
وي در بخشي از پيام خود افزوده است :در زمينه توليد شن وماسه و بتن براساس مشاهدات عيني ، تاثير قيمت حامل هاي انرژي (برق ) افزايش تا حدود 500 الي 600 ريالي در هرتن توليد را نشان مي دهد .
به گفته كلانتري، هزينه حمل ونقل بتن آماده از 500 ريال براي هرتن به پنج هزار ريال رسيده و در نتيجه كاهش چهار تا پنج درصدي را به دنبال داشته است و اين امر سبب شده تا رشد قيمت فروش بتن متناسب با افزايش قيمت ها نباشد .
وي در پيام خود ياداورشد: برمبناي محاسبات مركز پژوهش هاي سازمان صنايع ومعادن هدفمند سازي يارانه ها، بطور متوسط افزايش هزينه هاي بخش صنعت را 25 تا 44 درصد به دنبال داشته است .
مديرعامل بنياد بتن براين باور است : نوسانهاي قيمت مواد اوليه و شرايط اقتصادي تاثير مستقيمي بر بتن آماده مي گذارد كه در برخي موارد جبران ناپذير است و هرگاه مصالح گران مي شود (مصالح سازه اي ) سازنده مي تواند به ميزان وجدان خود از كيفيت و كميت كسر كند و در صورتي كه نظارت جدي و منصفانه نباشد ،آن را تاييد مي كند .
وي در پيام خود اظهار اميدواري كرده كه از سال دوم و سوم اجراي هدفمند سازي يارانه ها ، با بهبود نسبي مالي و كمك هاي مناسب دولت بخش صنعت بتواند به بهبود فناوري بپردازد .

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما