
مجید کیانی افزود: در همین راستا با سرمایه گذاری ارس، ۸ هکتار به محدوده تخلیه، دپو و بارگیری کالا اصافه شده و با راه اندازی پارکینگ پشتیبان در شهر سیه رود، ما دیگر شاهد ترافیک کامیون های باری در منطقه فعال مرزی نیستیم.
کیانی خاطرنشان ساخت: همچنین الکترونیکی کردن بخشی از فرآیند های اداری در کنار راه اندازی ایکس ری کامیونی در پایانه مرزی نوردوز ضمن تسهیل مراودات ترانزیتی باعث افزایش تجارت با کشور ارمنستان می گردد.
وی افزود: در حوزه ریلی احیای مسیر ریلی جلفا_نخجوان_ایروان _تفلیس نه تنها موجب کاهش زمان و هزینه حمل بار در کریدور شمال_جنوب می شود بلکه در راستای تامین منافع ملی و اقتصادی تمامی کشور های همسایه است و ما در منطقه آزاد ارس مشتقاق هستیم با تقویت و توسعه جریان همکاری های منطقه ای، شاهد بازگشایی مسیر ریلی جلفا_نخجوان_ایروان در آینده نزدیک باشیم.
معاون وزیر اقتصاد ارمنستان هم در پاسخ به صحبت های مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: کشور ارمنستان خواهان بازگشایی تمامی مسیر های ارتباطی منطقه و ساخت راه های جدید است و ما هم امیدواریم شاهد همکاری حداکثری کشور های منطقه در تمامی حوزه های اقتصادی بخصوص در زمینه ارتباطات و مسیر های ترانزیتی باشیم.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما