به گزارش پول نیوز ، مسئولیت اجتماعی بنگاههای اقتصادی در پیوند با مسئولیت آن بنگاه در برابر جامعه، انسانها و محیطی است که در آن فعالیت میکند و این مسئولیت از جستارهای اقتصادی و مالی فراتر میرود. درواقع مسئولیت اجتماعی شامل فعالیتهایی میشود که پیش برنده سود و منفعت اجتماعی بوده و فراتر از منافع سازمان بنگاه صنعتی- اقتصادی است.
مدیریت توسعه و خدمات اجتماعی عامالمنفعه بنگاههای اقتصادی نگرشی مسئولانه و فراتر از حداقل الزامات قانونی است. دراینارتباط مسئولیت اجتماعی به عنوان یک مهارت مدیریتی و بهرهگیری از منابع محیطی و همترازی توسعه در تمامی ابعاد تعریف میشود.
مسئولیت اجتماعی بنگاه به معنای الزام به پاسخگویی گروههای ذینفع خارجی، بهبود زیست جمعی و جلوگیری از بحرانها، حفظ سلامت عمومی و توان شناختی در فرآیند تفکر مدیریتی و تصمیمگیری راهبرد پایدار توسعه است؛ بنابراین مدیریت تعارضات و همراه کردن جامعه محلی با اقدامات توسعهای و صنعتی نگاه کلان مدیریتی میطلبد.
مسئولیت اجتماعی سازمانی، مجموعهای است از تعهداتی که یک سازمان در حفظ و کمک به جامعه انجام میدهد و از سود حاصل از فعالیتهای خود در حوزههای اجتماعی و فرهنگی برای مردم هزینه میکند.
شرکتهای خودروسازی نیز از این قاعده مستثنا نیستند و نیاز است به مسئولیتهای اجتماعی خود توجه ویژهای داشته باشند. شرکت سایپا بهعنوان یکی از قطبهای تولید خودرو در کشور در زمینه مسئولیت اجتماعی اقدامات مختلفی انجام داده است.
گروه خودروسازی سایپا تلاش میکند تا بهعنوان یک خودروساز جهانی قدمهای مؤثری را در جهت شناسایی پیامدهای مستقیم و غیرمستقیم فعالیتهای خود بر محیطزیست برداشته و به کمینه کردن آن کمک کند. چشمانداز این خودروسازی کاهش پیامدهای محیطزیستی ناشی از فعالیتهای عملکردی و رسیدن محصولات گروه سایپا در مرحله پایان عمر خود به سطحی که بهطور طبیعی بازیافت شده و منابع و انرژی حاصل از آنها بهطور کامل مورداستفاده مجدد قرار گیرد.این برنامه جهتگیری را بر مبنای الگوبرداری از برنامههای سبز و رویکردهای نوین محیطزیستی صنایع خودروسازی جهان و نیز منطبق با اسناد بالادستی و قوانین و مقررات مشخص کرده و شامل تمامی شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا میشود.
ارزیابی آثار محیطزیستی برای جلوگیری از اثر منفی پروژه بر محیطزیست و کاهش هزینهها است. در ارزیابی اثرات محیطزیستی، آثار طرح (پروژه) بر محیطزیست پیشبینی میشود تا در جهت اصلاح و کاهش آثار منفی آن اقدام شود. در این روش، با انجام مطالعات و شناختی که کارشناسان از وضعیت موجود محیط و فرآیندهای پروژه در مراحل ساخت و بهرهبرداری بهدست میآورند، اثرات فاکتورهای عملیاتی را بر فاکتورهای محیطزیستی در مراحل مختلف شناسایی و راهکارهایی را برای کاهش اثرات فوق پیشنهاد میشوند.
مدیریت زنجیره تأمین سبز، یکپارچهکننده مدیریت زنجیره تأمین با الزامات محیطزیستی در تمام مراحل طراحی محصول، انتخاب و تأمین مواد اولیه، تولید و ساخت، فرآیندهای توزیع و انتقال، تحویل به مشتری و بالاخره پس از مصرف، مدیریت بازیافت و مصرف مجدد بهمنظور بیشینه کردن میزان بهرهوری مصرف انرژی و منابع همراه با بهبود عملکرد کل زنجیره تأمین است. درواقع زنجیره تأمین سبز حاصل پیوند اهداف اقتصادی با اهداف محیطزیستی سازمان است.
نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروساز فرآیند کاری خود را بهنوعی انجام میدهند که کمترین پیامد را نسبت به محیطزیست داشته باشد. ازجمله موارد رعایت شده در این زمینه میتوان به رعایت قوانین و مقررات محیطزیستی و کمک به اجرای آنها، کنترل و حفاظت در برابر آلایندههای محیطزیستی، افزایش بهرهوری انرژی و مصرف بهینه منابع پایه یا کاهش مصرف منابع و اجرای کامل مدیریت پسماند اشاره کرد.
خودروهای فرسوده بهطور تخمینی سالیانه ۸ تا ۹ میلیون تن زباله در کشورهای اروپایی تولید میکنند. صرفهجوییهای حاصل از مصرف سوخت، کاهش واردات قطعات یدکی، افزایش اشتغال به سبب ایجاد صنایع بازیافت، تامین آهن قراضه مصرفی صنایع فولاد و تقویت و رشد صنعت خودروسازی ازجمله منافع اقتصادی این قانون است. در کنار این مورد کاهش آلودگی و حفظ محیطزیست، کاهش هزینههای بهداشتی و درمانی، کاهش ترافیک شهری و کاهش حوادث رانندگی نیز جزو موارد اجتماعی محسوب میشود. سایپا بهنوعی آغازکننده اجرای طرح ملی تعویض خودروهای فرسوده در اواخر دهه 70 بوده است.
بیشتر بخوانید:نقش آفرینی سایپا در ساماندهی آشفته بازار خودرو
توجه به مسئولیت اجتماعی بهخصوص در میان خودروسازان که ازجمله شرکتهای بزرگ محسوب میشوند از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت سایپا نیز بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان این موضوع را موردتوجه خود قرار داد و توانست اقدامات مفیدی در این حوزه انجام دهد. آنطور که مشخص است انجام این اقدامات همچنان پرقدرت توسط سایپا ادامه خواهد داشت.
آژانس خلاقیت کوانتا