ماکسیما با همان نرخ یکی دو هفته گذشته خود، یعنی 38 میلیون و 500 هزار تومان در مدل اتوماتیک و 34 هزار و 500 هزار تومان در مدل دنده ای به فروش می رسد.

نیسان رونیز شاسی بلند مونتاژی پارس خودرو نیز در حال حاضر قیمتی معادل 30 میلیون و 500 هزار تومان دارد؛ اما سری هم به مورانو، شاسی بلند وارداتی این شرکت و البته برخی شرکت های خصوصی بزنیم.

به گفته یکی از فعالان بازار، انبار های پارس خودرو از مورانوهای وارد شده، خالی و هم اکنون این محصول ژاپنی، با قیمت 71 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می شود. این در حالی است که مورانو های وارداتی توسط بخش خصوصی، در حال حاضر، با قیمت 64 میلیون تومان به فروش می رسد.

ثبات در بازار تندر
از بازار تندر -90 خبر می رسد که این هفته نیز تغییری خاص در نمودار قیمتی این محصول به وجود نیامد. به نحوی که هم اکنون E0 نرخی برابر 10 میلیون و 900 هزار تومان دارد و E1 هم با قیمت 12 میلیون تومان به فروش می رسد. E2، فول ترین مدل تندر-90 نیز در حال حاضر با قیمت 14 میلیون 200 هزار تومان خرید و فروش می شود.