زیردریایی های بدون سرنشینی که ضد آب نیستند!

نمونه های اولیه زیردریایی خودران و بدون سرنشین فوق العاده بزرگ (XL-AUVs) که توسط یک شرکت دفاعی آمریکایی برای نیروی دریایی سلطنتی استرالیا ساخته شده است، زمانی که ظرف سه سال آینده تحویل داده شود، ضد آب نخواهد بود و آب از میان آن عبور می کند.

این زیردریایی ها که به اندازه یک اتوبوس مدرسه هستند، توسط یک شرکت تابعه در استرالیا به نام شرکت فناوری دفاعی آندوریل (Anduril) ساخته می شوند.

دیوید گودریچ، مدیر اجرایی آندوریل می گوید: تمام XL-AUV ها دارای چارچوبی از آلومینیوم خواهند بود که با پوسته ای سبک وزن پوشیده شده است و دارای شکاف هایی در خود است و کاملاً به صورت غرقابی سفر خواهند کرد.

وی افزود: آن ها یک سیستم محرکه مشترک با باتری در قسمت عقب، یک سیستم ناوبری و کنترل مشترک در مخروط دماغه خواهند داشت و میان بدنه آن برای حمل محموله در نظر گرفته شده است.

اگرچه گودریچ، انجام هرگونه پیش بینی در مورد اینکه این محموله ها چه خواهند بود را رد کرد، اما خاطرنشان کرد که این زیردریایی ها احتمالاً انواع وظایف مین گذاری، ضد مین، اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی را آسان تر می کنند.

XL-UAV فوق هوشمند

هر نمونه اولیه از این زیردریایی دارای بدنه ای است که به آب اجازه می دهد آزادانه در آن جریان یابد. در نتیجه این شناور می تواند به سرعت و به راحتی تولید شود، زیرا برای تبدیل بدنه آن به یک مخزن تحت فشار به منظور اسکان خدمه نیازی به جوشکاری های سنگین نیست.

گودریچ می گوید: ماژول های بخش میانی می توانند طول های متفاوتی داشته باشند تا نیاز های خاص را برآورده کنند. باتری ها در برابر فشار مقاوم هستند و تمامی زیرسیستم های ناوبری و کنترل داخل مخازن تحت فشار به اندازه مخازن گاز پروپان هستند که در قسمت های مختلف زیردریایی قرار دارند و حداکثر فضا را برای محموله ها باقی می گذارند.

ماژول های محموله این زیردریایی، برد و استقامت آن را تعیین می کنند. شرکت سازنده ادعا کرده است که این زیردریایی توانایی انجام عملیات در کف اقیانوس تا عمق ۶۰۰۰ متری را خواهد داشت.

شرکت آندوریل قصد دارد از فناوری شرکت آمریکایی Dive Technologies بهره ببرد که زیردریایی های بدون سرنشینی را ساخته است که برای ماموریت های چند هفته ای طراحی می شوند و می توانند تا ۱۰ روز به طور مستقل عملیات انجام دهند.

گودریچ می گوید: XL-UAV به هوش مصنوعی مجهز می شود و می تواند به صورت خودران عمل کند. چرا که جایی که زیردریایی ها می روند، امکان اتصال بهینه وجود ندارد، بنابراین آن ها باید فوق العاده هوشمند باشند. سیستم های خودران ما می توانند پردازش بسیار پیچیده ای داشته باشند تا کار هایی مانند تجزیه و تحلیل سیستم پیشرانه، بازتاب های سونار و ... برای شناسایی و باقی کار های لازم را انجام دهد. همچنین راه های مختلفی وجود دارد که XL-AUV می تواند از طریق سیستم شبکه ارتباط برقرار کند.