سایپا و بازی پشت پرده؛ چه کسانی به دنبال خرید ارزان هستند؟!

به گزارش پول نیوز ، ادعای اخیر مبنی بر اینکه «سایپا تنها دو هفته دیگر می‌تواند روی پای خود بایستد» در حالی مطرح شده که این خودروساز با ده‌ها هزار نیروی کار بخش مهمی از صنعت کشور را در اختیار دارد. بیان چنین سخنی بدون سند و منطق اقتصادی، نه‌تنها پرسش‌های جدی درباره تخصص و نیت گوینده ایجاد کرده، بلکه همزمان با حساسیت‌های ناشی از فعال‌سازی «مکانیزم ماشه»، می‌تواند به تشدید التهاب روانی جامعه و بهره‌برداری دشمنان جمهوری اسلامی منجر شود.

در روزهایی که سایپا با معرفی محصولات جدید، رشد تیراژ تولید و خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت نشانه‌هایی از بهبود را تجربه می‌کند، یک عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی با بیان اینکه «این شرکت تنها تا دو هفته دیگر می‌تواند روی پای خود بایستد»، فضایی از تردید و نگرانی ایجاد کرده است. پرسش اینجاست که کدام مسئول دلسوز و آگاه در نظام حاضر است چنین مطلبی را درباره شرکتی با بیش از ۴۰ هزار کارگر مطرح کند، آن‌هم بدون ارائه سند یا تحلیل اقتصادی معتبر؟

اظهار چنین جملاتی بدون پشتوانه آمار و گزارش رسمی، به‌جای تحلیل، بیشتر شبیه اعلام هشدار هراس‌افکن است؛ هشداری که می‌تواند بازار خودرو، زنجیره قطعه‌سازی و معیشت هزاران خانواده را دچار تنش کند. آنچه ابهام را بیشتر می‌سازد، جایگاه تخصصی گوینده است. آیا فردی که در حوزه‌ای غیرمرتبط فعالیت داشته و سابقه اجرایی در صنعت خودرو ندارد، صلاحیت آن را دارد که درباره تعطیلی قریب‌الوقوع یک بنگاه بزرگ چنین قاطع سخن بگوید؟

از سوی دیگر، منطق اقتصادی این سخن روشن نیست. بر اساس اعلام رسمی، فرآیند خصوصی‌سازی سهام دولتی سایپا به‌دلیل ضرورت ارزش‌گذاری دقیق دارایی‌ها و اهلیت‌سنجی خریداران به مدت شش ماه به تعویق افتاده است. پس این ضرب‌الاجل دو هفته‌ای بر چه مبنایی بیان می‌شود؟ آیا گزارش محرمانه‌ای از بحران نقدینگی وجود دارد که چنین ادعایی را توجیه کند یا آنکه پای فشارهای بیرونی و سناریوهای خاص در میان است؟

همزمان، گمانه‌هایی جدی درباره تلاش برخی گروه‌ها برای تسریع در خصوصی‌سازی سایپا پیش از تکمیل فرآیند ارزش‌گذاری مطرح است. این گروه‌ها مایل‌اند سهام سایپا را با قیمتی پایین‌تر از ارزش واقعی در اختیار بگیرند و از همین رو، فشار رسانه‌ای و تولید فضای اضطرار می‌تواند به نفع آنان تمام شود. اگر چنین باشد، اظهارنظرهای شتاب‌زده و غیرکارشناسی بیش از آنکه دغدغه ملی داشته باشد، بازتاب‌دهنده تلاش برخی جریان‌ها برای تملک ارزان سایپا است.

بیشتر بخوانید: رکوردشکنی سایپا در وفای به عهد

نکته حساس‌تر، همزمانی این سخنان با فضای بین‌المللی و احتمال فعال‌سازی مکانیسم ماشه است. در شرایطی که کشور با بازگشت تحریم‌ها روبه‌روست و هرگونه بی‌ثباتی داخلی می‌تواند بزرگ‌نمایی رسانه‌ای پیدا کند، مطرح کردن موضوعاتی از جنس «سقوط در دو هفته» بیش از همه به تقویت جنگ روانی دشمنان جمهوری اسلامی کمک خواهد کرد. دشمنانی که امیدوارند با فشار بیرونی و آشوب ذهنی در داخل، صنایع مادر ایران را به نقطه ضعف تبدیل کنند.

واقعیت این است که ایجاد رعب و وحشت در میان کارگران صنعت خودرو و قطعه‌سازی، هیچ دستاوردی برای کشور ندارد و تنها در خدمت اهداف کسانی خواهد بود که یا به دنبال منافع شخصی در خصوصی‌سازی‌اند یا از بیرون مرزها در پی تضعیف توان صنعتی کشورمان هستند.

اشتراک‌گذاری

لینک کوتاه:

خسارت آنلاین
به پرداخت
آخرین اخبار