به گزارش روابط عمومي شركت ايران خودرو، نيما مصلح افزود : در صورت حمايت هاي مالي لازم، شركت ايران خودرو قادر است سالانه 10هزار دستگاه خودرو مجهز به سيستم فرمان برقي، توليد كند.
وي صرفه جويي در مصرف سوخت را از مزاياي سيستم فرمان برقي دانست و گفت: بكار گيري اين سيستم، سه تا چهار درصد كاهش در مصرف سوخت خودرو را به همراه خواهد داشت.
وي ادامه داد: در فرمان هاي هيدروليك متداول ، سيستم به صورت مداوم فعال بوده و انرژي مصرف مي كند، اما در روش برقي تنها هنگام گردش فرمان توسط راننده خودرو سيستم آن وارد مدار مي شود و عمل مي كند.
مصلح افزود:فرمان برقي امكان نصب سيستم هاي جديد برقي و الكترونيك در خودرو همانند سيستم هيبريد را فراهم كرده و سبب كاهش مصرف سوخت و آلايندگي خودرو، خواهد شد.
به گفته اين كارشناس فني، از مزاياي ديگر اين سيستم تنظيم سفتي يا نرمي فرمان خودرو متناسب با سرعت آن است كه نقش مهمي در پايداري خودرو بويژه در سرعت هاي بالا دارد.
مصلح كسب دانش فني نصب سيستم فرمان برقي بر روي خودرو را يك شروع مهم جهت تكميل فرايند طراحي خودرو در داخل كشور دانست.
وي بيان داشت: توسعه اين سيستم بعنوان يكي از اجزاي پلتفرمي خودرو امكان بهره داري از آنرا براي تمام محصولات توليدي شركت در سال هاي آتي فراهم مي كند.
معاون طراحي و توسعه محصول ايران خودرو،دستيابي به دانش فني توسعه سيستم فرمان برقي را حاصل حمايت هم جانبه وزارت صنايع و معادن و همكاري دفتر همكاري هاي فناوري رياست جمهوري و استفاده از تخصص علمي متخصصان ايراني خارج از كشور دانست كه در مدت يك سال عملي شد.
وي توسعه سيستم فرمان برقي را شروع يك حركت مهم در به كار گيري سيستم هاي برقي و الكترونيكي در محصولات ايران خودرو عنوان كرد و گفت: تبديل سيستم هاي مكانيكي به سيستم هاي الكترونيكي و الكتريكي، يك رويكرد جديد است كه از حدود 10سال قبل در صنعت خودروسازي دنيا مطرح شده و لذا حركت ايران خودرو در راستاي رويكرد جهاني صنعت خودروسازي، به شمار مي رود.
مصلح افزود: كار نمونه سازي يك دستگاه خودروي سمند با سيستم فرمان برقي در مركز تحقيقات ايران خودرو به پايان رسيده و اين خودرو هم اكنون در مرحله انجام تست هاي فني لازم و تكميل فرايند كاليبراسيون است.
مصلح در پايان گفت: با انجام تستهاي يادشده و صحه گذاري اين سيستم در آينده نزديك امكان توليد خودرو مجهز به سيستم فرمان برقي در شركت ايران خودرو فراهم خواهد شد.