به گزارش پول نیوز ، مهندسی فراساحل صنعتی یکی از پیچیدهترین و پیشرفتهترین شاخههای مهندسی است که به طراحی، ساخت، نصب و بهرهبرداری از سازههایی میپردازد که در محیطهای آبی (دریاها و اقیانوسها) و دور از ساحل مستقر میشوند. هدف اصلی در این زمینه، استخراج منابع طبیعی از اعماق دریا یا ایجاد زیرساختهای صنعتی در محیطهای دریایی است.
این مهندسی تنها به نفت و گاز محدود نمیشود و طیف وسیعی از کاربردها دارد. طراحی سکوهای حفاری، سکوهای تولیدی، خطوط لوله زیردریایی و سیستمهای انتقال نفت و گاز ،طراحی توربینهای بادی دریایی و نیروگاههای انرژی موج و جزر و مدی، ساخت اسکلههای عمیق، آببندها و سازههای محافظ بنادر و طراحی رباتهای زیردریایی و تجهیزاتی که در فشار بسیار زیاد اعماق دریا کار میکنند از جمله مهم ترین این کاربردهاست.
در واقع مهندسی فراساحل صنعتی، پلی است میان تکنولوژیهای پیشرفته ساختوساز و محیطهای سخت دریایی. با توجه به کاهش منابع روی خشکی و افزایش نیاز به انرژیهای پاک، این رشته در سالهای آینده اهمیت دوچندانی خواهد یافت.
شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران یکی از کلیدیترین بازوهای اجرایی و فنی ایران در حوزه صنعت دریا و انرژی در ایران است. این شرکت در واقع تجسم عملی «مهندسی فراساحل صنعتی» در ایران است؛ جایی که تئوریهای مهندسی به سازههای عظیم فلزی تبدیل میشوند که باید سالها در برابر طوفانها و خوردگی آب دریا مقاومت کنند.
طراحی سازههایی که بتوانند بارهای دینامیکی (موج، باد، جریان) را تحمل کنند،تهیه متریالهای خاص (مانند فولادهای مقاوم در برابر خوردگی و تجهیزات زیردریایی)،استفاده از دکل های عظیم ساخت و جرثقیلهای سنگین برای مونتاژ سکوها و سازههای دریایی،طراحی و ساخت جک-آپها یا سکوهای ثابت برای استخراج منابع از اعماق دریا،مهندسی خطوط لوله که باید در کف دریا نصب شوند و در برابر فشار هیدرواستاتیک و جریانات کف مقاوم باشند،طراحی اسکلههای عمیق که برای پهلوگیری کشتیهای نفتکش یا کانتینری عظیم استفاده میشوند و ساخت پلتفرمهای انتقال، لنگرهای عظیم و سیستمهای مهار برای سازههای شناور از جمله مهم ترین اقدامات این شرکت در سال های اخیر در زمینه مهندسی فراساحل صنعتی بوده است.
شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، در واقع کارگاه عملیاتی مهندسی فراساحل صنعتی است. موفقیت این صنعت در گروی بهروزرسانی دانش مهندسی (به ویژه در حوزه متریال و شبیهسازی) و حرکت به سمت سازههای هوشمند و سبز دریایی است.
نکته مهم این شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران یک اکوسیستم صنعتی به معنای طراحی و توسعه یک شبکه متصل از شرکتها، سازمانها، مراکز دانشگاهی و تأمینکنندگان ایجاد کرده که به جای رقابت تخریبی، در یک همزیستی متقابل فعالیت میکنند تا بهرهوری کلی را بالا برده و هزینهها را کاهش دهند. در یک اکوسیستم صنعتی، خروجی یک واحد (یا حتی پسماند آن)، میتواند ورودی و ماده اولیه واحد دیگر باشد و دانش فنی بین همه آنها به اشتراک گذاشته شود.
از سوی دیگر شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران ازفناوریهای مدرن مهندسی فراساحل صنعتی استفاده می کند و در این مسیر از یک «ساختار ساختوساز» به یک «مرکز تکنولوژیک» صحبت میکنیم.
در دنیای امروز، مهندسی فراساحل دیگر فقط جوشکاری ورقهای فولادی نیست؛ بلکه ترکیبی از دادههای عظیم ، شبیهسازیهای پیچیده و متریالهای پیشرفته است. برای اینکه شرکتی مانند تأسیسات دریایی ایران در سطح جهانی رقابت کند، باید فناوریهای مختلفی را در زنجیره تولید خود ادغام کند.
یکی از آنها استفاده از نرمافزارهای پیشرفته برای شبیهسازی برخورد موجها و جریانهای دریایی به سازه است. این فناوری اجازه میدهد شکل بهینهتری برای پایههای سکو طراحی شود تا کمترین مقاومت را در برابر آب داشته باشند.
بیشتر بخوانید:شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران و نگاه استراتژیک به سرمایه انسانی / تولید دانش و تعالی سازمانی با نیروی متخصص
در سازههای فراساحل که متراژ جوش بسیار بالاست، استفاده از رباتهای جوشکار (به جای نیروی انسانی در نقاط سخت) باعث افزایش یکپارچگی سازه و کاهش احتمال ترکهای میکروسکوپی میشود.
موفقیت شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران در حوزه مهندسی فراساحل صنعتی به دلیل این بوده که از مدل «ساخت بر اساس دستور» به مدل «طراحی و ساخت متکی بر دانش» حرکت کرده است.این در حالی است که موفقیت در این صنعت، ترکیبی از دقت مهندسی، مدیریت ریسک و نوآوری در اجرا است
آژانس خلاقیت کوانتا