به گزارش پول نیوز ، “پاسخگویی” مهمترین اصل مدیریت به ویژه در بنگاههای اقتصادی بزرگ است. مدیریت هر مجموعه ای که نسبت به عملکرد خود اطمینان دارد و می تواند بخوبی دفاع کند، در اتاق شیشه ای مدیریت می کند و مهمتر آنکه به صورت مستمر مدیریت خود را در معرض ارزیابی قرار می دهد و آن دسته از مدیرانی که نگران عملکرد خود هستند، سعی می کنند سکوت را برگزینند تا مجبور نباشند از عملکرد ضعیف خود دفاع کنند.
مهمتر از پاسخگویی، رسانه ای شدن پاسخهاست. هنگامی که مدیری شفاف سازی می کند و مطالب مطرح شده را بصورت گسترده اطلاع رسانی می کند، به اندازه ای نسبت به عملکرد خود اطمینان دارد که چنین رویکردی را بر می گزیند.
مجموعه هایی که ماهیت شکل گیری آنها خاص و محدود است، زیاد نگران نیستند، زیرا جامعه محدودی دارند، اما شرکتهای عام به ویژه آنها که سهامشان در بورس عرضه می شود، به صورت مستمر زیر تیغ نظارت قرار می گیرند و چون سهامدار بدنبال سود ناشی از خرید سهام است، با قدرت بیشتری مطالبه گری می کند.
با این وصف مدیرعامل و معاونان گروه خودروسازی سایپا نشست برخط پرسش و پاسخ با سهامداران برگزار کردند تا آخرین عملکرد مالی، تولید، فروش، توسعه محصولات و واگذاری سهام تودلی را تشریح کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این نشست با اشاره به رشد ۹ درصدی درآمد عملیاتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته گفت: افزایش میانگین ۲۰ درصدی قیمت محصولات یکی از عوامل رشد درآمد بود.
علی شیخزاده با اشاره به اینکه تغییر ترکیب سبد محصولات تاثیر قابلتوجهی در بهبود درآمد داشته، بهگونهای که تولید محصولات زیانده کاهش و تمرکز بر تولید محصولات کمزیان افزایش یافته گفت: در این راستا، تولید خودروهای شاهین پلاس و اطلس رشد داشته و تولید محصولات خانواده کوییک کاهش یافته است.
مدیرعامل گروه سایپا افت تولید را ناشی از کاهش تولید خودروهای تجاری سبک دانست و گفت: در ابتدای سال، تولید دو محصول سایپا ۱۵۱ و وانت نیسان زامیاد به دلیل نداشتن استانداردهای لازم متوقف شد، اما پس از اخذ مجوزهای مورد نیاز، تولید این دو خودرو پس از چند ماه وقفه از سر گرفته شد.
وی با اشاره به فروش مازاد بر ظرفیت (آینده فروشی) در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ گفت: منابع حاصل از پیشفروشهای گذشته مصرف شده و این موضوع باعث کاهش سرمایه در گردش گروه سایپا شده، در نتیجه در یک سال گذشته هیچ خودروی شاهین برای فروش جدید عرضه نشده و تمام تولید این محصول صرف ایفای تعهدات پیشین شده است.
شیخزاده با اعلام اینکه برای تامین منابع مالی با کمترین هزینه و انجام پروژههای در دست انجام، اقدام به فروش داراییهای راکد شده گفت: تاکنون ۹.۵ همت از این محل جذب شده است.
وی با اعلام اینکه 54 شرکت برای اصلاح ساختار و چابکسازی گروه از مجموعه سایپا فریز یا منحل شده گفت: در حال حاضر ۷۶ شرکت در این گروه فعالیت میکنند که اقدامات صورت گرفته برای 54 شرکت کاهش هزینههای قابلتوجهی را رقم زده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به واگذاری سهام تودلی سایپا که حدود ۴۲ درصد ساختار مالکیتی را شامل میشود گفت: فرآیند ارزیابی قیمتی در مراحل پایانی است و انتظار میرود در روزهای آینده نهایی و فرآیند مزایده آغاز شود.
شیخزاده با اشاره به توسعه سبد محصولات گفت: خودروی پارسنوآ بهعنوان محصول جدید در مرحله تولید قرار دارد و بهزودی به بازار عرضه خواهد شد. همچنین خودروی C3XR داخلیسازی شده و عرضه آن آغاز خواهد شد. در ماه جاری نیز تولید آزمایشی خودروی آریا آغاز میشود و پیشبینی میشود این محصولات نقش مؤثری در بهبود نقدینگی سال آینده ایفا کنند.
وی از توسعه نسل جدید موتورهای کممصرف خبر داد و گفت: بهزودی سه موتور جدید بر روی محصولات این گروه نصب خواهد شد که مصرف سوخت را به ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش میدهد؛ در حالی که میزان فعلی ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
مدیرعامل سایپا با اعلام اینکه آریا هیبرید بهعنوان اولین خودروی پلاگین هیبرید داخلی در گروه سایپا تولید شده گفت: آریا به صورت کامل در داخل کشور تولید شده و امیدواریم نیمه دوم سال آینده وارد بازار شود.
آژانس خلاقیت کوانتا