به گزارش پول نیوز ، اگرچه گرانی و تورم بیداد می کند، دلار به کانال 150 هزار تومان خیز برداشته، سکه طلا به آستانه 170 میلیون تومان رسیده و در یک کلام، تمامی کالاها از خودرو تا دارو، مواد غذایی و… از مرز گرانی عبور کرده و به بحران رسیده، اما واقعیت این است که متوقف نشده ایم و همچنان اقدامات تاثیرگذاری برای عبور از تهدیدها به ویژه تحریم ها صورت می گیرد.
آمارهای ویرانگری در خصوص رکود و توقف صادرات مطرح است. نفت که ادعای فروش یک میلیون و 800 هزار بشکه در روز مطرح می شود، زیر سوال است و تکلیف صادرات غیر نفتی نیز روشن نیست. با این وصف آمار و ارقامی از سوی منطقه آزاد انزلی اعلام می شود که در این روزهای یاس و ناامیدی، کورسوی امیدی را به نمایش می گذارد.
در شرایط بحران جدی تحریم ها، اتفاقات مبارکی در شمال ایران صورت می گیرد و منطقه آزاد انزلی، پرچم تجارت با اوراسیا را بدست گرفته و هرچقدر جهانیان از در تحریم با ایران وارد شده اند، منطقه اوراسیا بدون واهمه از تحریم ها و به اشکال گوناگون، باب همکاری را با ایران باز کرده و اتفاقات قابل توجهی در عرصه تجارت خارجی و به صورت گسترده صورت می گیرد.
در این رابطه معاون امور بنادر و حوزه خزر منطقه آزاد انزلی، با اشاره به عملکرد ۹ماهه مجتمع بندری کاسپین گفت: عملکرد عملیاتی این بندر در سال جاری، در بخشهای کلیدی تامین کالای اساسی، توسعه صادرات، ترانزیت سوخت و بهرهبرداری از مخازن سوختی، با رشد قابلتوجهی همراه بوده است.
میثم محمدینژاد با اعلام اینکه بر اساس آمارهای ثبتشده، تعداد کشتیهای تخلیه و بارگیریشده در بندر کاسپین نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۵ درصد افزایش یافته گفت: این میزان افزایش تخلیه و بارگیری نشاندهنده ارتقای زیرساختها و تسهیل فرآیندهای گمرکی و لجستیکی است.
وی به تشریح نقش بندر کاسپین در تامین کالاهای اساسی کشور پرداخت و گفت: در بخش واردات غیرنفتی که عمده آنها شامل کالاهای اساسی است، افزایش چشمگیری در حجم بار و کالا به ثبت رسیده، کالاهایی که برای بازار داخلی حیاتی بوده و به بهبود پایداری زنجیره تامین کمک میکنند.
آمارهای وحشتناکی از ذخیره نفت شناور روی دریاها حکایت دارد که بیش از 50 میلیون بشکه نیز مطرح است، بحرانی که حکایت از کارآمدی تحریم نفت دارد، با این وصف معاون امور بنادر و حوزه خزر منطقه آزاد انزلی بخش قابل توجهی از رشد تخلیه و بارگیری را به توسعه ترانزیت سوخت و فرآوردههای نفتی مرتبط دانست و گفت: مجتمع بندری کاسپین با ارتقای توانمندیهای پذیرش، ذخیرهسازی و انتقال سوخت، شاهد افزایش قابلتوجه جریان ترانزیت سوخت از مسیر دریای خزر بوده؛ موضوعی که بیانگر اعتماد فزاینده شرکتهای بینالمللی انرژی به زیرساختهای این بندر است.
گزینه بسیار مهمی که معاون امور بنادر منطقه آزاد انزلی بدان اشاره کرده، ظرفیت مخازن سوختی بندر کاسپین است. وی با اعلام اینکه این بندر مخازنی با ظرفیت ۹۴ هزار مترمکعب برای ذخیره انواع سوختهای نفتی و فرآوردههای مشابه دارد گفت: این ظرفیت، علاوه بر تسهیل عملیات ترانزیت، نقش مهمی در ایجاد اطمینان ذخیرهسازی و تامین پایدار انرژی برای بازارهای داخلی و کشورهای همسایه ایفا میکند.
گزینه بسیار مهمی که بندر کاسپین از آن برخوردار است، اتصال به راههای هوایی، دریایی، ریلی و زمینی است که حمل و نقل سریع و مطمئن انواع کالاها را میسر کرده است. در این رابطه محمدینژاد از رشد چشمگیر صادرات در حوزه های گوناگون بدلیل ارتباط انواع روشهای حمل و نقل خبر داد و گفت: بهرهمندی بندر کاسپین از مزیت اتصال ریلی، موجب تحقق رشد ۲۰۴ درصدی صادرات، بهویژه در حوزه صادرات مصالح و مواد ساختمانی شده است.
معاون امور بنادر منطقه آزاد انزلی مجموع رشد عملیات تخلیه و بارگیری در بندر کاسپین را ۵۳ درصد اعلام کرد و گفت: این آمارها نشان میدهد بندر کاسپین از مرحله ظرفیتسازی عبور کرده و وارد دوره بهرهبرداری اقتصادی شده؛ با این حال، تداوم این روند نیازمند تقویت خطوط منظم کشتیرانی، توسعه پسکرانه ریلی و تثبیت سیاستهای حمایتی در سطح ملی است.





آژانس خلاقیت کوانتا