توسعه همه جانبه صنعت حمل و نقل كشور با اتكاء به توان داخلي طي سال هاي پس از انقلاب تا جايي پيش رفت كه علاوه بر ايجاد توانايي احداث سالانه هزار كيلومتر راه آهن، هواپيماهاي ساخت داخل نيز تا آينده اي نزديك در آسمان ايران به پرواز درخواهند آمد.

به گزارش فارس  خدمات و فعاليت هاي نظام جمهوري اسلامي ايران در ابعاد داخلي از گستردگي بسيار وسيعي برخوردار است كه آنها را مي توان در حوزه هايي نظير خدمات نظام در حوزه اقتصادي، خدمات و دستاوردهاي نظام در حوزه فرهنگي، علمي و اجتماعي و خدمات و دستاوردهاي نظام در حوزه سياسي، بررسي كرد.

به اعتقاد كارشناسان، پيشرفت در صنعت حمل و نقل كشور، انقلابي در اين بخش محسوب مي شود.

در بخش حمل و نقل هوايي كشور توسعه قابل ملاحظه اي صورت گرفته است؛ دستيابي متخصصان داخلي به توانايي پيشرفته ترين سطح تعميرات اساسي (اورهال) هواپيماهاي پهن پيكر يكي از موارد پيشرفت در صنعت هواپيمايي است.

ساخت هواپيماهاي ايران 140 با هزينه هر فروند حدود 9 ميليون دلار و توانايي ساخت 12 فروند در هر سال نمونه چشمگيري از پيشرفت هاي به عمل آمده پس از پيروزي انقلاب اسلامي در اين نوع حمل و نقل است .

همچنين تأسيس فرودگا ه ها در نقاط دور افتاده و محروم كشور از امتيازات جمهوري اسلامي ايران پس از پيروزي انقلاب محسوب مي شود .

تعداد مسافر جابه جا شده در بخش هوايي كشور شامل پرواز هاي داخلي و بين المللي در سال 1357، تنها 3.6 ميليون نفر بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 6.06 برابر افزايش به 21.8 ميليون نفر رسيده است .

در تفكيك اين آمار مي توان گفت: تعداد مسافر جابه جا شده در بخش هوايي كشور شامل پرواز هاي داخلي در سال 1357، تنها 2.6 ميليون نفر بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 5.54 برابر افزايش به 14.4 ميليون نفر رسيده است.

همچنين تعداد مسافر جابه جا شده در بخش هوايي كشور شامل پرواز هاي بين المللي در سال 1357، تنها يك ميليون نفر بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 7.4 برابر افزايش به 7.4 ميليون نفر رسيده است.

تعداد پرواز ها در بخش هوايي كشور در سال 1357 تنها 80.7 هزار پرواز بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 4.26 برابر افزايش به 343.4 هزار پرواز رسيده است.

از ابتداي تأسيس ايران اير تا پيروزي انقلاب 18.5 ميليون نفر مسافر توسط اين ايرلاين جابه جا شده بود، اما از سال 57 تاكنون بيش از 199 ميليون نفر مسافر توسط شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران جابه جا شده است.

در حوزه ناوگان هوايي قبل از انقلاب 25 فروند هواپيماي غيرنظامي فعال در كشور وجود داشت كه هم اكنون اين رقم به 215 فروند هواپيما افزايش يافته است كه 8.6 برابر نسبت به ابتداي انقلاب است.

بنابراين گزارش 215 فروند هواپيماي موجود در ناوگان معادل 35 هزار و 501 صندلي پرواز است،

* توسعه ريلي كشور و تأكيدات مقام معظم رهبري

به دنبال تأكيدات مقام معظم رهبري مبني بر توسعه ناوگان و خطوط ريلي كشور و استفاده بهينه از اين سيستم حمل و نقل، وزارت راه و ترابري خود را موظف كرد طبق فرمايشات رهبري و اهداف سند چشم انداز، تا پايان سال 1404، شانزده هزار كيلومتر خطوط ريلي در كشور احداث كند، يعني طي 16 سال آينده، بايد سالانه يك هزار كيلومتر خط آهن در كشور احداث شود.

به گزارش فارس طول خطوط راه آهن در سال 57، نزديك به 4 هزار و 567 كيلومتر بود كه هم اكنون اين رقم به 9 هزار و 481 كيلومتر افزايش يافته است.

تعداد مسافر جابه جا شده در بخش ريلي در سال 1357، تنها 6.47 ميليون نفر بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 4.28 برابر افزايش به 27.71 ميليون نفر رسيده است. بنابراين گزارش از ميزان ترانزيت كالا در بخش ريلي در سال 1357، به دليل عدم توجه به اين مقوله مهم در آن زمان، آماري در دست نيست اما ميزان ترانزيت كالا در بخش ريلي در سال 1388 يك هزار و 487 هزار تن است.

همچنين در حال حاضر 22 هزار واگن باري در كشور وجود دارد كه تا قبل از انقلاب اين رقم 12 هزار واگن بود.

بر پايه اين گزارش تا سال 1357 نزديك به 800 واگن مسافري در ناوگان ريلي كشور فعال بود كه اين رقم در سال 88 به يك هزار و 700 واگن افزايش يافته است.

تا سال 57 تنها 60 لكوموتيو در ناوگان ريلي كشور فعال بود اما اين رقم در حال حاضر به 446 لكوموتيو افزايش يافته است. تناژ بار در سال 1357 حدود 6.5 ميليون تن بود كه اين رقم هم اكنون به 33 ميليون تن افزايش يافته است.

همچنين تن كيلومتر بار حمل شده در سال 57، تنها 4 ميليارد بود كه هم اكنون به 20 ميليارد افزايش يافته است.

اين گزارش مي افزايد حمل مسافر در شبكه ريلي در سال 57، تنها 5 ميليون نفر بود كه در سال 88 به 28 ميليون نفر افزايش يافته است.
‍
* حمل و نقل جاده اي و بيشترين ظرفيت جابه جايي بار و مسافر

به گزارش فارس تعداد مسافر جابه جا شده در بخش جاده اي در سال 1357، تنها 54 ميليون نفر بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 4.94 برابر افزايش به 267 ميليون نفر رسيده است.
از ميزان ترانزيت كالا در بخش جاده اي در سال 1357، به دليل عدم توجه به اين مقوله مهم در آن زمان، آماري در دست نيست اما ميزان ترانزيت كالا در بخش جاده اي در سال 1388، پنج هزار و 755 هزار تن است.

*حمل و نقل دريايي و جابه جايي كالاهاي كانتينري

به گزارش فارس ميزان جابه جايي كانتينري در بخش دريايي كشور در سال 1357 تنها 58 هزار teu بوده است كه اين رقم در سال 1388 با 46.67 برابر افزايش به دو هزار و 707 هزار teu رسيده است.

* توجه به ايستگاه هاي هواشناسي پس از انقلاب

بر پايه اين گزارش تا سال 1357 حدود 829 ايستگاه هواشناسي در كشور وجود داشت كه در سال 84 اين رقم به 3 هزار و 685 ايستگاه افزايش يافت.

رشد بسزاي كشور در توسعه ايستگاه هاي هواشناسي در اين باره كاملاً مبرهن بوده و رويكرد وزارت راه و ترابري بر مبناي ارتقاء ايمني حمل و نقل و توسعه ايستگاه هاي هواشناسي است.

تا سال 1357 تنها پنج ايستگاه هواشناسي در جاده هاي كشور وجود داشت كه با تكميل عمليات احداث 56 ايستگاه هواشناسي در گردنه هاي برف خيز كشور، جمع كل ايستگاه هاي هواشناسي در گردنه هاي جاده اي، به 61 ايستگاه افزايش مي يابد.

*2000 پروژه وزارت راه به مناسبت دهه فجر افتتاح مي شود

به گزارش فارس بنابر اعلام وزارت راه و ترابري طي ايام الله دهه فجر در مجموع يك هزار و 784 پروژه در بخش جاده اي با اعتبار 27 هزار و 961 ميليارد ريال افتتاح مي شود كه از جمله آنها 484 پروژه به طول 4 هزار و 269 كيلومتر در بخش آزادراه، بزرگراه، راه اصلي، راه فرعي و راه روستايي است.

همچنين در بخش بهسازي، زيرسازي و آسفالت يك هزار و 34 پروژه به طول پنج هزار و 342 كيلومتر با اعتبار 4 هزار و 165 ميليارد ريال شامل راه هاي بين شهري با 278 پروژه به طول 2 هزار و 160 كيلومتر و اعتبار 2400 ميليارد ريال و راه هاي روستايي با 756 پروژه به طول 3 هزار و 182 كيلومتر و اعتبار يك هزار و 765 ميليارد ريال به بهره برداري مي رسد.

در بخش ايجاد روشنايي در دهه فجر امسال 45 پروژه به طول 137 كيلومتر با اعتبار 57 ميليارد ريال به بهره برداري مي رسد.

همچنين شش پروژه به طول يك هزار و 600 كيلومتر با اعتبار 7 ميليارد ريال در بخش علايم و حفاظ ايمني نيز به بهره برداري خواهد رسيد؛ در وزارت راه و ترابري 34 پروژه شامل تقاطع هاي همسطح و غير همسطح احداث شده است كه در روزهاي اخير افتتاح مي شود.

در زمينه بهره برداري از مجتمع هاي خدمات رفاهي و پارك ترافيك در مجموع 19 پروژه شامل 10 پروژه در خصوص ايجاد پارك ترافيك و 9 پروژه در خصوص ايجاد و تكميل مجتمع هاي خدماتي رفاهي در دهه فجر به بهره برداري مي رسد.

به گزارش فارس در بخش ريلي نيز 114 پروژه با اعتبار 2 هزار و 53 ميليارد ريال و 111 ميليون يورو اعتبار ارزي در حوزه شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور، شركت راه آهن و شركت مسافربري رجاء به بهره برداري مي رسد.

در بخش دريايي وزارت راه و ترابري نيز 38 پروژه در سازمان بنادر و دريانوردي با اعتبار يك هزار و 183 ميليارد ريال در دهه فجر به بهره برداري مي رسد.

همچنين در بخش هوايي در دهه مبارك فجر 8 پروژه در زمينه بهسازي و تكميل و تجهيز فرودگاه هاي كشور با اعتبار 635 ميليارد ريال به بهره برداري خواهد رسيد.

در بخش هواشناسي نيز 28 پروژه با اعتبار 27 ميليارد ريال با اهداف احداث ايستگاه هواشناسي در استان هاي مختلف و تكميل و تجهيز ايستگاه هاي هواشناسي، افتتاح ساختمان و ساير موارد به بهره برداري خواهد رسيد.