صادقي افزود: اين محور راه زائراني كه قصد زيارت امام رضا (ع) از جنوب كشور و قم را دارند، حدود 116 كيلومتر كوتاه مي كند و با در نظر گرفتن كاهش تصادفات و كم شدن طول مسير، به ميزان 8800 ميليارد ريال صرفه جويي در بخش سوخت به همراه خواهد داشت.
معاون وزير راه و ترابري گفت: محور قم -گرمسار بخشي از آزادراه حرم تا حرم خواهد بود و از باندي كه به تازگي احداث شده به عنوان بخشي از باند آزاد راه استفاده و در كنار آن آزادراه حرم تا حرم ساخته خواهد شد.
وي درخصوص سرمايه گذاري انجام شده در اين پروژه گفت: براي احداث اين راه 750 ميليارد ريال هزينه شده و بيش از 145 دستگاه پل تا دهانه ده متر در اين محور ساخته شده است.
ايجاد راه هاي جديد و تركيب راه هاي اصلي به بزرگراه ها و آزادراه ها
صادقي گفت: وزارت راه و ترابري تلاش مي كند تا با ايجاد راه هاي جديد و تركيب راه هاي اصلي به بزرگراه ها و آزادراه ها از تردد اشباعي كه در جاده هاي كشور ايجاد شده و موجب تصادفات عديده اي شده است، ظرفيت جديدي ايجاد كند.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور خاطر نشان كرد: اين اقدام موجب تناسب، تردد در محورها و ظرفيت راه ها با تعداد خودروهايي كه به طور دائم توليد و وارد جاده هاي كشور مي شود، خواهد شد.
وي افزود: در راستاي ايجاد تردد سريع، روان و ايمن در محورهاي كشور، حدود 17 هزار كيلومتر راه شامل حدود 2800 كيلومتر آزادراه، 5500 كيلومتر بزرگراه و حدود 9000 كيلومتر راه اصلي، در دست احداث است.
4500 كيلومتر راه آهن تا پايان سال جاري افتتاح مي شود
معاون وزير راه توسعه شبكه ريلي در كنار توسعه شبكه راه ها را يكي از اولويت هاي وزارت راه و ترابري دانست و گفت: هم اكنون بيش از 7500 كيلومتر راه آهن در دست احداث است و تلاش مي كنيم تا پايان سال جاري حدود 4500 كيلومتر راه آهن افتتاح و مورد بهره برداري قرار گيرد.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما