به گزارش پول نیوز از سازمان هواپيمايي كشوري، محمد خداكرمي با اشاره به الزامات اخذ گواهينامه بين المللي از سوي فرودگاههاي كشور افزود: هدف كلي سازمان بين المللي هواپيمايي كشوري ايكائو تا سال 2011، مميزي براساس رويكرد بازديدهاي دوره اي و موردي بوده است اما از امسال به بعد اين سازمان براساس رويكرد نظارتي مستمر اقدام خواهد كرد.
وي با بيان اينكه پيمان شيكاگو، فرودگاه هاي كشور را ملزم به داشتن گواهينامه فرودگاهي كرده است، گفت: به همين منظور از ابتداي سال 88 اقدامات لازم جهت بازرسي هاي منظم از فرودگاه هاي كشور آغاز شده تا پس از بازرسي كارشناسي سازمان هواپيمايي كشوري از فرودگاههاي كشور و احراز اطمينان از برقراري ايمني، گواهينامه فرودگاهي اعطا شود.
خداكرمي برنامه زماني دريافت گواهينامه فرودگاهي به فرودگاههاي بين المللي را پايان سال 90 و فرودگاه هاي مرز هوايي و داخلي را سال 91 عنوان كرد و افزود: بر اساس دستورالعمل بازرسي ايمني فرودگاهي برنامه هاي بازرسي از فرودگاههاي بين المللي و شركتهاي ارائه دهنده خدمات فرودگاهي بصورت ساليانه، فرودگاههاي مرز هوايي و داخلي بصورت هر دو سال يكبار انجام مي شوند.
وي ادامه داد: همچنين ماهيانه يك بازرسي غير برنامه اي از فرودگاههاي بين المللي، مرز هوايي، داخلي، خاص، هلي پورت و ستاد شركت هاي خدمات فرودگاهي صورت خواهد گرفت.
معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه اعطاي گواهينامه فرودگاهي به منظور استانداردسازي، هماهنگي و يكسان سازي جهاني فرودگاه ها صورت مي گيرد، خاطرنشان كرد:عدم دريافت گواهينامه فرودگاهي موجب كاهش درجه فرودگاه خواهد شد.
به گفته وي، تدوين آئين نامه ها و استاندارد هوانوردي، تدوين 57 دستورالعمل فرودگاهي و ناوبري هوايي، ارزيابي و تاييد مديران ايمني فرودگاهها، ابلاغ دستورالعمل ها به مديران ايمني فرودگاهها جهت پايش مستمر ايمني از اقدامات لازم براي دريافت اين گواهينامه به شمار مي رود.
وي ادامه داد: همچنين برنامه ريزي جهت ارزيابي صلاحيت فني و تخصصي مديران و معاونين فرودگاهها، تدوين دستورالعمل شركت هاي خدمات فرودگاهي، ساماندهي نظارت مستمر بر شركت هاي خدمات فرودگاهي همچنين شناسايي و ايجاد بانك اطلاعات هلي پورت ها از ديگر اقداماتي است كه براي دريافت گواهينامه فرودگاهي الزامي است.