به گزارش ايرنا، 'حميد بهبهاني'در مراسم كلنگ زني اين آزادراه كه همزمان در سه استان تهران، سمنان و خراسان رضوي آغاز شده است، گفت: مخارج احداث اين پروژه 13 تا 15 ميليارد تومان برآورد شده است.
وي گفت: اجراي چنين پروژه هايي كه در تاريخ راهسازي ايران مشابه نداشته تنها در سايه جسارت مسوولان و حمايت هاي آنها از اجراي چنين پروژه هايي امكان پذير شده است.
وي با بيان اينكه دولت در اجراي چنين پروژه هايي تنها به منافع ملي مي انديشد، بخشي از ويژگي هاي احداث اين آزادراه را برشمرد.
وزير راه و ترابري افزود: كاهش تصادفات منجر به فوت حدود 70 درصد، صرفه جويي در مصرف سوخت به ميزان سالانه 113 ميليون ليتر و صرفه جويي در زمان سفر به ميزان 20 ميليون ساعت در سال از دستاوردهاي احداث اين پروژه خواهد بود.
بهبهاني با اشاره به اينكه اين پروژه همچنين براي چهار هزار نفر بصورت مستقيم اشتغال ايجاد مي كند به اقدامات بنيادي وزارت راه و ترابري در اتمام پروژه هاي نيمه تمام اشاره كرد و گفت: تعداد پروژه هايي كه عمرشان بالاي ده سال است حدود 110 پروژه است.
وي با اشاره به تعدادي از معروفترين اين پروژه ها، گفت: جاده قزوين - الموت - تنكابن 40 سال، محور بناب - نقده بيست سال، محور خرخر - كوكان 35 سال، جاده خلخال 48 سال از جمله اين پروژه ها هستند.
وزير راه با اشاره به تعداد ديگري از پروژه هاي نيمه تمام وزارت راه گفت: پروژه هاي ترمينال خارجي فرودگاه مشهد بيست سال، پل شهيد كلانتري 28 سال و محور قم - گرمسار 15 سال عمر دارند كه از زمان پذيرفتن مسئوليت در وزارت راه با استفاده از مهندسي ارزش و مهندسي معكوس تمام تلاشمان را براي اتمام اين پروژه ها بكار گرفته ايم.
بهبهاني با تاكيد بر اينكه اولويت نخست وزارت راه توسعه خطوط ريلي است، خاطر نشان كرد: در زمان حاضر چهار هزار و 33 كيلومتر خط آهن در حال احداث، 4 هزار و 500 كيلومتر در دست بررسي و مطالعه و سه هزار و 430 كيلومتر خط آهن مطالعه شده داريم كه در مجموع بالغ بر يازده هزار كيلومتر مي شود.
وي با بيان اينكه در بحث آزاد راه هم جهت عقد قرارداد مشاركت بطول هزار و 800 كيلومتر مراحل پاياني خود را طي مي كند، گفت: اين در حالي است كه تاكنون هزار و 100 كيلومتر آزادراه داشته ايم.
وزير راه و ترابري درباره پروژه هاي در دست احداث وزارت راه گفت: تعداد هزار و 647 پروژه ملي، 3 هزار و 842 پروژه استاني و چهار هزار و 768 پروژه راه روستايي داريم كه مجموع آنها بيشتر از ده هزار و 257 پروژه مي شود.
وي در ارتباط با پروژه خط آهن سريع و سير تهران - مشهد نيز گفت: با جذب سرمايه داخلي و خارجي اين پروژه كه هزار و 400 كيلومتر طول آن است عمليات آن اجرايي خواهد شد.
بهبهاني در پايان با اشاره به تنگناهاي مالي كه وزارت راه با آن درگير است از رييس جمهور خواست براي تسريع در اجراي پروژه هاي وزارت راه مساعدت بيشتري صورت گيرد.