دنیای اقتصاد _ احتمالا اگر مسوولان شركت كياموتورز كره همين حالا به ايران آمده و سري به خيابان هاي كشور بزنند از ديدن اين همه پرايد تعجب خواهند كرد و قطعا اگر اين را هم بدانند كه سايپايي ها با استفاده از دل و روده پرايد و ناخنك به اكسل ريو، محصول جديدي با نام مينياتور را متولد كرده اند، كلي نيز از كرده خود يعني فروش پلت فرم پربركت پرايد به دومين خودروساز بزرگ ايران پشيمان مي شوند.

هرچند كه پرايد و مينياتور به نوعي پدر و پسر به حساب آمده و روابط ژنتيكي با يكديگر دارند، اما امروز اين دو ميهمان ستون حق انتخاب ما شده اند تا با مقايسه فني آنها شما بگوييد، كدام يك مناسب تر است.

پرايد حجم موتوري 1400 سي سي دارد كه به واسطه آن 63 اسب بخار قدرت توليد مي كند. در حالي كه مينياتور به دليل بهره گيري از موتوري 1500 سي سي توانايي توليد 80 اسب بخار قدرت را دارا است البته آن طور كه به نظر مي رسد ماهيت موتوري اين دو جداي از هم نيست و در واقع موتور مينياتور بهينه شده موتور پرايد به حساب مي آيد.

هرچند شايسته نيست پسر از پدر در راه رفتن پيشي گرفته و جلوتر برود، اما به هر حال مينياتور از شتاب و سرعت بيشتري نسبت به پدر خود پرايد بهره مي برد به نحوي كه پشت فرمان آن مي توان تا 200 كيلومتر در ساعت گاز داد در حالي كه جناب پدر، حس سرعت گرفتن بيش از 180 كيلومتر را (آن هم در مواقعي كه خيلي سر حال باشد) ندارد.

شايد اين يك موضوع خانوادگي ميان پرايد و مينياتور باشد، اما به هر حال اين را هم بدانيد كه همسفر شدن با پسر راحت تر و بي دردسرتر از همنشيني با پدر است؛ چرا كه مينياتور به لحاظ فرم ساخت و امكان بهره گيري از آپشن ايمني به نام ايربگ ايمن تر از پرايد كه همواره در قعر جدول سطح كيفي خودروهاي داخلي قرار مي گيرد محسوب مي شود.

اگر از آنهايي هستيد كه ميزان مصرف سوخت را فاكتوري مهم در خريد خودرو مي دانيد به اين نكته توجه داشته باشيد كه پدر به لحاظ سن و سالي كه از وي گذشته، كم كارتر و پرخورتر است به نحوي كه در هر صد كيلومتر سيكل تركيبي 9/6 ليتر بنزين سر مي كشد. اما پسر در همين سيكل 5/6 ليتر بنزين مي بلعد.

در حال حاضر پرايد به عنوان پرچم دار خودروهاي ارزان بازار ايران با توجه به مدل هاي مختلف قيمتي بين 7ميليون و 800هزار تا 5/8ميليون تومان دارد و سهم عظيمي از فروش كل بازار خودرو كشور را به خود اختصاص داده است.

اين در حالي است كه فرزند ناخلف آن، مينياتور قصد ندارد در رنج قيمتي زير 10ميليون تومان با پدر خود همنشين شود و همين حالا كه هنوز به بازار نيامده و با دلال ها و واسطه ها رفيق نشده است، 10ميليون منهاي 10هزار تومان قيمت دارد و حال در آينده چه سرنوشتي در انتظار نرخ اين محصول به قول سايپايي ها، صد درصد ايراني خواهد بود، موضوعي است كه بايد تا اواخر سال آينده منتظر آن ماند.