رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران از اجراي استاندارد اجباري نصب ايربگ (كيسه هوا) بر روي خودروهاي توليد داخل از ابتداي سال 90 خبر داد و گفت: در صورتي كه وزارت صنايع در اين مورد پيشنهادي را به شوراي عالي استاندارد ارائه دهد، به خودروسازان مهلت داده خواهد شود.

فارس: نظام الدين برزگري در يك نشست خبري  به بحث هاي مطرح شده از سوي خودروسازان مبني بر وجود برخي مشكلات در تأمين ايربگ، آيا اجراي مصوبه شوراي عالي استاندارد براي نصب ايربگ بر روي خودروهاي داخلي از ابتداي سال آينده اجرايي خواهد شد؟ اظهار داشت: بر اساس مصوبه شوراي عالي استاندارد، از سال آينده خودروهاي داخلي بايد مجهز به ايربگ باشند ولي در صورت درخواست وزارت صنايع براي مهلت دهي به خودروسازان، اين موضوع بررسي خواهد شد.

وي با بيان اينكه هم اكنون تعدادي از خودروهاي داخل مجهز به سيستم ايربگ هستند، ادامه داد: در صورتي كه خودروهاي داخلي در سال آينده مجهز به ايربگ نباشند، شماره گذاري نخواهند شد مگر اينكه وزارت صنايع پيشنهادي را به شوراي عالي استاندارد ارائه دهد كه بر اساس آن به خودروسازان مهلت داده شود.

برزگري در مورد نصب تعداد ايربگ ها بر روي هر خودرو نيز گفت: هر خودرو بايد حداقل داراي يك ايربگ باشد و در مصوبه شوراي عالي استاندارد به نصب يك يا دو ايربگ اشاره اي نشده است.
وي تصريح كرد: درجلسه شوراي سياست گذاري خودرو، نمايندگان مؤسسه استاندارد و پليس و همچنين وزير صنايع بر لزوم نصب دو ايربگ بر روي خودروها تأكيد كردند.

آيا در صورت اجراي استاندارد تمام خودروهاي سواري بايد به ايربگ مجهز شوند و يا تجهيز بخشي از هر مدل خودرو كافي است، نيز گفت: بر اساس مصوبه شوراي عالي استاندارد، تمام خودروهاي سواري بايد از سال آينده مجهز به كيسه هوا باشند.

رئيس سازمان استاندارد در پاسخ به سوال ديگري در خصوص دليل رضايت سازمان استاندارد از كيفيت خودروهاي داخلي با وجود نارضايتي مردم، با مقايسه خودروهاي توليد داخل با محصولات خودروسازان بزرگ دنيا اظهار داشت: حتي بزرگترين خودروساز دنيا يعني تويوتا نيز گاهي دچار مشكل مي شود و براي رفع نقض محصولات خود فراخوان مي زند.

وي ادامه داد: مشكلاتي در زمينه خدمات پس از فروش خودروهاي داخلي وجود داشت كه با پيگيري وزير صنايع از ابتداي سال جاري خودروسازان براي بهبود اين مسئله در تلاشند.

وي تأكيد كرد: با افزايش مراكز خدمات پس از فروش خودرو، سطح رضايتمندي مردم نيز در سال آينده افزايش خواهد يافت.

برزگري در مورد اجبار خودروسازان به نصب ترمز ضد قفل بر روي توليداتشان نيز گفت: در سال 90 هيچ خودروي سواري فاقد ترمز ABS در كشور توليد نخواهد شد.

وي در مورد رعايت استاندارد در توليد بنزين داخلي نيز گفت: در استاندارد فعلي بنزين، ميزان اكتان 87 مدنظر است، در حالي كه قرار بود امسال بنزين با اكتان 93 و 95 توليد شود كه مطابق با استاندارد يورو 4 است.

وي ادامه داد: بر اساس مصوبه دولت مقرر شد از ابتداي سال 91 بنزين يورو 4 در كشور عرضه شود و به همين منظور طبق قانون، در نيمه دوم سال آينده وزارت نفت عرضه بنزين با استاندارد يورو 4 را در كشور آغاز و خودروسازان نيز تغييرات لازم را در موتور و سيستم سوخت توليدات خود اعمال خواهند كرد.

رئيس مؤسسه استاندارد با بيان اينكه اكثر خودروهاي سواري توليد داخل موفق به رعايت استانداردهاي 51 گانه شده است، تصريح كرد: در سال 90 هيچ خودرويي بدون رعايت استانداردها، توليد نخواهد شد و شماره گذاري خودروهاي فاقد تست هاي 51 گانه انجام نمي شود.

وي در پاسخ به سؤالي مبني بر كوتاه آمدن مؤسسه استاندارد در مقابل خودروسازان براي اعمال استانداردهاي 51 گانه و مهلت دهي به خودروسازان نيز گفت: اين مهلت را به اين دليل قائل شديم كه كارخانه هاي خودروسازي كشور متعلق به مردم است و اگر حدود 20 سال توليد غيراستاندارد داشته اند، در طول يك سال گذشته براي استانداردسازي خودروها تلاش كرده ايم.
وي افزود: بر اساس برنامه ريزي انجام شده، در سال 90 تمام خودروهاي توليد داخل استاندارد 51 گانه را پاس خواهند كرد.

وي از اجراي طرح COP (كنترل فرايندهاي توليد روي خط توليد) در شركت هاي خودروسازي به طور كامل از سال آينده خبر داد.

برزگري در ادامه در مورد بحث هاي مطرح شده مبني بر غيراستاندارد بودن كاميون فراز نيز گفت: فراز، محصول يك شركت چيني است كه كاميون هوو را نيز توليد مي كند.

وي ادامه داد: خودرو فراز به صورت CKD وارد و مونتاژ خواهد شد و بر اساس بررسي هاي مؤسسه استاندارد، 100 درصد با استانداردهاي مدنظر ما مطابقت دارد.

وي ادامه داد: پليس راهور ناجا كه وظيفه شماره گذاري خودروها را بر عهده دارد، با توجه به مشكلي كه در سيستم ترمز هوو وجود داشت در زمينه كاميون فراز با ترديد به موضوع نگاه مي كند و به همين دليل بر روي 2 دستگاه كاميون فراز در يكي از آزمايشگاه هاي اروپايي تست سيستم ترمز صورت خواهد گرفت.

برزگري در ادامه با اشاره به بودجه محدود مؤسسه استاندارد، گفت: با افزايش محصولات تحت نظارت اين مؤسسه به نظر مي رسيد كه بايد بودجه ما چند برابر شود ولي سعي مي كنيم با ايجاد آزمايشگاه هاي همكار، شركت هاي بازرسي و خدمات استاندارد در پيشخوان دولت اين مشكل كمبود بودجه را در سال آينده برطرف كنيم.

وي اجراي 227 مورد استاندارد خدمات را از جمله برنامه هاي مؤسسه استاندارد در سال آينده اعلام كرد و گفت: تشكيل مركز ملي تأييد صلاحيت ايران به منظور استقرار سيستم هاي مديريت كيفيت در بنگاه هاي اقتصادي صورت گرفته كه بر اين اساس در سال آينده همه شركت هاي فعال در زمينه استقرار سيستم هاي مديريت بايد تأييديه لازم را از اين مركز كسب كنند.

به گفته وي، هفته آينده 2 شركت ايراني و يك شركت خارجي براي اولين بار گواهي نظام تأييد صلاحيت ايران را دريافت خواهند كرد.

برزگري همچنين از رونمايي استاندارد مديريت كيفيت فراگير ايران در هفته آينده خبر داد و گفت: شركت هايي كه قصد دارند استاندارد سيستم يا فرآيند را اجرايي كنند بايد اين كار را بر اساس استاندارد جديد ايراني انجام دهند.

وي در پايان از تدوين 34 استاندارد مربوط به محصولات انرژي بر همزمان با اجراي طرح هدفمندي يارانه ها خبر داد و گفت: 18 مورد از اين استاندارد اجرايي شده و 16 مورد ديگر نيز در سال آينده به مرحله اجرا مي رسد.