بهره گیری گهرزمین از حمل و نقل ریلی و دریایی

به گزارش پول نیوز ، مدیریت شرکتها با بحران های متعددی دست به گریبان است که ریشه در ناهماهنگی و همکاری نکردن ها دارد. اقتصاد یک زنجیره به هم پیوسته است که تمامی حلقه ها باید بخوبی کنا یکدیگر قرار گیرند و به وظایف خود عمل کنند تا زنجیره منسجم و مستحکم باشد. این در حالی است که بارها شاهد ناهماهنگی های بسیاری بودیم و حتی در برخی موارد می توان از آن به عنوان کارشکنی یاد کرد.

برای رفع این مشکلات و چالشها، شرکتها در قالب همیاری، شرکتهای جدیدی احداث می کنند تا تامین نیازهایشان از آن شرکتها در اولویت قرار گیرد و چالشهایشان را برطرف کند یا به عبارت بهتر، رفع نیاز شرکتهای سرمایه گذار در اولویت قرار گیرد.

نیاز شرکتها به مواد اولیه، ماشین آلات، نیروی انسانی کارآمد، دانش فنی، حمل و نقل و بسیاری موارد دیگر بستگی دارد که مشکل در هر کدام، بحران جدی را رقم می زند.

یکی از مهمترین و بزرگترین شرکتهای کشور که نه تنها در داخل بلکه در سطح جهانی به برندی معروف تبدیل شده، شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین است. از هنگامی که قرار بر فاصله گرفتن از اقتصاد نفتی و توجه به دیگر بخشهای اقتصاد شد، معادن سنگ آهن و صنعت فولادسازی در صدر توجهات قرار گرفت که خوشبختانه بخوبی درخشیدند و سرمایه گذاری در این بخش آنقدر وسیع و گسترده شد که امروزه ایران در بین 10 کشور برتر فولاد جهان قرار دارد.

در این بین، گهرزمین رکورددار معادن و فولادسازی است. این شرکت علاوه بر انجام مسوولیت های خود، در بخشهای دیگری نیز سرمایه گذاری کرده تا نه تنها نیاز کشور را مرتفع کند، بلکه نقش اساسی در اقتصاد کشور ایفا کند و شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) از مهمترین آنهاست.

بدترین چالشی که امروزه از آن رنج می بریم، سرمایه گذاری و رها کردن آن است، در حالی که نظارت باید به صورت مستمر وجود داشته باشد و سرمایه گذاران باید عملکرد زیر مجموعه های خود را با دقت رصد کنند، اقدامی که از سوی علی امرایی مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین شاهد هستیم. امرایی با حضور در محل شرکت هیمکو از روند اجرای پروژه‌های این شرکت بازدید کرد. وی با حضور در بخش‌های مختلف، در جریان آخرین وضعیت اجرایی و میزان پیشرفت پروژه‌ها قرار گرفت و از تلاش‌ها و عملکرد کارکنان هیمکو قدردانی کرد. امرایی با تاکید بر نقش حیاتی زیرساخت‌های حمل و نقل در توسعه بخش معدن و فولاد، حمل و نقل دریایی را راهبردی توصیف کرد و حمل و نقل ریلی را عامل مهمی در کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری زنجیره تامین دانست.

زمانی می توان با اهمیت هیمکو پی برد که بدانیم شرکت «مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا» با سرمایه‌گذاری مجموعه‌ای از شرکت‌های فعال معدنی و فولادی از جمله گهرزمین، از سال ۱۳۹۶ با هدف احداث پایانه‌های تخصصی و رفع گلوگاه‌های زنجیره لجستیک این حوزه آغاز به کار کرده و پروژه‌های هیمکو نیز در همین چارچوب در حال اجرا است.

هیمکو که با رویکرد رفع گلوگاه‌های لجستیک و حمل و نقل مواد فله معدنی تاسیس شد، در حال ساخت بزرگترین اسکله بارگیری مواد فله معدنی به صورت مکانیزه در ایران است.

شرکت در زمینه های  سرمایه‌گذاری و احداث اسکله و پایانه مکانیزه تخصصی صادرات و واردات مواد معدنی، محصولات فولادی و گوگرد فعالیت می کند و انجام حمل و نقل ریلی و توسعه ناوگان ریلی شرکت‌های سهامدار با خرید واگن، تجهیز و توسعه تاسیسات حمل و نقل ریلی دریایی بندری و جاده‌ای، انجام فعالیت های خدماتی بازرگانی عمرانی مرتبط با احداث اسکله  و سازه های دریایی، برنامه ریزی هماهنگی مدیریت و مشاوره در خصوص تمامی فعالیت‌های حمل و نقل معدنی و فولادی با مزیت ریلی دریایی جاده‌ای و سرمایه‌گذاری و مشارکت در موسسات داخلی و خارجی را در دستور کار دارد.