حال پیرامون این موضوع و به بهانه شروع بکار جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی ژنو 2019، در ادامه سعی داریم مروری بر خودروهای معرفی شده داشته باشیم که از خروجی های اگزوز جعلی برای زیبایی ظاهر آنان استفاده شده است و برخی دیگر تنها یک قاب کرومی در اطراف خروجی اگزوز هستند که جزییات بیشتر آن در تصاویر آمده است.
معمولا این مورد بیشتر از همه در خودروهای چینی دیده می شود، اما در واقع جالب است بدانید که حتی شرکت های بزرگ خودروسازی از جمله مرسدس بنز هم به چنین کاری دست زده است و در نمایشگاه ژنو شاهد معرفی چندین محصول از این خودروساز آلمانی هستیم که خروجی های کرومی رنگ اگزوز آنان بر روی سپر تنها جنبه تزئینی دارد و در پشت آن شاهد خروجی گردی شکل یا بیضی شکل واقعی اگزوز هستیم، به عنوان مثال خودروی مرسدس AMG GT 63S که به نظر می رسد 4 دهانه خروجی اگزوز کرومی دارد، اما با دقیق تر شدن بر روی آن می توان دید که در پشت این قاب جعلی اگزوز تنها 2 خروجی اگزوز بیضی شکل وجود دارد و حتی شرکت خودروسازی "بی ام و" نیز برای خودروی M 850i چنین کاری انجام داده و از خروجی اگزوز جعلی استفاده است، اما بیشتر از همه محصولات فولکس واگن و زیرمجوعه آن یعنی آئودی دیده می شود که خروجی اگزوز اصلی آن زیر سپر قرار گرفته و قاب های کرومی جعلی روی سپر جنبه تزئینی به خود گرفته است.
به همین دلیل بسیاری از شرکت های خودروسازی از خروجی های اگزوز جعلی استفاده می کنند تا به زیبایی مطلوب خود برسند. هرچند کمپانی خودروسازی مرسدس بنز پیش از این در تولید C کلاس و GLC و یا حتی شرکت خودروسازی لکسوس در تولید IS F و شرکت خودروسازی پژو در تولید 3008 از چنین کاری استفاده کرده بود تا تنها برچسب خروجی های اگزوز جعلی به پیشانی ماشین های چینی چسبانده نشود و حالا در نمایشگاه ژنو 2019، شاهد گروه دیگری از خودروسازان مطرح جهانی هستیم که بر روی محصولات آنان از خروجی اگزوز جعلی استفاده شده است که می توانید شاهد تک تک آنان در گالری تصاویر خودروبانک باشید.
منبع:خودروبانک

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما