به گزارش پول نیوز، اگر اتفاق خاصی در صنعت خودرو کشور رخ ندهد، سایپا رهام در سال آینده یکی از نوبرانه‌های بازار خودرو ایران خواهد بود.
 اینکه تصور کنیم چون سایپا رهام یک خودرو طراحی و تولید داخل است، قرار است یک خودرو نسبتا ارزان هم باشد با واقعیت‌های صنعت خودرو کشور و هزینه‌های تمام شده آن در شرایط کنونی همخوانی ندارد.
باتوجه به مشخصات فنی و آپشن هایی که برای این خودرو ذکر شده، به نظر می‌رسد قرار است با یک خودرو در کلاس قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان طرف باشیم. مسئله‌ای که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نیز آن را تایید خواهد کرد.
اینکه تصور کنیم چون سایپا رهام یک خودرو طراحی و تولید داخل است، قرار است یک خودرو نسبتا ارزان هم باشد با واقعیت‌های صنعت خودرو کشور و هزینه‌های تمام شده آن در شرایط کنونی همخوانی ندارد.   باتوجه به مشخصات فنی و آپشن هایی که برای این خودرو ذکر شده، به نظر می‌رسد قرار است با یک خودرو در کلاس قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان طرف باشیم. مسئله‌ای که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نیز آن را تایید خواهد کرد.