
بنابر اعلام کریستین کلینگلر مدیر فروش فولکس واگن، میزان فروش این شرکت طی ماه اکتبر با 10.4 درصد افزایش به 430 هزار و 800 خودرو رسیده است. وی همچنین اضافه کرده است که فولکس واگن به دقت شرایط و تحولات اخیر در بازارهای جهانی را مورد بررسی قرار می دهد.
به رغم بحران بدهی های منطقه یورو، تاکنون میزان تقاضا برای بیشتر شرکت های خودروسازی اروپا نسبتا بالا و خوب بوده اما به نظر می رسد شرایط در منطقه و برخی بازارهای خارجی در حال تغییر و کاهش است. کاهش اعتماد مصرف کنندگان به شرایط اقتصاد جهانی سبب شده تا آنها انجام خریدهای بزرگ خود را به تعویق اندازند.
طی 10 ماه اول سال جاری میلادی فولکس واگن 4.24 میلیون خودرو به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته از افزایش 12 درصدی برخوردار شده است. تنها در چین که اصلی ترین بازار فولکس محسوب می شود، 1.45 میلیون خودرو به فروش رسیده که نسبت به سال گذشته از افزایش 11 درصدی برخوردار شده است.
ب.ام.و بزرگترین فروشنده خودروهای لوکس جهان نیز طی ماه اکتبر با 8.3 درصد افزایش فروش مواجه بوده و 139 هزار و 276 خودرو را به فروش رسانده است. این آمار شامل برندهای ب.ام.و، مینی و رولزرویس می شود. طی 10 ماه اول سال جاری میلادی نیز میزان فروش این شرکت با 15 درصد افزایش به 1.37 میلیون خودرو رسیده است.
یان رابرتسون مدیر فروش ب.ام.و اعلام کرده است که این شرکت به خوبی در مسیر تحقق هدف فروش بیش از 1.6 میلیون خودرو طی یک سال در حال حرکت است. در این صورت رکورد بیشترین میزان فروش ب.ام.و طی سال 2011 به ثبت خواهد رسید.
شرکت آئودی در روز دوشنبه افزایش 24 درصدی و فروش 108 هزار و 500 خودرو طی ماه اکتبر را اعلام کرده و شرایط بسیار خوبی را برای ماه های آینده پیش بینی کرده است. هفته گذشته دایملر نیز افزایش 3.1 درصدی و فروش 111 هزار و 683 خودرو طی ماه اکتبر را اعلام کرده بود. میزان فروش محصولات مرسدس بنز، اسمارت و می باخ طی 10 ماه اول سال جاری میلادی با 6.9 درصد افزایش برابر با 1.11 میلیون خودرو بوده است.
با این وجود مکس واربورتون تحلیلگر مرکز سانفورد برن استین نسبت به کاهش فروش و درآمد صنعت خودروسازی جهان به میزان 40 درصد و کاهش شدید فروش شرکت های اروپایی در سال 2012 هشدار داده است.
به نظر وی این امکان وجود دارد که میزان فروش در چین به عنوان یکی از بازارهای مهم جهان با کاهش شدیدی مواجه شود. واربورتون کاهش تقاضای 20 درصدی را در سال 2012 برای این کشور پیش بینی می کند. این در حالی است که چین یکی از منابع اصلی درآمد و سود شرکت های خودروسازی به ویژه فولکس واگن و ب.ام.و محسوب می شود.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما