پول نیوز - قطعه سازان براي خريد مواد اوليه چند برابر قبل پول پرداخت مي كنند.

مدير عامل يك شركت قطعه سازي تحريم هاي ناعادلانه و ظالمانه و افزايش شديد قيمت ارز در يك سال گذشته را عامل اصلي افزايش قيمت خودرو در بازار دانست و گفت: افزايش نرخ ارز و محدوديت معامله شركت هاي خارجي با ايران موجب بروز مشكلات عديده اي براي صنعت گران داخلي شده است.

پيروي با اشاره به افزايش فشار اقتصادي بر قطعه سازان گفت: پس از وضع تحريم هاي جديد عليه ايران و بروز نابساماني اقتصادي در كشور، تاجران كشورهاي خارجي نيز از اين شرايط سوء استفاده كرده و با ما همكاري گذشته را ندارند.

وي افزود: در گذشته مي توانستيم به صورت اعتباري ثبت سفارش خارجي مواد اوليه را انجام دهيم اما امروز طرف مقابل به صورت نقدي با ما وارد مذاكره فروش مي شود.

پيروي با اشاره به ضرورت تهيه 80 درصد از مواد اوليه مورد نياز توليد از خارج كشور گفت: براي توليد شلنگ فشار قوي و فشار ضعيف هيدروليك خودرو و همچنين شلنگ مخصوص ترمز و چراغ خطر انواع خودروها نظير پرايد، مي بايست از اروپا و كره مواد اوليه را وارد كنيم كه با توجه به تحريم ها، امكان معامله مستقيم با فروشندگان اصلي براي ما مقدور نيست.

وي افزود: با توجه به شرايط مذكور مي بايست از طريق واسطه ها با سه برابر قيمت نسبت به مدت مشابه مواد اوليه خود را خريداري كنيم كه اين امر خود موجب تحميل هزينه زيادي به قطعه ساز مي شود.

مديرعامل گروه صنعتي پيروي با ابراز خرسندي نسبت به افزايش توليد در خودروسازان به ويژه سايپا گفت: چرخه صنعت و اقتصاد كشور، نيازمند رشد توليد و حمايت دولتي است و قطعاً افزايش توليد در سايپا موجب خواهد شد كه رونق توليد و اقتصاد به خانواده بزرگ خودروسازي بازگردد.