پول نیوز - کیوان وزیری مدیر نظارت بر استاندارهای ایران خودرو پیش از ظهر امروز در نشست مطبوعاتی در جمع خبرنگاران با اشاره به سیستم های استاندارد موجود در گروه صنعتی ایران خودرو از تجهیز تمامی محصولات این گروه خودرو ساز به کیسه هوا برای سال آینده خبر داد.

به گزارش پول نیوز کیوان وزیری با اشاره به اینکه این استانداردها شامل استاندارد برخورد با عابر پیاده در خودروی در حال تردد یا ایستاده و نصب کیسه هوا است افزود: این استانداردها در رانا و سمند جدید طراحی و نصب خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه در شرایط کنونی تحریم محدودیت هایی نیز برای تهیه و تأمین قطعات در خصوص ایربگ وجود دارد گفت: چنانچه مشکلات در این زمینه رفع شود طراحی برای نصب دو ایربگ نیز در خودرو انجام شده و قابل ارائه است. وزیری افزود: در استانداردهای روز دنیا داشتن ایربگ برای خودرو از بالاترین استانداردها محسوب می شود به طوری که موجب صد درصد ایمنی در رانندگی خواهد شد.

مدیر نظارت و اجرا در استانداردهای خودرویی ایران خودرو افزود: هم اکنون همه محصولات سواری گروه صنعتی ایران خودرو استانداردهای 55 گانه در زمینه آلایندگی ، محیط زیست و مصرف سوخت را دریافت کردند.

وی در خصوص مکمل ها بنزین هم این مطلاب را یادآوری کرد : مکمل های بنزین در کوتاه مدت موجب کاهش مصرف سوخت به میزان کمی می شوند ولی در بلند مدت می توان گفت که باعث اثرات منفی و کوتاهی عمر باک خودروها می شود و پارامترهای اساسی استاندار را در خود ندارد .

وی تاکید کرد: مکمل های مورد استفاده در پمپ بنزین ها مورد تایید ما نیستند و استفاده از آن را توصیه نمی کنم.

مدیر نظارت بر اجرای استانداردهای ایران خودرو اظهار داشت: تمامی محصولات ایران خودرو از استاندارد یورو 3 برخوردارند که قابلیت ارتقا به یورو 4 را نیز دارند، در حالی که استاندارد ملی ما به دلیل عدم تامین سوخت مناسب، هم چنان یورو 2 است.

وی اکتان لازم برای بنزین قابل استفاده در موتورهای جدید ایران خودرو را 95 ذکر کرد و گفت: این در حالی است که بنزین موجود در جایگاه های سوخت دارای اکتان 87 است که استفاده از آن 16 تا 25 درصد مصرف سوخت را افزایش می دهد و سیستم قوای محرکه خودرو را با آسیب جدی روبه رو می کند.

مدیر نظارت بر استانداردهای ایران خودرو افزود: با اجرای پروژه های مهندسی از سازندگان تا خط تولید، تاکنون یک و نیم میلیارد لیتر سوخت توسط محصولات ایران خودرو صرفه جویی شده و با توجه به این که چهار میلیارد قطعه تحت استانداردهای 55گانه قرار دارند، این میزان صرفه جویی تا سال 92 به دو و نیم میلیارد لیتر می رسد.

وزیری اظهارداشت: میانگین مصرف سوخت خودرو های وارداتی به کشور نسبت به خودرو های تولیدی 33 درصد بیش تر است.

وی افزود: این درحالی است که میانگین مصرف سوخت محصولات سواری ایران خودرو در سیکل شهری 6. 10 و میانگین مصرف سوخت سیکل ترکیبی محصولات این شرکت ( سواری ) 8. 7 لیتر در 100 کیلومتر است.