در شرایطی که تاکنون تمام پروژه های مربوط به طراحی و تولید محصول ارزان قیمت در صنعت خودروسازی کشور به نوعی ناکام بوده است، ظاهرا ایران خودرویی ها قصد دارند آزموده را بار دیگر بیازمایند و محصولی زیر 10 میلیون تومان به طراحی و تولید برسانند.

آن طور که مدیرعامل سازمان گسترش در گفت وگو با دنیای اقتصاد عنوان کرد، طرح تولید محصولی زیر 10 میلیون تومان در ایران خودرو، نهایی شده و آماده ابلاغ به این شرکت است. به گفته سید مجید هدایت، این خودرو روی پلت فرمی خاص و البته داخلی به تولید خواهد رسید.

وی تاکید کرد حجم موتور خودرو موردنظر بین 1200 تا 1300 سی سی خواهد بود و قیمت آن نیز زیر 10 میلیون تومان است. اعلام این خبر در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت خودرو، هزینه تولید در خودروسازی ایران بسیار بالاست و با توجه به استانداردهای روز، امکان طراحی و تولید محصولی زیر 10 میلیون تومان بسیار پایین است.

همچنین تجربه سال های اخیر نیز از این نکته حکایت می کند که خودروسازان داخلی با وجود دادن وعده و وعیدهایی مبنی بر تولید محصولات زیر 10 میلیون تومان، هیچ گاه در این ماجرا موفق عمل نکرده و خودروهای تولیدی (مانند تندر-90 و تیبا) با قیمتی بالای 10 میلیون تومان روانه بازار شده اند.

با این حال، مدیرعامل سازمان گسترش معتقد است که با حذف یک سری آپشن ها و امکانات، می توان خودرویی زیر 10 میلیون تومان را طراحی و تولید کرد. وی با اشاره به اینکه تولید چنین خودرویی با رعایت تمام استانداردها نیز امکان پذیر خواهد بود، گفت: وقتی مشتری به سراغ خودرویی ارزان می رود، انتظارش از آن خودرو به قدر پولی است که می پردازد، بنابراین می توان خودرویی را مطابق با این نوع سلیقه و با رعایت تمام استانداردهای الزامی کشور، به تولید رساند.

با توجه به گفته های هدایت، اگر ایران خودرو موفق به تولید خودرویی کم حجم، زیر 10 میلیون تومان و در عین حال استاندارد شود، به نوعی رقیبی جدی را برای محصولاتی وارداتی مانند تویوتا یاریس، به تولید رسانده است.