به گزارش  پول نیوز به نقل از روابط عمومی مرکز امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، دریادار ملک زادگان مدیر پروژه شهر دریایی قشم گفت: ایجاد شهر دریایی در قشم بسیاری از نیازهای تجارت دریایی کشور را مرتفع خواهد کرد.

ملک زادگان افزود: در آبهای ایران قریب به 300 کشتی در مقیاس بزرگ و 3500 کشتی در مقیاس کوچک در حال فعالیت هستند که جایگاه مناسبی برای تعمیر و نگهداری آنها وجود ندارد. همچنین در حال حاضر کشتی‏های ما در خارج از کشور ساخته می‏شوند و با توجه به اینکه هر کشتی عمر مفیدی دارد و بعد از دو سال به تعمیرات اساسی نیاز پیدا خواهد کرد، ایجاد یک شهر دریایی می‏تواند نیاز کشور را در ساخت کشتی و ملحق شدن به ناوگان تجاری جهان برطرف کند.

وی در ادامه گفت: در حال حاضر تنها 10 تا 15 درصد از تعمیرات کشتی‏ها در داخل کشور انجام می‏شود و مابقی به دلیل عدم وجود امکانات تعمیراتی برای بازسازی به کشورهای حاشیه خلیج فارس فرستاده می‏شوند. این در حالی است که هر کشتی برای رسیدن به نزدیک‏ترین شهر دریایی و برطرف کردن نیازهای خود مجبور به طی کردن مسافتی بالغ بر 80 مایل است.

ملک زادگان با اشاره به انتخاب منطقه آزاد قشم برای اجرای این پروژه، در مورد ویژگی‏های این منطقه گفت: منطقه آزاد قشم با داشتن کمترین فاصله با تنگه هرمز، دارا بودن 260 کیلومتر ساحل قابل استفاده برای حرکت کشتی‏ها و مهم‏تر از همه قرار گرفتن در موقعیت منطقه آزاد که آن را از معافیت گمرکی و مالیاتی برخوردار می‏کند، به عنوان مناسب‏ترین منطقه برای اجرای این طرح در نظر گرفته شده است.

مدیر پروژه شهر دریایی قشم در ادامه تصریح کرد: قشم در مقایسه با شهرهای مطرح دریایی در جهان همچون بحرین، دبی و سنگاپور، از وسعت و موقعیت بهتری برخوردار است و با اجرای درست این طرح می‏توان آن را به قطب مؤثر دریایی در سطح جهان تبدیل کرد.

ملک زادگان همچنین از تأسیس شهرکی در این شهر دریایی خبر داد و گفت: تمام شرکت‏ها و سازمان‏هایی که به نوعی با دریا در ارتباط هستند می‏توانند نماینده‏ای در این شهرک داشته باشند که این مسأله باعث ارتباط مؤثر و تعامل هرچه بیشتر سازمان‏ها و تسریع در روند امور مربوطه خواهد شد.

ساخت هتل و مراکز آموزشی، تأسیس سایت برای قایق‏های تفریحی و ایجاد امکانات لازم برای ورزش‏های دریایی از جمله اقداماتی هستند که به منظور جذب گردشگر در این شهر دریایی به اجرا در خواهند آمد.