
بر اساس این بررسی ها خطوط هوایی آسیا شرایط سخت تری را طی این مدت تجربه کرده اند. اما با توجه به بحران خاکسترهای آتشفشانی که در سال گذشته ترافیک هوایی اروپا را کاهش داده بود، سود عملیاتی خطوط هوایی این قاره با توجه به افزایش پروازها نسبت به مدت مشابه در سال گذشته رشد داشته است.
از سوی دیگر یاتا اعلام کرده است که منابع درآمد خطوط هوایی جهان با توجه به افزایش کم سابقه قیمت سوخت جت به شدت تحت تاثیر قرار گرفته است. جنگ داخلی در لیبی، افزایش تورم و بحران های مالی جهان از جمله عوامل موثر در افزایش قیمت سوخت جت به بیش از 130 دلار در هر بشکه اعلام شده است.
این در حالی است که با گسترش نگرانی ها پیرامون این قبیل مسائل، قیمت سهام خطوط هوایی مختلف جهان از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون تقریبا با کاهش 15 درصدی مواجه بوده است.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما