به گزارش فارس، شهرام آدم نژاد در مراسم افتتاح سامانه پيشرفته اطلاعات سفر (سپاس) در گفت وگو با فارس و ايرنا، اظهار داشت: اين سامانه امكان كنترل وسيله نقليه و قواعد حركتي حين حركت، ميزان تاخير و زمان ارائه سرويس به مسافران را در قالب بسته حمل و نقل الكترونيكي فراهم كرده است تا بتوان ضمن ارزيابي عملكرد شركت هاي حمل و نقل مسافر، ميزان كيفيت سرويس دهي و ارتقاء سطح خدمات را افزايش داد.

وي ادامه داد: نصب اين سيستم يكي از راهكارهايي است كه امكان ارزيابي اطلاعات سفر و سطح خدمات را به مجموعه حمل و نقل ارائه مي دهد تا بتوان سيستم را در بخش كنترل و نظارت ارتقاء داد.

برنامه ريزي براي اشغال بيشتر صندلي هاي ناوگان در طول سال

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي درباره ميزان اشغال صندلي ها در ايام مختلف سال، اظهار داشت: در ايامي از سال اتوبوس هاي حمل و نقل جاده اي با صندلي خالي سفر كنند، كه اين امر نيازمند برنامه ريزي حمل و نقل است .

وي با بيان اينكه از سال گذشته برنامه ريزي براي زمان حمل در سازمان راهداري آغاز شده است، اظهار داشت: در اين قالب سه فعاليت عمده انجام مي شود.

آدم نژاد با بيان اينكه در بخش اول طراحي شبكه حمل و نقل شامل تقاضاهاي حمل نقطه به نقطه و مقصد به مقصد است، افزود: بخش دوم در رابطه با روش ها ي دسترسي به بليت است؛ سازمان راهداري هم اكنون در حال برنامه ريزي است تا فروش بليت اتوبوس خارج از پايانه و از طريق فروش اينترنتي، تلفن گويا، پيامك و دفاتر فروش سطح شهر صورت گيرد.

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي با اشاره به لزوم توزيع سفر در سطح سال، اظهار داشت: در ايام نوروز تقاضاي سفر بالاست؛ در اين ايام برخي مسيرها حتي فاقد وسايل نقليه كافي هستند در حالي كه در طول ايام سال برخي از همين مسيرها مسافر كمي دارند.

وي ادامه داد: در راستاي حل اين مشكل سعي شده است از ظرفيت خالي ناوگان كشور در ايام غير از پيك سفر، براي مسيرهاي خارج كشور استفاده شود؛ همچنين براي مسيرهاي بين نقاط مبدأ و مقصد بليت فروخته خواهد شد تا بدين ترتيب ضريب اشتغال صندلي ها ناوگان در حمل و نقل عمومي جاده اي افزايش يابد.

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي تأكيد كرد: قطعأ پس از اجراي قانون هدفمندسازي يارانه ها، تقاضاي حمل و نقل مسافري افزايش مي يابد و انگيزه براي استفاده از ناوگان حمل عمومي بيشتر مي شود.

امكان استفاده از خدمات متنوع در اتوبوس هاي ويژه VIP

آدم نژاد با اشاره به استفاده از اتوبوس هاي ويژه VIP در برخي از مسير هاي جاده اي كشور تصريح كرد: در بخش افزايش خدمات به مسافران جاده اي، پروژه هاي ويژه اي در سال جاري اجرايي شده است كه استفاده از اتوبوس هاي VIP ويژه تك صندلي و نصب سيستم هاي رديابي و اطلاعاتي كه اين سيستم در اختيار مسافران قرار مي دهد از اين قبيل است.

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي با بيان اينكه اتوبوس هاي ديگري هم در ناوگان حمل و نقل جاده اي فعال است كه خدمات كمتري ارائه مي دهند و قيمت بليت آنها نيز كمتر است، افزود: در اتوبوس هاي ويژه VIP بخشي از خدمات شامل تك صندلي بودن است كه مسافران سرويس ويژه تك صندلي نيز دريافت مي كنند، همچنين در بخشي ديگر از اتوبوس هاي ويژه علاوه بر تك صندلي بودن، خدماتي نظير منوي آزاد و غذاي گرم ارائه مي شود.

آدم نژاد با اشاره به اينكه در مسيرهاي بالاي 500 كيلومتر اغلب اتوبوس هاي VIP تك صندلي به كار گرفته مي شود، ادامه داد: هم اكنون 150 دستگاه اتوبوس VIP در مسيرهاي خاص جاده اي مشغول به تردد هستند كه تا پايان سال اين رقم به حدود 400 دستگاه اتوبوس افزايش مي يابد.