هر چند اواخر سال گذشته فعالان بازار خودرو به شكسته شدن ركود و بازگشت رونق به بازار خودرو در سال جديد اميدوار بودند اما آغاز سال 88 و پايان تعطيلات نشان داد كه ركود به وجود آمده در بازار خودرو كه از شهريور ماه سال گذشته آغاز شد، كاهش نيافته است.

دنیای اقتصاد _ ظاهرا تحريم بازار از سوي مشتريان همچنان ادامه دارد و متقاضيان خريد خودرو هنوز از لاك انتظار براي كاهش قيمت خودرو خارج نشده اند. اين ادعا گفته سرپرست اتحاديه دارندگان نمايشگاه ها است.

سال گذشته و با شدت گرفتن بحران در صنعت خودروسازي جهان اين توقع در بازار داخلي كشور به وجود آمد كه قيمت خودروهاي داخلي نيز كاهش يابد هر چند طي اين مدت براي اولين بار در سال هاي گذشته قيمت برخي از خودروها در بازار با كارخانه برابر و در مقطعي نيز قيمت خودرو به كمتر از قيمت كارخانه رسيد، اما به اعتقاد برخي از كارشناسان افت بيشتر قيمت خودرو در سال جاري امكان پذير نبوده و بازار كاهش بيشتر را تجربه نخواهد كرد.

نعمت ا... كاشاني نسب سرپرست اتحاديه دارندگان نمايشگاه نيز ركود سال جديد را تاييد و معتقد است كه ركود حاكم در شب عيد نيز ادامه پيدا كرده و با وجود پايان تعطيلات اين ركود كاهش نيافته است.

كاشاني نسب معتقد است ادامه ركود جهاني و شدت گرفتن مشكلات خودروسازان در دنيا و ركود به وجودآمده در بازار خودرو احتمال كاهش مجدد قيمت خودرو در سال جاري را بيشتر كرده است. گفته سرپرست اتحاديه دارندگان نمايشگاه خودرو در حالي است كه در بررسي بازار خودرو در سال جديد اينگونه نتيجه گيري مي شودكه قيمت بسياري از خودروها حتي افزايش نيز يافته است.

كاشاني نسب همچنين در پاسخ به اين پرسش كه آيا تغيير و تحولات مديريتي كه طي چند روز گذشته در شركت ايران خودرو صورت گرفت تاثيري در بازار خودرو خواهد داشت يا خير نيز افزود: هنوز اعلام نظر در اين خصوص زود است و بايد صبر كرد تا مديرعامل جديد شركت ايران خودرو برنامه كاري خود را اعلام كند.

ماكسيما ثابت ماند

در حالي كه شركت پارس خودرو اواخر سال گذشته و به دليل ركود در خريد و فروش ماكسيما قيمت اين خودرو را 500هزار تومان كاهش داده بود، اما همزمان با عقد قرارداد اين شركت با نيروي انتظامي به منظور ورود اين خودرو به ناوگان پليس بار ديگر قيمت آن افزايش يافت.

به طوري كه در حال حاضر ماكسيما با قيمت 39ميليون و 850هزار تومان در كارخانه به فروش مي رسد، اما نكته ديگر در خصوص ماكسيما شايد اين باشد كه اين خودرو در بازار در حدود يك ميليون تومان ارزان تر از كارخانه معامله مي شود، اما به دليل آنكه عرضه آن بسيار محدود است، امكان يافتن اين خودرو با قيمت بازار كمي مشكل است كه به همين دليل متقاضيان خريد اين خودرو كارخانه را به خريد از بازار ترجيح مي دهند.

V8 گران شد

V8 تنها مدل از خانواده پژو 206 است كه از سال جديد با افزايش قيمت مواجه شده است اين محصول كه از امكانات ايمني نظير ايربگ و سيستم ترمز ABS بهره مي برد هم اكنون با افزايش 300هزار توماني در بازار با قيمت 17ميليون و 500هزار تومان به فروش مي رسد اين در شرايطي است كه مدل V9 كه از لحاظ تجهيزات كامل تر از مدل V8 است بدون تغيير قيمت نسبت به هفته هاي اخير هم اكنون نرخي برابر با 19ميليون و 200هزار تومان دارد و V20 ساده ترين مدل 206 صندوق دار نيز در حال حاضر با قيمت 14ميليون و 400هزار تومان خريد و فروش مي شود.

همچنين در مدل هاچ بك پژو 206 نيز تيپ سه اين خودرو با توجه به محدوديت در عرضه، 300هزار تومان كاهش قيمت يافته و هم اكنون با قيمت 15ميليون و 300هزار تومان در بازار عرضه مي شود، اما تيپ دو و شش اين خودرو طي اين مدت بدون كاهش قيمت در بازار عرضه مي شده و هم اكنون 206 تيپ دو با قيمت 13ميليون و 800هزار تومان و تيپ شش اين خودرو نيز با قيمت 18ميليون و 500هزار تومان در بازار عرضه مي شود.

تندر هم گران شد

هرچند تندر 90 مدل E0 طي دو تا سه ماه پيش و با توجه به اجراي سياست تثبيت قيمت اين خودرو از سوي وزارت صنايع و معادن به كمتر از 10ميليون تومان رسيد، اما اواخر سال گذشته اين خودرو مجددا با افزايش 300هزار توماني به بالاي 10ميليون تومان رسيد كه اين افزايش در سال جاري نيز تكرار شده به طوري كه هم اكنون تندر E0 با افزايش 300هزار توماني با قيمت 10ميليون و 600هزار تومان در بازار معامله مي شود اما برخلاف مدل E0 اين خودرو تندر E1 طي اين مدت كاهش 200هزار توماني را تجربه كرده و قيمت آن در بازار به 11ميليون و 700هزار تومان رسيده است. مدل E2 اين خودرو نيز بدون تغيير با نرخي معادل 14ميليون تومان در بازار عرضه مي شود.

زانتيا گران شد

از سوي ديگر قيمت زانتيا كه طي چند هفته گذشته در مسير نزولي قرار داشت، طي هفته جاري باز هم با افزايش قيمت 200هزار توماني مواجه شد به طوري كه هم اكنون اين خودرو در بازار با قيمت 27ميليون و 200هزار تومان معامله مي شود. اما ريو ديگر محصول شركت سايپا هم اكنون بدون تغيير نسبت به سال گذشته با قيمت 13ميليون و 150هزار تومان به فروش مي رسد.

پرايد ثابت ماند، روآ گران شد

اما در بازار خودروهاي زير 10ميليون تومان روآ تنها خودرويي است كه طي اين مدت افزايش 300هزار توماني را تجربه كرده و قيمت آن به 8ميليون و 500هزار تومان رسيد.

پرايد بنزين سوز نيز هم اكنون بدون تغيير قيمت نرخي برابر با 7ميليون و 800هزار تومان در بازار دارد و مدل 141 اين خودرو نيز در حال حاضر با قيمت 8ميليون تومان به فروش مي رسد.