استفاده از زباله‌های بازیافتی برای تولید جگوار جدید! نمای بیرونی پس از گذراندن یک ترمیم فلزی کامل در محوطه لوناز در سیلورستون، به رنگ آبی ابسیدین سفارشی رنگ شده است. این کار به قدری کامل انجام شده که کروم روی سپرها، جلوپنجره، دور پنجره و آینه‌ها و چرخ‌های سیمی مانند سال ۱۹۵۲ می‌درخشد.

در داخل کابین جادویی آن، روکش زیبای چوب گردو بر روی داشبورد تعبیه شده و در‌ها دارای روکش لاکی ساتن است. شبیه به مفاهیم مدرن EV، کلاسیک با فرش‌های جدید ساخته شده از تور‌های ماهیگیری نایلونی احیا شده، با قطعات دیگری از آلودگی پلاستیکی دریایی که برای مواد پشتی استفاده می‌شود، بازسازی شده است.

این خودروی اسپورت موتور اصلی ۳.۴ لیتری XK خود را با پیشرانه ماژولار EV لوناز مبادله کرد و آن را به خودرویی با آلایندگی صفر تبدیل کرد. این شرکت هیچ ارقامی از عملکرد و محدوده موجود الکترومد را به اشتراک نمی‌گذارد.

قیمتگذاری جگوار XK۱۲۰ لوناز از ۳۵۰,۰۰۰ پوند (۴۲۳,۸۳۸ دلار) قبل از اعمال مالیات شروع می‌شود. اولین نمونه در حال حاضر پس از ارائه در Concours on Savile Row در لندن به صاحبش تحویل داده شده است. همچنین لوناز برای مدل‌های کلاسیک دیگری مانند استون مارتین DB۶ و بنتلی S۳ Continental Flying Spur نیز تبدیل به خودرو‌های برقی را ارائه می‌دهد.