پول نيوز -رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت: مراكز رشد و پارك هاي علمي فناوري در كشور ما كارايي مطلوب را نداشته و سازمان گسترش آمادگي دارد براي دستيابي به مدل هاي كارآمد توسعه دانش و تبديل آن به فناوري و صنعت با دانشگاه ها همكاري كند.

به گزارش پول نيوز، سيدمجيد هدايت كه به مناسبت هفته پژوهش در جمع اساتيد و دانشجويان دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي سخن مي گفت، افزود: محل استقرار پارك هاي علم و فناوري بايد در كنار دانشگاه ها و صنايع باشد تا با تعريف مدل هاي اقتصادي، پروژه هاي تحقيقاتي صنايع را جذب و براي اجرا به اساتيد و پژوهشگران ارائه كنند.

وي ضمن دعوت از اساتيد و دانشجويان پژوهشگر براي حضور در پروژه طراحي و ساخت خودروي تمام هيبريدي كه توسط ايدرو اجرايي مي شود، اظهار داشت: امروز فاصله طراحي تا توليد خودرو در كشور ما نسبت به رقبا طولاني است و براي پر كردن اين فاصله آماده ايم با دانشگاهها همكاري كنيم.
وي اضافه كرد: كشور به چهار پلتفرم خودرو نياز دارد كه طراحي آنها آغاز شده و به منابعي در حدود سه هزار ميليارد تومان نياز دارد.
معاون وزير صنايع و معادن تعريف پروژه هاي محوري را براي سازمان از مهمترين اقدامات دور جديد فعاليت آن ذكر كرد و گفت: كار در حوزه مواد پيشرفته از جمله الياف كربن، توليد برق از انرژي هاي تجديدپذير مثل باد و پروژه هاي زيست فناوري و دستيابي به دانش GTL از جمله مهمترين محورهاي فعاليت ايدرو است.
وي ضمن دعوت از پژوهشگران دانشگاهي براي همكاري در پروژه هاي محوري اضافه كرد: كشور ما 28 هزار ميليارد مترمكعب گاز دارد و بايد بتوانيم تا 200 سال ديگر اين حجم گاز را كه ارزشي بيش از 14 هزار ميليارد دلار دارد كه در زمينه هاي مختلف به ارزش افزوده تبديل كنيم و اين امر لزوم دستيابي به فناوري GTL را دو چندان مي سازد.
هدايت خاطرنشان كرد: امروز كشور ما راهي جز صنعتي شدن ندارد و اگر نتيجه پژوهش هاي دانشگاهي به صنعت پايدار و قابل رقابت در منطقه و دنيا منجر نشود، سودمند نخواهد بود.