رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: روزانه بيش از 24 هزار تخلف توسط سيستم هاي الكترونيكي در تهران ثبت مي شود.
به
گزارش تابناک ؛ سردار رحيمي در نشست خبري پليس راهنمايي و رانندگي
تهران بزرگ، گفت: مردم نبايد در تخلفات منتظر پليس باشند چرا كه استفاده
از پليس در مديريت ترافيك به طور جدي مد نظر قرار گرفته و ما حركت صعودي را
در اين بخش شاهد بوديم.
وي با اشاره به گذشت 3ماه از قانون جديد
راهنمايي و رانندگي افزود: ديگر بايد چشم انتظار بازخوردهاي اين قانون
باشيم. نمرات منفي يكي از مهمترين ويژگي اين قانون است كه ما به صورت پيگير
به آن توجه داريم.
سردار رحيمي گفت: بر اساس آمار طي يك ماه گذشته
60 نفر از رانندگان در تهران به حد نصاب نمرات منفي رسيده اند كه براي آنها
اخطاريه تحويل گواهينامه ارسال شده است. هزار و 300 نفر از شهروندان نيز
با كسب امتياز منفي در مرز محروميت 3 ماهه از گواهينامه قرار گرفته اند اما
اگر اين افراد طي 6 ماه آينده هيچ گونه تخلفي را انجام ندهند توقيف براي
آنها در نظر گرفته نخواهد شد.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران
بزرگ در ادامه اين نشست خبري از راه اندازي 7 مركز رسيدگي به قبوض جريمه
خبر داد و گفت: اين مراكز جايگزين شوراهاي حل اختلاف شده اند كه تركيبي از
يك افسر كارشناس و قاضي است.
وي ادامه داد: با راه اندازي اين مراكز سرعت رسيدگي به شكايات افزايش يافته و مردم مي توانند طي 24 ساعت به نتيجه برسند.
رحيمي
افزود: همچنين اين امكان فراهم آمده تا مردم با مراجعه به مراكز پليس + 10
شكايت خود را مطرح كنند و از 48 ساعت تا يك هفته منتظر جواب شكايت خود
باشند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: در 15 روز اول
راه اندازي اين مراكز حدود 48 درصد شكايت هاي جريمه كاهش يافته و در اين
بازه زماني به 3 هزار و 918 شكايت رسيدگي شده است. لذا مي توان گفت ما در
اين مراكز به كوتاه شدن فرآيند و تخصصي تر شدن آن دست يافته ايم.
وي
به جريمه هاي صادر شده كه توسط دستگاه هاي جريمه الكترونيك ثبت مي شود
اشاره كرد و گفت: تهران تنها شهري است كه در كشور افسران كادرش مجهز به
دستگاه جريمه الكترونيك شده اند. در سال جاري 2500 جريمه توسط اين
دستگاه ها به ثبت رسيده است.
رحيمي در پاسخ به سؤال يكي از
خبرنگاران مبني بر اينكه آمار تصادفات جرحي و فوتي در سال جاري در تهران چه
ميزان بوده، اظهار داشت: در 5 ماه اول سال جاري با كاهش 42 درصدي تصادفات
فوتي و جرحي روبرو بوديم.
متأسفانه از آمار به دست آمده 47 درصد
تصادفات فوتي به عابرين پياده اختصاص يافته است. بايد گفت كه عابران توجه
ويژه اي به رعايت قانون و مقررات ندارند تا در بخش ديگري از آمار 27 درصد
آمار مجروحان تصادفات به عابران اختصاص يابد.
وي ادامه داد: 23 درصد
تصادفات فوتي در تهران به موتورسيكلت ها اختصاص دارد. ما در اين بخش با
كاهش چشمگيري از آمار روبرو هستيم هر چند كه روند استفاده از موتورسيكلت
سير صعودي داشته است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در
بخش ديگري از اين نشست با اشاره به پايان ماه مبارك رمضان اظهار داشت: پس
از اين ماه ساعات زوج و فرد در محدوده ترافيك از ساعت 18 به 19 افزايش
خواهد يافت. پس از اين ماه كساني كه در محورهاي بزرگراهي توقف مي كنند و
مسير را مسدود مي كنند براي ورود به محدوده طرح ترافيك با كمك پليس بزرگراه
با آنها برخورد خواهد شد.
وي در پاسخ به سؤال يكي از خبرنگاران
مبني بر چرايي ايجاد منطقه نمونه ترافيكي در شهر تهران گفت: منطق نمونه
ترافيكي از تاريخ 1 شهريور در محدوده منطقه 3 شهرداري از ميدان ونك، خيابان
ملاصدرا، كردستان و ادامه آن در نيايش خيابان وليعصر، چهارراه پارك وي،
بزرگراه چمران، خيابان آفريقا و نهايتاً چهارراه حقاني و خيابان ونك خواهد
بود.
سردار رحيمي افزود: ما در اين محدوده به دنبال اصلاح رفتار
مردم، رانندگي و مأموران هستيم تا كمترين ميزان تخلفات در اين بخش اتفاق
بيفتد.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ به تصادفات رخ داده
در تونل توحيد اشاره كرد و گفت: بر اساس آمار 48 درصد تصادفات در اين تونل
كاهش يافته است. با شهرداري به توافق رسيده ايم تا با اجراي تمهيداتي
كمترين تخلفات را داشته باشيم. رانندگان در اين محور بايد توجه داشته باشند
هر سرعتي بالاتر از 60 كيلومتر در ساعت با جريمه روبرو خواهد شد كه بر
اساس آمار روزانه 1200 نفر به اين دليل در اين تونل جريمه مي شوند.
وي
اظهار داشت: سرعت مجاز در بزرگراه هاي تهران 100 كيلومتر است كه اگر 30
الي 50 كيلومتر در ساعت اين سرعت افزايش يابد متخلف 30 هزار تومان جريمه و 5
نمره منفي در كارنامه اش به ثبت مي رسد و اگر اين سرعت بيش از 50 كيلومتر
بالاتر از حد مجاز باشد راننده 30 هزار تومان جريمه و مشمول 10 نفره منفي
خواهد شد.
سردار رحيمي با اشاره به اينكه از هفته آينده ورود
موتورسيكلت ها و كاميون ها به داخل تونل توحيد ممنوع خواهد شد، گفت: سرعت
مجاز در تونل ها 60 كيلومتر است كه اگر 30 تا 50 كيلومتر در ساعت از حد
مجاز بيشتر باشد بر اساس قانون 30 هزار تومان جريمه و 5 امتياز منفي
مي گيرد و اگر سرعت از 110 كيلومتر بيشتر باشد علاوه بر جريمه 30 هزار
توماني 10 نمره منفي نيز براي فرد در نظر گرفته مي شود.
وي در مورد
مبحث دوربرگردان هاي شهر تهران گفت: بسياري از دوربرگردان هاي ما مفيد
هستند و گره هاي ترافيكي را حل مي كنند. ما بايد به اين نكته توجه كنيم كه
اگر مي خواهيم گره ترافيكي حل شود بايد كار كارشناسي صورت گيرد. ما
مي توانيم مشكل را با تقاطع هاي هم سطح نيز از بين ببريم اما هزينه هاي
بسيار زيادي را به همراه خواهد داشت.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي
تهران بزرگ در پايان گفت: آن دسته از تاكسي هاي مدارس مي توانند به محدوده
طرح ترافيك وارد شوند كه علاوه بر برخورداري از معاينه فني خودرو، رعايت
قانون و رعايت حد نصاب سرنشينان برچسب جديد را دريافت كرده باشند. ما به
دنبال آموزش رانندگان اين سرويس ها هستيم تا كودكاني كه در كنار آنها قرار
مي گيرند قانون را به شايستگي بياموزند.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما